一种可拆式车辆用ＬＥＤ灯具，该ＬＥＤ灯具至少包括：一灯罩、一基底、一ＬＥＤ光源单元，该ＬＥＤ光源单元是被灯罩及基座所包覆，其特征在于：在ＬＥＤ光源单元的装饰板上设有插固座，另ＬＥＤ光源单元的电路基板延设有数个电源端子，该电源端子设有嵌合部及供ＬＥＤ灯泡插接的插孔，该电源端子的嵌合部恰嵌插在该装饰板的插固座上定位，该电源端子则供ＬＥＤ灯泡的嵌插。藉此来令电源端子与装饰板的接合工程变得便利，同时亦可达成单独更换损坏的ＬＥＤ灯的功效，并可降低车辆用ＬＥＤ灯具的使用成本。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术是有关于一种可拆式车辆用LED灯具。
技术介绍
车辆为了安全及法规的规定需设置有为数不少的灯具，以摩托车为例，如图1所示，摩托车1至少须配置有头灯11、前方向灯12、后灯13、后方向灯14及牌照灯15等灯具，可各灯具为了搭配摩托车1的整体造型，其灯具亦须作造型的设计，以后灯13为例，如图2所示，该后灯13主要是由一灯罩131、基座132及一LED灯(发光二极管)光源单元133所构成，而该灯罩131一般须与摩托车1的整体造型作搭配，故必须在造型上作设计，而会有弧形或斜面等的造型设计，如图2、3所示是以斜面设计来说明，由于该灯罩131是采斜面设计，而会影响到其内部LED光源单元133的配置，如图3所示，当灯罩131是成斜面造型时，该光源单元133的LED灯1331为能和灯罩131保持等距来维持后灯13的亮度，故而会设置一梯形的装饰板1332来供LED灯1331的嵌插定位，另在装饰板1332后方连设电路基板1333，该电路基板1333可供LED灯1331的电源脚13311焊接。该习用的LED后灯13灯具固然具有发光的功效，但该习用的LED后灯13灯具由于LED灯1331的电源脚13311是被焊接方式焊固在电路基板1333上，造成了LED灯1331如只损坏了一、二个时，无法单独的更换方式来维持，而须整组LED光源单元133来作更换，进而造成了使用LED灯具的成本提高。又，该LED灯1331的电源脚13311是以较长的长度来与电路基板1333杆接，由于该电源脚13311的长度较长容易造成该电源脚13311断裂，而使得LED灯光源单元133的损坏率变得非常高。因此有业者开发出了如图4、5所示的LED车灯2，该种LED车灯2，主要是由一灯罩21、一基座22及一LED光源单元23，而主要是藉在LED光源单元23上装饰板231设有可供LED灯232嵌插的插座2311，在插座2311上设有电源线L，并再借助藉LED灯2321的电源脚2321折成U型，当LED灯232插入装饰板231的插座2311时，如图5所示，LED灯232的电源脚2321即可将电源线L的绝缘表皮穿破，来令LED灯232的电源脚2321与电源线L接通。设LED车灯2故然可具有单独更换损害的LED灯2321的功效。但，该种LED车灯2，其在装饰板231上需遍布电源线L，造成了其装饰板231的外观不佳，又其LED灯232的电源脚2321是需持制而非一般常用的电源脚。故而造成了该LED车灯2的LED灯232的成本的提升而无法普及化。再者，该电源线L必需稳固的固定在插座2311上，因而造成了电源线L固定在插座2311上组装的困难性提升。为此另有业者开发出了如图6所示的LED车灯3，其是由一灯罩31、一基座32及一LED光源单元33所组成，其主要是设置一梯形的电路基板331，将在梯形的电路基板331表面设有反射面332，LED灯333即直接穿过反射面332而焊固在梯形电路基板331上。此种LED车灯3故然解决了上述的LED车灯2的装饰板231表面布满电源线L的缺失，但其LED灯333是直接焊固在梯形电路板331上，因而当LED灯333其中而一颗坏掉时，因无法单独就损坏的LED灯333来作更换，而必须强制性的将整个LED光源单元33单换，因此也造成了使用成本的提升，而仍有未臻完善的处。因此，如何能提供可降低使用LED车灯的成本及便利组装的LED车灯，实为目前摩托车制造业极待追求的方向。
技术实现思路
