一种轮毂喷粉工序用的通用支座制造技术

本实用新型专利技术公开一种轮毂喷粉工序用的通用支座，包括插销、外壳体、弹簧、压环和轮毂定位芯构成，插销的下端插于流水线上的胎模内，插销的上端与外壳体的底部固定连接，外壳体内部设有容纳弹簧的容纳腔，外壳体的上边缘设有环形凸缘，压环可拆卸的置于环形凸缘上，轮毂定位芯的上端为圆锥形结构，轮毂定位芯的下端为圆柱形结构，轮毂定位芯的下端的圆柱部分在外壳体的内部滑动，轮毂定位芯的圆锥和圆柱结合处设有第二圆柱，第二圆柱的外径小于轮毂定位芯的下端的圆柱外径并形成环形台肩，压环上设有设有与第二圆柱相配的通孔，环形台肩与压环的下部相接，轮毂定位芯的空腔内设有压缩弹簧的环形直角凸台，本实用新型专利技术具有节省人工，通用性好等优点。

A kind of universal support for wheel hub powder spraying process

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂喷粉工序用的通用支座
本技术涉及轮毂喷涂设备领域，具体为一种轮毂喷粉工序用的通用支座。
技术介绍
随着社会的飞速发展，尤其是道路交通的四通八达，各式各样的交通工具也呈百花争鸣之势，但是作为交叉为传统的汽车，依然是社会交通工具的主导者，其中作为汽车组成中很重要的轮毂，是汽车的一个典型代表，不仅仅要经济安全使用，还需要美观。为了增加美观效果，轮毂轮辐被喷成各种讨喜的颜色，铝合金轮毂在铸造的时候会在表面留下加工痕迹或者留下不影响质量的小凹坑，如果直接喷漆会将表面缺陷暴露的更加显现，所以在喷漆之前会进行喷粉工序，通过喷粉工序将轮毂的轮辐表面的缺陷遮盖掉，然后再喷上各种颜色或者光油，轮毂的外观就会更加美观。在喷粉工序中，是将待喷粉的轮毂置于设有轮毂支座的喷粉流水线上，目前，喷粉流水线上的轮毂支座上的定位柱直径固定，因为轮毂的中心孔大小不一样，在遇到比定位柱直径大的中心孔轮毂时，要在定位柱上套有一个定位环才能与大孔径的轮毂配合，一条喷粉流水线上有几百个轮毂定位柱，安装定位环势必会增加工人劳动强度，造成效率低下。基于段中提到的问题，有的企业所采用的惯用手段是将定位柱改成锥形，以适应不同中心孔孔径的轮毂喷粉作业，但是这样就形成一个问题，轮毂的安装面与定位柱就会造成一个空间，导致喷的粉染到轮毂安装面上，给后期轮毂安装到车上造成麻烦，针对这一问题，常采用将定位柱上根安装面大小相配的一层挡粉纸，这无形也是一种浪费，同时也导致工人劳动强度增大。
技术实现思路
（一）解决的技术问题本技术的目的就在于为了解决上述的问题，而提供一种轮毂喷粉工序用的通用支座，本实用的目的在于提供一种可针对不同孔径中心孔的轮毂的支座，便于喷粉工序时的轮毂固定，同时解决因为支座与定位柱之间的间隙导致的喷粉喷到轮毂安装面的情况。（二）技术方案本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种轮毂喷粉工序用的通用支座，包括插销、外壳体、弹簧、压环和轮毂定位芯构成，所述插销的下端插于流水线上的胎模内，所述插销的上端与所述外壳体的底部固定连接，所述外壳体内部设有容纳所述弹簧的容纳腔且所述弹簧置于该容纳腔内，所述外壳体的上边缘设有环形凸缘，所述压环可拆卸的置于所述环形凸缘上，所述轮毂定位芯的上端为圆锥形结构，所述轮毂定位芯的下端为圆柱形结构，所述轮毂定位芯的下端的圆柱部分在所述外壳体的内部滑动，所述轮毂定位芯的圆锥和圆柱结合处设有第二圆柱，所述第二圆柱的外径小于所述轮毂定位芯的下端的圆柱外径并形成环形台肩，所述压环上设有设有与所述第二圆柱的外径相配的通孔，所述轮毂定位芯的圆锥部分穿过所述压环上的通孔后使所述第二圆柱与该通孔相配，所述环形台肩与所述压环的下部相接，所述压环对所述轮毂定位芯实现限位效果，所述轮毂定位芯的内部设有空腔，所述轮毂定位芯的空腔内设有压缩所述弹簧的环形直角凸台。优选的，为了便于后续的清理，同时因为已经有了所述第二圆柱的配合，所述压环空套在所述环形凸缘上。优选的，为了保证对所述轮毂定位芯的限位强度，所述第二圆柱的外径小于所述轮毂定位芯的下端的圆柱外径2～4cm。优选的，为了防止所述压环的厚度太薄而锋利导致伤害工人，厚度太厚又造成浪费，所述压环厚度3～5mm。（三）有益效果本技术的有益效果是：相对于现有技术，本装置采用圆锥体与轮毂中心孔相配合，增加了针对不同中心孔的适应性，同时采用与压缩弹簧配合，是的轮毂的安装面紧贴合在压环上，防止飞溅的喷粉落到轮毂安装面上的现象，大大降低了工人劳动强度。本技术具有节省人工，通用性好，便于维护等优点。