一种绝缘防护板装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种绝缘防护板装置，属于轨道交通直流牵引用开关柜技术领域。包括后下封板、垫板、滑板、压板、尼龙螺栓、尼龙螺母以及尼龙垫圈；后下封板上开设有方孔，垫板、滑板、压板通过尼龙螺栓、尼龙螺母和尼龙垫圈连接在后下封板上，垫板安装在后下封板的方孔旁边，滑板垫在垫板上面；压板压在所述滑板上，滑板可在垫板与压板间滑动。本实用新型专利技术实现了接电线安装拆卸的方便，通过对原有绝缘防护板结构的优化，保证了操作人员在操作时的人身安全并且提高了在安装拆卸接电线的效率，降低对绝缘防护板的拆卸频率和损耗。

An insulating protective board device

【技术实现步骤摘要】
一种绝缘防护板装置
本技术属于轨道交通直流牵引用开关柜
，涉及一种绝缘防护板装置。
技术介绍
随着国内城市轨道交通的大力建设，地铁轨道交通已成为城市交通的重要组成部分。由于地铁轨道交通设施一般铺设建造在城市的地下，对地铁相关设备的质量要求越来越高。柜后绝缘防护板是地铁直流开关柜中起保护安全的重要组件之一。主要作用是保证操作检修时操作人员误触电，保护操作人员的人身安全。现有的绝缘防护板是一块透明的聚碳酸酯板，如图1所示，通过星型螺钉固定在柜体支件上，只能起到简单的防护作用。在对直流开关柜进行操作维护时，需将接地线接在负极或者建筑的接地扁钢上。现有的绝缘防护板影响接地线的安装，在拆下绝缘板时也会有造成操作人员误触电的风险，其次在实际的情况下，直流开关柜开门操作检修维护非常频繁，频繁的拆卸绝缘防滑板可能会导致绝缘板的固定支件螺纹孔失效，为以后的操作维护产生麻烦也会增加成本。
技术实现思路
本技术设计目的是为了解决现有的绝缘防护板无法做到在不拆掉绝缘防护板的前提下进行接地线的安装和拆卸的问题，提供一种绝缘防护板装置，实现在不拆卸下来就能直接对接地线进行安装而且保证原有的绝缘防护能力不变，从而大大提高操作人员在维护保养的效率。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种绝缘防护板装置，包括后下封板、垫板、滑板、压板、尼龙螺栓、尼龙螺母以及尼龙垫圈；所述后下封板是安装所述垫板、滑板、压板的基座，其上开设有一个方孔，所述垫板、滑板、压板通过尼龙螺栓、尼龙螺母和尼龙垫圈连接在所述后下封板上；所述垫板安装在所述后下封板的方孔旁边；所述滑板垫在所述垫板上面，并且覆盖在所述方孔上；所述压板压在所述滑板上，所述压板上开设与后下封板上的方孔大小和位置对应的方孔，所述滑板上具有操作手柄，所述操作手柄从所述压板的方孔中伸出；所述尼龙螺栓依次穿过所述后下封板、垫板、压板然后与所述尼龙螺母紧固，所述尼龙垫圈夹在所述尼龙螺栓与后下封板之间，以及所述尼龙螺母与压板之间；所述滑板可在垫板与压板间滑动，将所述后下封板上的方孔挡住或者打开。依照本技术的一个方面，所述后下封板安装在直流开关柜的柜体后下部。依照本技术的一个方面，所述后下封板上的方孔的尺寸为110*120mm。依照本技术的一个方面，所述后下封板、垫板、滑板、压板的材质为透明的聚碳酸酯板。由于采用上述方案，本技术的有益效果是：本技术通过对绝缘防护板的结构的优化设计，新型的绝缘防护板在不影响绝缘防护和安装方便的情况下，在原有的基础上开一个可开合的110*120mm的方孔，实现了接电线安装拆卸的方便，通过对原有绝缘防护板结构的优化，保证了操作人员在操作时的人身安全并且提高了在安装拆卸接电线的效率，降低对绝缘防护板的拆卸频率和损耗。附图说明图1是现有绝缘防护板示意图。图2是本技术绝缘防护板装置示意图(主视图)。图3是本技术绝缘防护板装置示意图(左视图)。图4是图3的H局部视图。图5的本技术的爆炸图。附图中标号所示为：1、后下封板；2、垫板；3、滑板；4、压板；5、尼龙螺栓；6、尼龙螺母；7、尼龙垫圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参考图2至图5，本技术的绝缘防护板装置的结构主要由以下4个部件组成：后下封板1、垫板2、滑板3、压板4。