一种即插即用型乘用车OBD数据线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种即插即用型乘用车OBD数据线，包括单片机、电源模块、电源接口电路、数据采集模块、外部存储芯片、K线通信电路和CAN线通信电路，所述单片机分别连接电源模块、数据采集模块、外部存储芯片、K线通信电路和CAN线通信电路，电源模块还连接电源接口电路。本实用新型专利技术使用即插即用型乘用车OBD数据线，能识别车辆点火熄火，自动进入休眠模式，休眠功耗低，能对外接设备供电的控制，防止车辆馈电，不损伤汽车电瓶，可以快速准确的检测车辆的故障，降低事故发生率。

A plug and play passenger car OBD data line

【技术实现步骤摘要】
一种即插即用型乘用车OBD数据线
本技术涉及数据传输
，具体是一种即插即用型乘用车OBD数据线。
技术介绍
目前市场上的车载设备(如行车记录仪、摄像头等)都是使用汽车的电源，安装使用上存在不便和安全隐患，也获取不到车辆数据，无法做到车辆检测和监控。1、车载设备从点烟器上取电，点烟器被长期占用，部分车的点烟器是拔掉车钥匙后继续通电的，容易导致车馈电打不着火。2、车载设备从汽车主板取电，安装不方便，接线很麻烦，需要专业人士来安装，且有部分安装需要破线，存在安全隐患。3、无法获取车辆本身数据，不能实现类似车辆故障检测、车辆监控、性能分析。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种即插即用型乘用车OBD数据线，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种即插即用型乘用车OBD数据线，包括单片机、电源模块、电源接口电路、数据采集模块、外部存储芯片、K线通信电路和CAN线通信电路，所述单片机分别连接电源模块、数据采集模块、外部存储芯片、K线通信电路和CAN线通信电路，电源模块还连接电源接口电路。作为本技术的进一步技术方案：所述数据采集模块采用LIS3DH型加速度传感器。作为本技术的进一步技术方案：所述单片机采用STM32F103_LQFP48型单片机。作为本技术的进一步技术方案：所述电源模块采用MP2456GJ型电源管理芯片。作为本技术的进一步技术方案：所述K线通信电路采用LM2903DGK芯片。作为本技术的进一步技术方案：所述电源接口电路由保险元件、稳压二极管和滤波电容组成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、车辆方面来说，使用即插即用型乘用车OBD数据线，能识别车辆点火熄火，自动进入休眠模式，休眠功耗低，能对外接设备供电的控制，防止车辆馈电，不损伤汽车电瓶，可以快速准确的检测车辆的故障。2、外接的车载设备方面来说，使用即插即用型乘用车OBD数据线，可以提供供电的接口，方便安装使用。3、检测汽车水温，疲劳驾驶和超速行驶，且上报给外接设备提醒到驾驶员，降低事故发生率。附图说明图1是电源接口电路的电路图。图2为电源模块的电路图。图3为数据采集模块的电路图。图4为单片机的电路图。图5为外部存储芯片的电路图。图6为K线通信电路的电路图。图7为CAN线通信电路的电路图。图8为外部接口的电路图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-8，一种即插即用型乘用车OBD数据线，包括单片机、电源模块、电源接口电路、数据采集模块、外部存储芯片、K线通信电路和CAN线通信电路，电源接口电路部分安装有F1贴片式保险元件，在电流过大时，自动切断电路供电，起到保护后面电路的作用；电源电路使用电源管理芯片MP2456GJ，采用DC转DC方式，输出5V电压，保证整机的工作环境稳定；数据采集模块采用LIS3DH加速度传感器，检测X,Y,Z轴的加速度数据，把值输出给到单片机；单片机采用行业内运用最广泛和成熟的ST公司生产的STM32F103_LQFP48单片机做为主MCU控制器，对整机的工作起到控制作用；外部存储芯片采用SST25VF032B，起到存储数据和参数的作用，连接到MCU；K线通信电路，采用LM2903DGK芯片，负责跟汽车ECU通信获取汽车数据，连接MCU和OBD公头。还包括外接接口，负责整机跟外接设备的连接，提供电压和输出数据。单片机分别连接电源模块、数据采集模块、外部存储芯片、K线通信电路和CAN线通信电路，电源模块还连接电源接口电路。电源接口电路由保险元件、稳压二极管和滤波电容组成。实施例2，与实施例1的区别之处在于，CAN线通信电路采用TJA1040芯片，负责跟汽车ECU通信获取汽车数据，连接MCU和OBD公头，传输速度快，信号传输稳定。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种即插即用型乘用车OBD数据线，包括单片机、电源模块、电源接口电路、数据采集模块、外部存储芯片、K线通信电路和CAN线通信电路，其特征在于，所述单片机分别连接电源模块、数据采集模块、外部存储芯片、K线通信电路和CAN线通信电路，电源模块还连接电源接口电路。/n

【技术特征摘要】
1.一种即插即用型乘用车OBD数据线，包括单片机、电源模块、电源接口电路、数据采集模块、外部存储芯片、K线通信电路和CAN线通信电路，其特征在于，所述单片机分别连接电源模块、数据采集模块、外部存储芯片、K线通信电路和CAN线通信电路，电源模块还连接电源接口电路。


2.根据权利要求1所述的一种即插即用型乘用车OBD数据线，其特征在于，所述数据采集模块采用LIS3DH型加速度传感器。


3.根据权利要求1所述的一种即插即用型乘用车OBD数据线，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈敏之，
申请(专利权)人：深圳市车葫芦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44