加热器及空调采暖装置制造方法及图纸

技术编号:23437650 阅读:12 留言:0更新日期:2020-02-28 14:17
本发明专利技术公开一种加热器和空调采暖装置,其中,加热器包括依次连通的上水室、散热管和下水室,其特征在于,上水室远离下水室的侧壁开设有气孔,加热器还包括呼吸组件,呼吸组件包括与气孔连通的外罩和排气阀组件,外罩设有第一过孔,排气阀组件的一端收容于外罩,另一端插入上水室内,排气阀组件用于根据上水室内气压的高低连通或断开气孔和第一过孔。在本发明专利技术中,排气阀组件能够根据上水室内气压的高低连通或断开气孔和第一过孔,将加热器中的空气有效地排出,从而能够解决异响及散热不良的问题。

Heater and air conditioning heating device

【技术实现步骤摘要】
加热器及空调采暖装置
本专利技术涉及汽车
,尤其涉及一种加热器及空调采暖装置。
技术介绍
在汽车空调系统中,空调采暖装置一般由暖风管路、加热器等组合构成,其中加热器作为驾驶室内换热关键部件,位于空调箱内,并由进出水管连接至整车发动机循环水路。然而,整车热循环系统中介质为发动机冷却液,由于抽真空不够等问题,系统中可能存在空气,一般在膨胀水壶及散热器水箱上设有常开的呼吸管,保证系统压力升高时排出空气。但是,现有加热器受空调箱内部空间限制,上水室因安装角度等因素存在死角,系统中空气流入无法有效排出,气泡堆积易产生空气水流声等异响、以及散热不良的问题。鉴于上述的缺陷,有必要提供一种新的加热器及空调采暖装置。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种加热器及空调采暖装置,旨在解决空气流入加热器无法有效排出而造成的异响、散热不良的问题。为实现上述目的,本专利技术提出的加热器包括依次连通的上水室、散热管和下水室,其特征在于,所述上水室远离所述下水室的侧壁开设有气孔,所述加热器还包括呼吸组件,所述呼吸组件包括排气阀组件和与所述气孔连通的外罩,所述外罩设有与外部连通的第一过孔,所述排气阀组件的一端收容于所述外罩,所述排气阀组件的另一端插入所述上水室内,所述排气阀组件用于根据所述上水室内气压的高低连通或断开所述气孔和所述第一过孔。优选地,所述排气阀组件包括顶针、阀芯、与所述外罩卡合的托盘、设置在所述托盘和所述外罩之间的密封组件和复位件,所述阀芯依次穿过所述外罩、所述密封组件和所述托盘,且所述阀芯靠近所述气孔的一端与所述顶针连接,所述复位件与所述阀芯连接。优选地,所述顶针包括椭圆针头和针杆,所述针杆插入所述阀芯靠近所述气孔的一端,所述椭圆针头设于所述托盘靠近所述气孔的一侧,所述托盘开设有与所述阀芯配合的第二过孔,所述椭圆针头的长轴大于所述第二过孔的直径,所述椭圆针头的短轴小于所述第二过孔的直径。优选地,所述阀芯包括依次连接的第一抵挡部、第二抵挡部、第三抵挡部和第四抵挡部,所述第二抵挡部穿过所述第一过孔,所述第一抵挡部设于所述外罩远离所述气孔的一侧,所述第一抵挡部用于遮蔽所述第一过孔,所述第三抵挡部穿过所述密封组件,所述第三抵挡部设于所述托盘靠近所述密封组件的一侧,所述第三抵挡部连接所述第四抵挡部的端面的尺寸大于所述第二过孔的尺寸,所述第四抵挡部穿过所述第二过孔并与所述连接部连接。优选地,所述托盘包括设有所述第二过孔的抵接部、自所述抵接部的外边沿向靠近所述密封组件延伸的凸起部和自所述凸起部的外边沿向远离所述密封组件延伸的侧边部,所述侧边部与所述外罩抵接,所述第一过孔与所述气孔断开时,所述凸起部与所述密封组件抵接。优选地,所述密封组件包括固定圈、平垫以及与所述外罩卡接的卡垫,所述固定圈穿设于所述平垫和所述卡垫,所述平垫和所述卡垫的外周与所述外罩抵接,所述固定圈开设有第三过孔,所述第三抵挡部穿过所述第三过孔。优选地,所述固定圈包括形成所述第三过孔的侧壁和自所述侧壁的两端向外延伸第一裙边和第二裙边,所述平垫和所述卡垫夹持于所述第一裙边和所述第二裙边之间。优选地,所述卡垫包括与所述平垫的贴合设置的垫部以及与所述垫部外周连接的抵接部,所述抵接部与所述外罩卡合,所述平垫和所述垫部夹持于所述第一裙边和所述第二裙边之间。优选地,所述复位件套设于所述阀芯外侧,所述复位件的一端与第二抵挡部抵接,所述复位件的另一端与所述密封组件抵接。优选地,所述空调采暖装置包括鼓风机、与所述鼓风机连通的上述的加热器、以及与所述鼓风机连通的采暖部件。本专利技术技术方案中,加热器包括依次连通的上水室、散热管和下水室,其特征在于,上水室远离下水室的侧壁开设有气孔,加热器还包括呼吸组件,呼吸组件包括与气孔连通的外罩和排气阀组件,外罩设有第一过孔,排气阀组件的一端收容于外罩,另一端插入上水室内,排气阀组件用于根据上水室内气压的高低连通或断开气孔和第一过孔。在本专利技术中,将上水室远离下水室的侧壁开设气孔,并在气孔上方设置带有第一过孔的外罩,在外罩内设置排气阀组件,排气阀组件能够根据上水室内气压的高低连通或断开气孔和第一过孔,将加热器中的空气有效地排出,从而能够解决异响及散热不良的问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本专利技术的加热器的结构示意图;图2为本专利技术的气孔和第一过孔断开时,呼吸组件的剖面结构示意图;图3为本专利技术的气孔和第一过孔连通时,呼吸组件的剖面结构示意图;图4为本专利技术的气孔和第一过孔连通时,呼吸组件另一视角的剖面结构示意图;图5为本专利技术的呼吸组件的拆解结构示意图。附图标号说明:本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。需要说明,本专利技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。另外,在本专利技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。另外,本专利技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本专利技术要求的保护范围之内。本专利技术提出,一种加热器及空调采暖装置,旨在解决空气流入加热器无法有效排出而造成的异响、散热不良的问题。请参照图1和图2,加热器包括依次连通的上水室1、散热管2和下水室3,其特征在于,上水室1远离下水室3的侧壁开设有气孔11,加热器还包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加热器,所述加热器包括依次连通的上水室、散热管和下水室,其特征在于,所述上水室远离所述下水室的侧壁开设有气孔,所述加热器还包括呼吸组件,所述呼吸组件包括排气阀组件和与所述气孔连通的外罩,所述外罩设有与外部连通的第一过孔,所述排气阀组件的一端收容于所述外罩,所述排气阀组件的另一端插入所述上水室内,所述排气阀组件用于根据所述上水室内气压的高低连通或断开所述气孔和所述第一过孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种加热器,所述加热器包括依次连通的上水室、散热管和下水室,其特征在于,所述上水室远离所述下水室的侧壁开设有气孔,所述加热器还包括呼吸组件,所述呼吸组件包括排气阀组件和与所述气孔连通的外罩,所述外罩设有与外部连通的第一过孔,所述排气阀组件的一端收容于所述外罩,所述排气阀组件的另一端插入所述上水室内,所述排气阀组件用于根据所述上水室内气压的高低连通或断开所述气孔和所述第一过孔。