另外还有尼龙螺栓5、尼龙螺母6和尼龙垫圈7。各部件的主要功能如下：后下封板1是安装垫板2、滑板3、压板4的基座。后下封板1安装在柜体后下部，并且有一个大小为110*120mm的方孔。垫板2、滑板3、压板4通过尼龙螺栓5连接在后下封板1上，安装顺序、安装位置等如图5所示。垫板2是安装在后下封板1上的。材质是透明的聚碳酸酯板，垫板2将滑板3垫起，方便滑板3的滑动。滑板3是垫在垫板2上面同时通过压板4压住，从而实现滑板3的上下滑动。滑板3的主要功能就是在安装拆卸接电线时通过上下滑动打开开孔，方便操作。压板4是用来压住滑板3，使得滑板3在其内部滑动。绝缘防护板装置在无需检修维护的时候，滑板3自动滑下挡住开孔。参考图2至图5，本技术采用在原有的后下封板1基础上开孔，安装垫板2、滑板3和压板4三种透明聚碳酸酯板，通过M6的尼龙螺栓5、尼龙螺母6和尼龙垫圈7连接起来。设计时考虑安装的方便性和可拆卸性。本新型绝缘防护板装置的功能如下：在通常的情况下(即不开门维护检修)，后下封板1上的滑板3处于闭合的状态，当需要安装接地线时，向上抬起滑板3通过后下封板1上的开孔进行安装拆卸，不需要时滑板3自动滑下关闭开孔。如此，使得本技术的绝缘防护板装置能够兼具绝缘防护与安装拆卸的方便。上述的对实施例的描述是为便于该
的普通技术人员能理解和应用本专利。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本技术不限于这里的实施例，本领域技术人员根据本技术的揭示，不脱离本技术范畴所做出的改进和修改都应该在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种绝缘防护板装置，其特征在于：包括后下封板(1)、垫板(2)、滑板(3)、压板(4)、尼龙螺栓(5)、尼龙螺母(6)以及尼龙垫圈(7)；所述后下封板(1)是安装所述垫板(2)、滑板(3)、压板(4)的基座，其上开设有一个方孔，所述垫板(2)、滑板(3)、压板(4)通过尼龙螺栓(5)、尼龙螺母(6)和尼龙垫圈(7)连接在所述后下封板(1)上；所述垫板(2)安装在所述后下封板(1)的方孔旁边；所述滑板(3)垫在所述垫板(2)上面，并且覆盖在所述方孔上；所述压板(4)压在所述滑板(3)上，所述压板(4)上开设与后下封板(1)上的方孔大小和位置对应的方孔，所述滑板(3)上具有操作手柄，所述操作手柄从所述压板(4)的方孔中伸出；所述尼龙螺栓(5)依次穿过所述后下封板(1)、垫板(2)、压板(4)然后与所述尼龙螺母(6)紧固，所述尼龙垫圈(7)夹在所述尼龙螺栓(5)与后下封板(1)之间，以及所述尼龙螺母(6)与压板(4)之间；所述滑板(3)可在垫板(2)与压板(4)间滑动，将所述后下封板(1)上的方孔挡住或者打开。/n

【技术特征摘要】
1.一种绝缘防护板装置，其特征在于：包括后下封板(1)、垫板(2)、滑板(3)、压板(4)、尼龙螺栓(5)、尼龙螺母(6)以及尼龙垫圈(7)；所述后下封板(1)是安装所述垫板(2)、滑板(3)、压板(4)的基座，其上开设有一个方孔，所述垫板(2)、滑板(3)、压板(4)通过尼龙螺栓(5)、尼龙螺母(6)和尼龙垫圈(7)连接在所述后下封板(1)上；所述垫板(2)安装在所述后下封板(1)的方孔旁边；所述滑板(3)垫在所述垫板(2)上面，并且覆盖在所述方孔上；所述压板(4)压在所述滑板(3)上，所述压板(4)上开设与后下封板(1)上的方孔大小和位置对应的方孔，所述滑板(3)上具有操作手柄，所述操作手柄从所述压板(4)的方孔中伸出；所述尼龙螺栓(5)依次穿过所述后下...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆修尧，唐凯，胡佳骏，陶晶，伊晟，
申请(专利权)人：上海拓及轨道交通设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31