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的轮毂定位芯示意图；图3为本技术的使用状态图；图中：1-插销；2-外壳体、21-环形凸缘；3-弹簧；4-压环；5-轮毂定位芯、51-环形台肩、52-环形直角凸台、53-第二圆柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，一种轮毂喷粉工序用的通用支座，包括插销1、外壳体2、弹簧3、压环4和轮毂定位芯5构成，插销1的下端插于流水线上的胎模内，插销1的上端与外壳体2的底部固定连接，可采用焊接，也可采用如图1所示的在插销头部采用台阶穿过外壳体2的底部然后再焊接起来，这样结构更加结实，外壳体2内部还设有容纳弹簧3的容纳腔并且弹簧3置于该容纳腔内，外壳体2的上边缘设有环形凸缘21，压环4可拆卸的置于环形凸缘21上。轮毂定位芯5的上端为圆锥形结构，采用圆锥结构可以适应不同中心孔孔径的轮毂，增大适应范围，轮毂定位芯5的下端为圆柱形结构，轮毂定位芯5的下端的圆柱部分在外壳体2的内部滑动，轮毂定位芯5的圆锥和圆柱结合处设有第二圆柱53，第二圆柱53的外径小于轮毂定位芯5的下端的圆柱外径并形成环形台肩51，压环4上设有设有与第二圆柱53的外径相配的通孔，轮毂定位芯5的圆锥部分穿过压环4上的通孔后使第二圆柱53与该通孔相配，环形台肩51与压环4的下部相接，压环4对轮毂定位芯5实现限位效果，这么做的目的在于将轮毂放在轮毂定位芯5上面的时候，利用轮毂的重力压下弹簧3，使得轮毂的安装面能与压环4一直处于接触状态，为了实现弹簧3能被压缩，在轮毂定位芯5的内部还设有空腔，轮毂定位芯5的空腔内设有压缩弹簧3的环形直角凸台52，环形直角凸台52能压着弹簧3的上边缘，可以对弹簧3实现挤压的效果。为了便于后续的清理，同时因为已经有了第二圆柱53的配合，压环4空套在环形凸缘上就可以了，在清理的时候，拿下压环4，然后只需稍微按下弹簧3，便可露出空腔，用气枪对空腔内吹气便可完成清理。为了保证对轮毂定位芯5的限位强度，第二圆柱53的外径小于所述轮毂定位芯5的下端的圆柱外径2～4cm。为了防止所述压环的厚度太薄而锋利导致伤害工人，厚度太厚又造成浪费，压环4的厚度3～5mm。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂喷粉工序用的通用支座，其特征在于，包括插销（1）、外壳体（2）、弹簧（3）、压环（4）和轮毂定位芯（5）构成，所述插销（1）的下端插于流水线上的胎模内，所述插销（1）的上端与所述外壳体（2）的底部固定连接，所述外壳体（2）内部设有容纳所述弹簧（3）的容纳腔且所述弹簧（3）置于该容纳腔内，所述外壳体（2）的上边缘设有环形凸缘（21），所述压环（4）可拆卸的置于所述环形凸缘（21）上，所述轮毂定位芯（5）的上端为圆锥形结构，所述轮毂定位芯（5）的下端为圆柱形结构，所述轮毂定位芯（5）的下端的圆柱部分在所述外壳体（2）的内部滑动，所述轮毂定位芯（5）的圆锥和圆柱结合处设有第二圆柱（53），所述第二圆柱（53）的外径小于所述轮毂定位芯（5）的下端的圆柱外径并形成环形台肩（51），所述压环（4）上设有设有与所述第二圆柱（53）的外径相配的通孔，所述轮毂定位芯（5）的圆锥部分穿过所述压环（4）上的通孔后使所述第二圆柱（53）与该通孔相配，所述环形台肩（51）与所述压环（4）的下部相接，所述压环（4）对所述轮毂定位芯（5）实现限位效果，所述轮毂定位芯（5）的内部设有空腔，所述轮毂定位芯（5）的空腔内设有压缩所述弹簧（3）的环形直角凸台（52）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种轮毂喷粉工序用的通用支座，其特征在于，包括插销（1）、外壳体（2）、弹簧（3）、压环（4）和轮毂定位芯（5）构成，所述插销（1）的下端插于流水线上的胎模内，所述插销（1）的上端与所述外壳体（2）的底部固定连接，所述外壳体（2）内部设有容纳所述弹簧（3）的容纳腔且所述弹簧（3）置于该容纳腔内，所述外壳体（2）的上边缘设有环形凸缘（21），所述压环（4）可拆卸的置于所述环形凸缘（21）上，所述轮毂定位芯（5）的上端为圆锥形结构，所述轮毂定位芯（5）的下端为圆柱形结构，所述轮毂定位芯（5）的下端的圆柱部分在所述外壳体（2）的内部滑动，所述轮毂定位芯（5）的圆锥和圆柱结合处设有第二圆柱（53），所述第二圆柱（53）的外径小于所述轮毂定位芯（5）的下端的圆柱外径并形成环形台肩（51），所述压环（4）上设有设有与所述第二圆柱（53）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴良引，李厂往，
申请(专利权)人：江苏新安驰铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32