一种基于光纤传感技术的汽车尾气检测器件制造技术

本发明专利技术公开了一种基于光纤传感技术的汽车尾气检测器件。包括壳体，所述壳体的一端套接有汽车尾气管。该发明专利技术通过质谱电网收集气体离子进行流速分析，对汽车尾气中多种气体成份如一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒进行有效快速电离或者分解，并且通过质谱仪根据不同离子的飞行时间，把不同成分的气体进行分辨。该发明专利技术体积小巧，可便捷，可集成5G相关设备上，智能度高，灵敏度强，可适用于市面多数车型的尾气排放管路，为车主或者相关气体排放监测平台提供一种智能的监测手端，引导和提醒车主低碳出行的即时提供汽车行驶信息，为安全行驶收集大数据，将可服务于环境工程，化学生物方面的科研工作。

An automobile exhaust detection device based on optical fiber sensing technology

【技术实现步骤摘要】
一种基于光纤传感技术的汽车尾气检测器件本专利技术涉及汽车尾气检测的
，特别涉及一种基于光纤传感技术的汽车尾气检测器件。
技术介绍
汽车尾气是汽车使用过程中所产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，随着我国对汽车排放标准的不断提高，国六排放标准的制定，使得我国对汽车尾气排放的政策越来越严格。政策的走向让车主越来越关注车辆的尾气排放数据和指标，现在的车辆缺乏对汽车尾气实时有效的监测手端，不能有效的为车主反馈车辆运转时、车辆高速运动时和车辆怠速时汽车尾气排放的数值变化，同时所采集的汽车尾气数据，可以通过相关软件上传云端，进行大数据分析，为汽车性能的改进提供指导。同时，也为新一代基于光纤光栅的气敏传感技术提供一个测量与应用的方向。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种基于光纤传感技术的汽车尾气检测器件，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种基于光纤传感技术的汽车尾气检测器件，包括壳体，所述壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于光纤传感技术的汽车尾气检测器件，包括壳体(2)，其特征在于：所述壳体(2)的一端套接有汽车尾气管(1)，所述壳体(2)的内侧一端设置有启动控制模块(3)，所述壳体(2)的内侧另一端设置有通讯反馈模块(8)，所述壳体(2)的内壁嵌接有折射块(6)，所述壳体(2)的内壁通过固定套架(9)固定连接有光纤气敏传感器件(7)，所述壳体(2)的外侧固定连接有电阻模块(10)，所述电阻模块(10)的一端固定连接有正负电极(11)，所述壳体(2)的内侧充斥有离子(12)，所述折射块(6)的内侧一端设置有质谱电网(4)，所述折射块(6)的内侧另一端设置有激光收发模块(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于光纤传感技术的汽车尾气检测器件，包括壳体(2)，其特征在于：所述壳体(2)的一端套接有汽车尾气管(1)，所述壳体(2)的内侧一端设置有启动控制模块(3)，所述壳体(2)的内侧另一端设置有通讯反馈模块(8)，所述壳体(2)的内壁嵌接有折射块(6)，所述壳体(2)的内壁通过固定套架(9)固定连接有光纤气敏传感器件(7)，所述壳体(2)的外侧固定连接有电阻模块(10)，所述电阻模块(10)的一端固定连接有正负电极(11)，所述壳体(2)的内侧充斥有离子(12)，所述折射块(6)的内侧一端设置有质谱电网(4)，所述折射块(6)的内侧另一端设置有激光收发模块(5)。


2.根据权利要求1所述的一种基于光纤传感技术的汽车尾气检测器件，其特征在于：所述壳体(2)的外壁涂有防锈涂层，所述壳体(2)通过环形钢箍与汽车尾气管(1)的末端相固定。


3.根据权利要求1所述的一种基于光纤传感技术的汽车尾气检测器件，其特征在于：所述启动控制模块(3)为供电管理电路，通过电缆与车载电池相连供电，当车辆启动通电，同时开启启动控制模块(3)，车辆关闭，同时关闭启动控制模块(3)。


4.根据权利要求1所述的一种基于光纤传感技术的汽车尾气检测器件，其特征在于：所述质谱电网(4)为连接质谱仪的通电网体，对离子(12)进行采集，对比质谱仪中每一个气体的飞行时间进行气体成分分辨，所述质谱电网(4)位于壳体(2)后端位置。


5.根据权利要求1所述的一种基于光纤传感技术的汽车尾气检测器件，其特征在于：所述激光收发模块(5)为对称设置的模组，为高频激光发射端，提供光源，分解尾气形成气...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亦帆，王小享，刘熙俊，刘华军，
申请(专利权)人：深圳市繁华物创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44