本实用新型专利技术是关于一种用于道路照明灯具的ＬＥＤ模组装置，它包括安装底座，ＬＥＤ发光系统，ＬＥＤ发光系统装设在底座上。其特点是ＬＥＤ光源通过中间载体的角度调节，或者把安装座表面设计成若干角度的斜面，能够使ＬＥＤ光源投向所需照射的道路表面，充分有效地利用每一个ＬＥＤ光源定向发光的特点，照亮目标区域，使光线均匀的分布在道路表面。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种道路照明灯具领域的LED灯具，特别是涉及一种 道路照明LED灯具的模组装置。其是利用中间载体的角度调节，或者把安 装座表面设计成若干角度的斜面，能够使LED光源投向所需照射的道路表 面，充分有效地利用每一个LED光源定向发光的特点，照亮目标区域，使 光线均匀的分布在道路表面，而成为一种相当具有实用性及进步性的新设 计，适于产业界广泛推广应用
技术介绍
用于LED路灯的模组装置的使用对于人们而言，具有息息相关与密不 可分的关系，当前现有常见的用于LED路灯的模组装置，都采用了单一一 个大功率LED光源或多个小功率LED光源简单地阵列排布而成，例如中国 专利(专利:200620018319. 8或200620101790. 3或200620123920.3 ) 所公开都是一种多个LED模组简单的水平、或V型排列。但是这样的LED 模组排列装置用于道路照明上无法充分利用LED的定向发光特性，因为道 路照明是一个h范围的照明，it^A4t角度一^錄0-75。 d'司变化，几个固定角度 的简单排列不能覆盖整个区域， 一组LED光源朝向同一个地方照射，在此 方向上光线会显得过于集中，这样容易在路面上形成明暗相间的不均匀 的光斑，这在道路照明中是应该避免的。由此可见，上述现有的用于LED路灯的模组装置在结构与使用上，显 然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决用于LED路灯 的模组装置存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久 以来一直未见适用的设计被发展完成，而 一般产品又没有适切的结构能够 解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此，如何能创设一 种新型结构的用于道路照明灯具的LED模组装置，实属当前重要研发课题 之一，亦成为当前业界极需改进的目标。有鉴于上述现有的用于LED路灯的模组装置存在的缺陷，本设计人基 于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的 运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的用于LED if各灯的^^莫组 装置，能够改进一般现有的用于LED路灯的模组装置，使其更具有实用 性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具 实用价值的本技术。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有的用于LED路灯的模组装置存在的 角度单一、无法调整而不能满足道路照明要求缺陷，而提供一种新型结构 的用于道路照明灯具的LED模组装置，所要解决的技术问题是使其可以实 现LED多角度调整来照射目标，从而更加适于实用，且具有产业上的利用 价值。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现 的。依据本技术提出的一种用于道路照明灯具的LED模组装置，其包 括底座，LED发光系统，LED发光系统装设在底座上，其中所述的底座为可 调节LED发光系统光轴线方向的底座。本技术的目的及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进 一步实现。前述的用于道路照明灯具的LED模组装置，其中所述的底座与 LED发光系统之间设有能使底座整LED发光系统光轴线方向的中间载体。本技术的目的及解决其技术问题还采用以下技术方案来实现。依 据本技术提出的用于道路照明灯具的LED模组装置，其中所述的底座 与LED发光系统接触的面调整角度范围在0°。75°之间。前述的用于道路照明灯具的LED模组装置，其中所述中间载体的下部 分一端面装于底座上，中间载体的上部分通过插销与中间载体的下部分连 接，中间载体3上部分的另一端面连接LED发光系统并且可以绕插销转动 (见图la-lc，2a-2c, 3a-3c )。前述的用于道路照明灯具的LED模组装置，其中所述中间载体一端为 为球状体，底座设有与球状体相匹配的凹球形面，中间载体的球状体置于 的底座的凹球形面里且可以转动，中间载体另一端面面连接LED发光系统 (见图4a-4b， 5a-5b， 6a-6b )。前述的用于道路照明灯具的LED模组装置，其中所述中间载体一端面 装于底座上，中间载体另一端面形成各种角度的面且该面连接LED发光系 统(见图7a-7b， 8a-8b, 8c-8d中的结构)。前述的用于道路照明灯具的LED模组装置，其中所述的底座与LED发 光系统相互4妄触的两个面互为平行，在该底座面上i殳有与LED发光系统接 触面平行的凹槽，LED发光系统镶嵌在凹槽中(见图10a-lOb)。前述的用于道路照明灯具的LED模组装置，其中所述的底座与LED发 光系统接触的面倾斜任意角度且在该底座面上设有与发光系统接触面倾斜 的凹槽，LED发光系统镶嵌在凹槽中。(见图lla-llb， 12a-lb中的结构)本技术的目的及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进 一步实现。前述的用于道路照明灯具的LED模组装置，其中所述的安装底座与LED发光系统接触的面，可以按一定的角度间隔逐次倾斜形成多个个互不平行的小平面，相连成一个一体化的安装表面，多个LED发光系统安装在相应 的互不平行的小平面上。(见图16a-16b)前述的用于道路照明灯具的LED模组装置，其中所述的底座面上设有 散热装置。前述的用于道路照明灯具的LED模组装置，其特征在于中间载体具有 散热装置。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术 方案可知，为了达到前述技术目的，本技术的主要
技术实现思路
如 下一种可调整LED发光系统光轴线方向的用于道路照明灯具的LED模组 装置，通过一个可调整空间角度的中间载体把LED发光系统和安装底座连 接起来，调节中间载体相对于底座的各个角度，就能实现发光系统光轴线 空间角度的调整。或者中间载体可以是通过以插销为转动轴连接的两部分组成，把LED 发光系统轴调到指定方向后，把这两部分锁定；中间载体也可以釆用万向 球节的形式，转动球体到LED发光系统发光轴需要的方向后固定，实现发 光系统光轴方向调整的目的。或者中间载体还可以是具有不同倾斜面角度的几何体(如图 7a-7b, 8a-8b， 9a-9b )，才艮据LED发光系统发光轴方向的需要，在LED发光系统和安装底座间放置具有相应斜面角度的几何体。或者直接在安装底座上设置多个凹槽，凹槽与发光系统接触的面的法 线方向设计成若干入射角度方向，把发光系统嵌入凹槽中(见图 10a-10b，11a-lib, 12a-12b)。或者把安装底座与LED发光系统接触的面设置成具有多个倾斜角度的 小平面，LED发光系统直接固定在这些小平面上。或者安装底座与LED发光系统接触的面，可以按一定的角度间隔逐次 倾斜形成若干个互不平行的小平面，相连成一个一体化的安装表面。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技 术方案，本技术可以实现LED多角度调整来照射目标，可达到相当的技 术进步性及实用性，并具有产业上的广泛利用价值，其至少具有下列优 点1、 本技术提出的用于道路照明灯具的LED模组装置，由于其LED 发光系统的投射角度可以调整，安装在此装置上的每一个LED光源分别照 向各自指定的区域，充分利用了每一个光源，同时照亮了目标区域。2、 本技术提出的用于道路照明灯具的LED模组装置，其一个LED模组能符合多种场合的本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于道路照明灯具的ＬＥＤ模组装置，其包括底座（１），ＬＥＤ发光系统（２），ＬＥＤ发光系统（２）装设在底座（１）上，其特征在于所述的底座（１）为可调节ＬＥＤ发光系统（２）光轴线方向的底座（１）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱伯明，陈海军，孙建江，
申请(专利权)人：宁波燎原灯具股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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