本专利技术的主要目的，在于提供一种可拆式车辆用LED灯具，可使电源端子与装饰板的接合工程变得便利，同时亦可达成单独更换损坏的LED灯的功效，并可降低车辆用LED灯具的使用成本。本专利技术的一种可拆式车辆用LED灯具，该LED灯具至少包括一灯罩、一基底、一LED光源单元，该LED光源单元是被灯罩及基座所包覆，其特征在于在LED光源单元的装饰板上设有插固座，另LED光源单元的电路基板延设有数个电源端子，该电源端子设有嵌合部及供LED灯泡插接的插孔，该电源端子的嵌合部恰嵌插在该装饰板的插固座上定位，该电源端子则供LED灯泡的嵌插。所述的可拆式车辆用LED灯具，其特征在于该插固座是由一环形孔所构成，该嵌合部是由一锥形部，以及设于锥形部的凹槽所构成，该锥形部设有开口槽。所述的可拆式车辆用LED灯具，其特征在于该插固座设有环形孔，在该环形孔开设相对应的切槽，该嵌合部是由锥形部，以及设于锥形部后方的凹槽所构成。所述的可拆式车辆用LED灯具，其特征在于该插固座设有环形孔，在该环形孔内周缘凸设有凸片，该嵌合部是由锥形部，以及设于锥形部后方的凹槽所构成，该凸片嵌卡于该锥形部的凹槽内。所述的可拆式车辆用LED灯具，其特征在于该插固座设有环形孔，该嵌合部设有螺牙部，于螺牙部后方设有挡件，该螺牙部螺入装饰板的插固座上。所述的可拆式车辆用LED灯具，其特征在于该插固座是由环形孔及在环形孔外周缘延设的二相对应的开槽所构成，该嵌合部设有二凸柱，使该凸柱卡固于该环形孔外缘。本专利技术的可拆式车辆用LED灯具，可使电源端子与装饰板的接合工程变得便利，同时亦可达成单独更换损坏的LED灯的功效，并可降低车辆用LED灯具的使用成本。附图说明图1是习用摩托车灯具配置示意图。图2是习用LED灯具立体图。图3是习用LED灯具剖视图。图4是另一习用LED灯具剖视图。图5是图4的局部放大图。图6是另一习用LED灯具剖视图。图7A是本专利技术的结构分解图，图7B是图7A的局部放大图。图8是本专利技术的实施例。图9是本专利技术的另一实施例。图10是本专利技术的次一实施例。图11是本专利技术的又一实施例。图12A是本专利技术的再一实施例的结构分解图，图12B是图12A的局部放大图。具体实施方式为能更易于了解本专利技术的构造及所能达成的功效，兹配合图式说明如后首先，参阅图7A、7B所示，本专利技术的可拆式车辆用LED灯具4，至少包括有一灯罩5、一基座6、以及一LED单元7。灯罩5是一具透光性的罩体，其开口端可与基座6接合，而可将LED光源单元7包覆在内。基座6，其前端可供灯罩5的固接，而其后端部可固接在车体上，中间设有可供LED光源单元7固设的连接件61。LED光源单元7，至少包括有一装饰板71，数个LED灯泡72、一电路基板73，以及由电路基板73延设的数个电源端子8。该装饰板71上设有插固座711，该插固座711可供由电路基板73延设的电源端子8的嵌插定位，装饰板711朝灯罩5方向的面，以涂布或电镀方式设置反射材料，而来形成反光层，藉此可将LED灯泡72的光源全部朝灯罩5的反向反射，可提升LED灯具4的亮度。电路基板73是可供应LED灯泡72电源，另自电路基板73延设设出电源线L，在该电源线L上连接有数个电源端子8。该电源端子8的前端设有插孔81，该插孔81可供LED灯泡72的插设，另在电源端子8设有嵌合部82，借助该嵌合部82来嵌插在装饰板71的插固座711上，来令电源端子8得以稳固的定位在装饰板71上。本专利技术于实施时，如图8所示，该装饰板71的插固座711，以环形孔711a来实施，而该电源端子8的嵌合部82是在锥形部821的后端设有凹槽822并在锥形部821上设有开口槽821a，借助开口槽821a来令锥形部821可向内压缩，而可具有弹性。借助电源本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可拆式车辆用ＬＥＤ灯具，该ＬＥＤ灯具至少包括：一灯罩、一基底、一ＬＥＤ光源单元，该ＬＥＤ光源单元是被灯罩及基座所包覆，其特征在于：在ＬＥＤ光源单元的装饰板上设有插固座，另ＬＥＤ光源单元的电路基板延设有数个电源端子，该电源端子设有嵌合部及供ＬＥＤ灯泡插接的插孔，该电源端子的嵌合部恰嵌插在该装饰板的插固座上定位，该电源端子则供ＬＥＤ灯泡的嵌插。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林建成，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。