解锁车门的方法和装置、存储介质和车辆制造方法及图纸

本公开涉及一种解锁车门的方法和装置、存储介质和车辆，用于解决相关技术中车辆不能根据每个用户的需求开启车门的技术问题。所述解锁车门的方法包括：确认触控区域上存在触摸滑动操作；获取所述触摸滑动操作的轨迹长度与预设轨迹长度的比例值；根据所述比例值，控制车门打开的状态。

Methods and devices for unlocking doors, storage media and vehicles

【技术实现步骤摘要】
解锁车门的方法和装置、存储介质和车辆
本公开涉及领域，具体地，涉及一种解锁车门的方法和装置、存储介质和车辆。
技术介绍
在申请号为201620232606.2的中国专利申请文件中，公开了一种汽车车门，包括车门本体，车门轴，设置于车门本体的一侧，车门本体绕车门轴转动连接；门轴电机，与车门轴连接，门轴电机驱动车门轴转动；车身控制器，与门轴电机电连接；以及操控按钮，与车身控制器电连接，操控按钮包括开启状态和关闭状态，当操控按钮处于开启状态时，车身控制器驱动门轴电机旋转，从而驱动车门轴朝向第一方向旋转带动车门本体打开；当操控按钮处于关闭状态时，车身控制器驱动门轴电机旋转，从而驱动车门轴朝向第二方向旋转带动车门本体关闭。上述专利申请文件的技术方案虽然能够自动控制车辆车门的开启，但是不能根据每个用户的需求来开门，比如，有的用户想要车门角度打开小一点，有的用户则想要车门角度打开大一点。
技术实现思路
本公开提供一种解锁车门的方法和装置、存储介质和车辆，以解决相关技术中车辆不能根据每个用户的需求开启车门的技术问题。为实现上述目的，本公开实施例的第一方面，提供一种解锁车门的方法，所述车门上设有触控区域；所述方法包括：确认所述触控区域上存在触摸滑动操作；获取所述触摸滑动操作的轨迹长度与预设轨迹长度的比例值；根据所述比例值，控制车门打开的状态。可选地，当所述车门是转动门时，所述根据所述比例值，控制车门打开的状态，包括：根据所述比例值，控制车门转动的角度；或当所述车门是滑动门时，所述根据所述比例值，控制车门打开的状态，包括：根据所述比例值，控制车门滑动的距离。可选地，所述确认所述触控区域上存在触摸滑动操作，包括：通过所述触控区域显示所述预设轨迹的图案；确认所述触摸滑动操作沿着所述预设轨迹的图案滑动。可选地，所述通过所述触控区域显示所述预设轨迹的图案，包括：通过所述触控区域显示多个所述预设轨迹的图案，所述预设轨迹的图案由上而下间隔排列；所述确认所述触摸滑动操作沿着所述预设轨迹的图案滑动，包括：确认所述触摸滑动操作沿着某个所述预设轨迹的图案滑动。可选地，所述确认所述触控区域上存在触摸滑动操作之前，所述方法还包括：确认车辆的智能钥匙与车辆的距离小于预设距离或者在车内确认接收开门信号；激活所述触控区域所在的显示屏幕。可选地，所述确认所述触控区域上存在触摸滑动操作之前，所述方法还包括：获取用户的生物特征信息；将所述用户的生物特征信息与预设的特征数据库中的生物特征进行匹配；确认匹配成功。可选地，所述方法还包括：当匹配失败时，将所述用户的生物特征信息存入预设的特征数据库中。可选地，在控制车门打开之后，所述方法还包括：确认所述触控区域上的关门键被触发或者在车内确认接收关门信号；控制所述车门关闭。本公开实施例的第二方面，提供一种解锁车门的装置，所述车门上设有触控区域；所述装置包括：第一确认模块，用于确认所述触控区域上存在触摸滑动操作；第一获取模块，用于获取所述触摸滑动操作的轨迹长度与预设轨迹长度的比例值；第一控制模块，用于根据所述比例值，控制车门打开的状态。可选地，当所述车门是转动门时，所述第一控制模块还用于：根据所述比例值，控制车门转动的角度；或当所述车门是滑动门时，所述第一控制模块还用于：根据所述比例值，控制车门滑动的距离。可选地，所述第一确认模块还用于：通过所述触控区域显示所述预设轨迹的图案；确认所述触摸滑动操作沿着所述预设轨迹的图案滑动。可选地，所述第一确认模块还用于：通过所述触控区域显示多个所述预设轨迹的图案，所述预设轨迹的图案由上而下间隔排列；确认所述触摸滑动操作沿着某个所述预设轨迹的图案滑动。可选地，所述装置还包括：第二确认模块，用于在确认所述触控区域上存在触摸滑动操作之前，确认车辆的智能钥匙与车辆的距离小于预设距离或者在车内确认接收开门信号；激活模块，用于激活所述触控区域所在的显示屏幕。可选地，所述装置还包括：第一获取模块，用于在确认所述触控区域上存在触摸滑动操作之前，获取用户的生物特征信息；匹配模块，用于将所述用户的生物特征信息与预设的特征数据库中的生物特征进行匹配；第三确认模块，用于确认匹配成功。可选地，所述装置还包括：存储模块，用于当匹配失败时，将所述用户的生物特征信息存入预设的特征数据库中。可选地，所述装置还包括：第四确认模块，用于在控制车门打开之后，确认所述触控区域上的关门键被触发或者在车内确认接收关门信号；第二控制模块，用于控制所述车门关闭。本公开实施例的第三方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现上述第一方面中任一项所述解锁车门的方法步骤。