【技术实现步骤摘要】
一种车辆授权调度系统及方法
本专利技术涉及车辆调度
，具体涉及一种车辆授权调度系统及方法。
技术介绍
随着生活水平的日益改善，人们出行方式逐渐通过车辆代步替代。然而随着车辆越来越多，汽车的停泊存在越来越多的问题，尤其是车主将车辆停放在非机动车停放地点，往往容易为他人出行造成不便等困扰；与此同时，随着新能源汽车的发展，尤其是电动汽车的兴起；当车主在公共充电站为电动汽车充电时，为解决车辆充电完成后需将车辆驾离充电车位，避免车辆占位而导致车充电车位无法为后续待充电车辆提供充电服务的问题，往往需要车主长时间等待；即便是车主在车辆充电过程中离开充电车位，充电结束后依然需要车主将车辆驾离充电车位；因此上述需要车主调度车辆的必须操作将直接影响车主在使用电动汽车过程中的体验感，也是目前电动汽车在推广过程中制约用户选择电动汽车的因素。为解决电动汽车充在电服务过程中需对车辆进行调度问题，经检索发现专利号为：CN201810254086.9，提供了“一种自动调度的电动汽车充电桩管理方法和系统”；其技术方案中指出在充电桩上连接有传送装...
【技术保护点】
1.一种车辆授权调度系统，用于车辆调度，其特征在于：包括车辆授权调度服务平台、客户终端、车辆终端和车辆授权调度服务终端，所述车辆授权调度服务平台、客户终端、车辆终端以及车辆授权调度服务终端互联，建立通信连接；所述车辆授权调度服务平台包括安装于所述客户终端的车辆调度应用软件，以及用于为客户终端和车辆终端建立通信服务的后台服务器；所述车辆授权调度服务终端与所述车辆授权调度服务平台、客户终端和车辆终端建立通信连接；用户通过安装于所述客户终端的车辆调度应用软件向所述后台服务器发送车辆调度服务需求信号，所述后台服务器将所述车辆调度需求信号转换成车辆调度指令发送至所述车辆授权调度服务终端。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆授权调度系统，用于车辆调度，其特征在于：包括车辆授权调度服务平台、客户终端、车辆终端和车辆授权调度服务终端，所述车辆授权调度服务平台、客户终端、车辆终端以及车辆授权调度服务终端互联，建立通信连接；所述车辆授权调度服务平台包括安装于所述客户终端的车辆调度应用软件，以及用于为客户终端和车辆终端建立通信服务的后台服务器；所述车辆授权调度服务终端与所述车辆授权调度服务平台、客户终端和车辆终端建立通信连接；用户通过安装于所述客户终端的车辆调度应用软件向所述后台服务器发送车辆调度服务需求信号，所述后台服务器将所述车辆调度需求信号转换成车辆调度指令发送至所述车辆授权调度服务终端。
2.根据权利要求1所述的一种车辆授权调度系统，其特征在于：所述车辆终端包括一用于控制车辆启停和移动的车载控制模块，所述车载控制模块与所述客户终端、车辆授权调度服务平台互联通信。
3.根据权利要求2所述的一种车辆授权调度系统，其特征在于：所述车辆授权调度服务平台还包括一远程控制中心，所述远程控制中心与所述车载控制模块连接；用户向所述车辆授权调度服务平台发送车辆调度信息，所述车辆授权调度服务平台的远程控制中心接收所述车辆调度信息并将所述车辆调度信息发送至所述车载控制模块，所述车载控制模块实现对车辆移动控制。
4.根据权利要求2所述的一种车辆授权调度系统，其特征在于：所述车辆终端还包括车载系统和录像模块，所述车载系统与安装于车辆上可360度实时显示车辆周围环境的录像模块连接，用于实时为所述远程控制中心传输视频信号。
5.根据权利要求1所述的一种车辆授权调度系统，其特征在于：所述车辆终端上安装有与所述车辆授权调度服务平台建立通信连接的车载通信模块和定位模块，所述车载通信模块和所述定位模块连接，车辆通过所述车载通信模块发送车辆的定位信号至所述车辆授权调度服务平台。
6.根据权利要求2和5所述的一种车辆授权调度系统，其特征在于：所述车载通信模块和所述车载控制模块互联，所述车辆授权调度服务终端与所述车载通信模块连接；用户通过所述客户终端向所述后台服务器发送车辆授权控制信号，所述后台服务器接收所述车辆授权控制信号并形成车辆...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘健，
申请(专利权)人：广西逸电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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