2.如权利要求1所述的加热器,其特征在于,所述排气阀组件包括顶针、阀芯、与所述外罩卡合的托盘、设置在所述托盘和所述外罩之间的密封组件和复位件,所述阀芯依次穿过所述外罩、所述密封组件和所述托盘,且所述阀芯靠近所述气孔的一端与所述顶针连接,所述复位件与所述阀芯连接。


3.如权利要求2所述的加热器,其特征在于,所述顶针包括椭圆针头和针杆,所述针杆插入所述阀芯靠近所述气孔的一端,所述椭圆针头设于所述托盘靠近所述气孔的一侧,所述托盘开设有与所述阀芯配合的第二过孔,所述椭圆针头的长轴大于所述第二过孔的直径,所述椭圆针头的短轴小于所述第二过孔的直径。


4.如权利要求3所述的加热器,其特征在于,所述阀芯包括依次连接的第一抵挡部、第二抵挡部、第三抵挡部和第四抵挡部,所述第二抵挡部穿过所述第一过孔,所述第一抵挡部设于所述外罩远离所述气孔的一侧,所述第一抵挡部用于遮蔽所述第一过孔,所述第三抵挡部穿过所述密封组件,所述第三抵挡部设于所述托盘靠近所述密封组件的一侧,所述第三抵挡部连接所述第四抵挡部的端面的尺寸大于所述第二过孔的尺寸,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:任建华陈鹏吴春来朱路生
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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