本公开实施例的第四方面，提供一种解锁车门的装置，包括：存储器，其上存储有计算机程序；以及处理器，用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现上述第一方面中任一项所述解锁车门的方法步骤。本公开实施例的第五方面，提供一种车辆，所述车辆包括上述第二方面中任一项或者上述第四方面所述的解锁车门的装置。采用上述技术方案，至少能够达到如下技术效果：本公开通过设于车门上的触控区域获取触摸滑动操作对应的轨迹长度以及该轨迹长度与预设轨迹长度的比例值，进而可以根据所述比例值，控制车门打开的状态，比如控制车门打开的角度或者车门滑动的距离，即用户可以通过手指滑动的长度控制车门开根据所述比例值，控制车门打开的状态，解决了相关技术中车辆不能根据每个用户的需求开启车门的技术问题，提升了用户体验。并且采用本公开技术方案的车辆可取消车门把手以降低行车空气阻力，同时提升了车门美观性。本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：图1是本公开一示例性实施例示出的一种解锁车门的方法流程图。图2A是本公开根据一示例性实施例示出的一种实施环境的示意图。图2B是本公开根据一示例性实施例示出的一种实施环境的示意图。图3是本公开一示例性实施例示出的一种解锁车门的装置框图。图4是本公开一示例性实施例示出的另一种解锁车门的装置框图。图5是本公开一示例性实施例示出的另一种解锁车门的装置框图。图6是本公开一示例性实施例示出的一种解锁车门的装置框图。具体实施方式以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种解锁车门的方法，其特征在于，所述车门上设有触控区域；所述方法包括：/n确认所述触控区域上存在触摸滑动操作；/n获取所述触摸滑动操作的轨迹长度与预设轨迹长度的比例值；/n根据所述比例值，控制车门打开的状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种解锁车门的方法，其特征在于，所述车门上设有触控区域；所述方法包括：
确认所述触控区域上存在触摸滑动操作；
获取所述触摸滑动操作的轨迹长度与预设轨迹长度的比例值；
根据所述比例值，控制车门打开的状态。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述车门是转动门时，所述根据所述比例值，控制车门打开的状态，包括：
根据所述比例值，控制车门转动的角度；或
当所述车门是滑动门时，所述根据所述比例值，控制车门打开的状态，包括：
根据所述比例值，控制车门滑动的距离。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确认所述触控区域上存在触摸滑动操作，包括：
通过所述触控区域显示所述预设轨迹的图案；
确认所述触摸滑动操作沿着所述预设轨迹的图案滑动。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述通过所述触控区域显示所述预设轨迹的图案，包括：
通过所述触控区域显示多个所述预设轨迹的图案，所述预设轨迹的图案由上而下间隔排列；
所述确认所述触摸滑动操作沿着所述预设轨迹的图案滑动，包括：
确认所述触摸滑动操作沿着某个所述预设轨迹的图案滑动。


5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确认所述触控区域上存在触摸滑动操作之前，所述方法还包括：
确认车辆的智能钥匙与车辆的距离小于预设距离或者在车内确认接收开门信号；
激活所述触控区域所在的显示屏幕。


6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述确认所述触控区域上存在触摸滑动操作之前，所述方法还包括：
获取用户的生物特征信息；
将所述用户的生物特征信息与预设的特征数据库中的生物特征进行匹配；
确认匹配成功。


7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
当匹配失败时，将所述用户的生物特征信息存入预设的特征数据库中。


8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在控制车门打开之后，所述方法还包括：
确认所述触控区域上的关门键被触发或者在车内确认接收关门信号；
控制所述车门关闭。


9.一种解锁车门的装置，其特征在于，所述车门上设有触控区域；所述装置包括：
第一确认模块，用于确认所述触控区域上存在触摸滑动操作；
第一获取模块，用于获取所述触摸滑动操作的轨迹长度与预设轨迹长度的比例值；
第一控制模块，用于根据所述比...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晶晶，赵炳根，赵自强，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44