卡座连接器和终端设备制造技术

本申请提供了一种卡座连接器和终端设备，该卡座连接器包括卡座壳、推杆和拨杆，该卡座壳的第一侧设置有容纳该推杆的滑动结构，该推杆能够沿该滑动结构滑动，该推杆或该滑动结构经过绝缘处理，该卡座壳的第二侧设置有拨杆，该拨杆和该推杆连接，在该推杆沿该滑动结构滑动过程中该拨杆能够顶出该卡托。通过使得推杆或滑动结构经过绝缘处理，可以实现推杆和滑动结构之间的不导通，即，实现了推杆和卡座壳之间的不导通，这样，在天线附近设置卡座连接器的架构前提下，可以减少手机产生的RSE，结构简单且易实现，对于厂商解决RSE法规中关于RSE不达标的问题手有着重大意义。

Card base connector and terminal equipment

【技术实现步骤摘要】
卡座连接器和终端设备
本申请涉及电子设备领域，更具体地，涉及卡座连接器和终端设备。
技术介绍
客户识别模块(subscriberidentitymodule，SIM)卡用于保存移动通信用户的身份标识、密钥、联系人名单等信息的存储单元，将其插入手机相应的卡座连接器中，可以实现手机的通话和数据服务。目前市场上广泛应用分体式卡座连接器，该卡座连接器包括卡座壳和推杆，推杆与卡座壳滑动配合，以使得推杆能够沿着推杆的长度方向移动，最终将容纳于卡座壳中的卡托顶出或将顶出的卡托复位。在配置有分体式卡座连接器的手机的一种设计中，分体式卡座连接器会设置在布置有天线的区域，这种设计可能会导致手机产生较大的辐射杂散(radiatedspuriousemission，RSE)，从而可能导致手机面临下架，整改，召回，停售，罚款的风险。因此，需要提供一种卡座连接器，可以减少手机的RSE不达标的问题。
技术实现思路
本申请提供一种卡座连接器和终端设备，可以减少手机的RSE不达标的问题。第一方面，提供了一种卡座连接器，所述卡座连接器包括：卡座壳，推杆和拨杆，所述卡座壳用于容纳卡托，其中，所述卡座壳的第一侧设置有容纳所述推杆的滑动结构，所述推杆能够沿所述滑动结构滑动，所述推杆或所述滑动结构经过绝缘处理，所述卡座壳的第二侧设置有拨杆，所述拨杆和所述推杆机械连接，在所述推杆沿所述滑动结构滑动过程中所述拨杆能够顶出所述卡托，所述第一侧和所述第二侧相邻。因此，本申请实施例提供的卡座连接器，推杆或滑动结构经过绝缘处理，可以实现推杆和滑动结构之间的不导通，即，实现了推杆和卡座壳之间的不导通，这样，在不改变手机的架构的前提下，即，在天线附近设置卡座连接器的架构前提下，避免了由于推杆和滑动结构之间的非连续性接触导致的不稳定的导通状态的问题，自然也就减少了RSE，结构简单且易实现，对于厂商解决RSE法规中关于RSE不达标的问题手有着重大意义。此外，由于推杆的作用在于顶出卡托，所以，推杆与滑动结构的绝缘接触，并不会影响卡座连接器的功能。可选地，与所述滑动结构接触的所述推杆的表面涂覆有绝缘层。可选地，所述推杆的表面涂覆有绝缘层。可选地，所述推杆的材料为绝缘材料。示例性地，该绝缘材料可以是陶瓷、石墨烯或碳素纤维材料。可选地，与所述推杆接触的所述滑动结构的表面涂覆有绝缘层。可选地，所述绝缘层的材料为树脂。可选地，所述滑动结构靠近所述推杆的表面设置有朝所述推杆延伸的至少一个弹片，在所述推杆沿所述滑动结构滑动的过程中所述弹片和所述推杆压紧接触。因此，通过在滑动结构靠近推杆的表面设置弹片，可以通过弹片减少推杆与滑动结构之间的间隙，在能够使得推杆在滑动结构中滑动的情况下，可以增加滑动过程中推杆和滑动结构接触的稳定性。可选地，所述滑动结构的第一表面设置有所述至少一个弹片，所述第一表面靠近所述卡座壳用于容纳所述卡托的区域。一般情况下，滑动结构中靠近卡座壳用于容纳卡托的区域的表面(例如，第一表面)与推杆之间的间隙可能较大，通过在第一表面上设置弹片，设计简单易实现。可选地，所述滑动结构相对所述第一表面的表面上设置有至少一个凸包，在所述推杆沿所述滑动结构滑动的过程中所述凸包和所述推杆压紧接触。因此，通过在与设置弹片的表面相对的表面设置凸包，可以通过凸包更进一步减少推杆与滑动结构之间的间隙，可以实现推杆和滑动结构之间的点接触，以更好地实现推杆与滑动结构之间的稳定接触。第二方面，提供了一种卡座连接器，所述卡座连接器包括：卡座壳、推杆和拨杆，所述卡座壳用于容纳卡托，其中，所述卡座壳的第一侧设置有容纳所述推杆的滑动结构，所述滑动结构靠近所述推杆的表面设置有朝所述推杆延伸的至少一个弹片，在所述推杆沿所述滑动结构滑动的过程中所述弹片和所述推杆压紧接触，所述卡座壳的第二侧设置有拨杆，所述拨杆和所述推杆机械连接，在所述推杆沿所述滑动结构滑动过程中所述拨杆能够顶出所述卡托，所述第一侧和所述第二侧相邻，所述卡座壳和所述推杆的材料都为金属。因此，本申请实施例提供的卡座连接器，在卡座壳中用于容纳推杆的滑动结构的内表面上设置弹片，利用弹片减少推杆与滑动结构之间的间隙，使得在推杆沿滑动结构滑动的过程中弹片和推杆可以压紧接触，以尽可能使得推杆和滑动结构能够稳定接触，这样，即使推杆和滑动结构之间导通，也能减少设备产生的RSE；此外，由于弹片具有较好的变形特征，即使推杆和滑动结构接触，也能使得推杆在滑动结构中滑动。可选地，所述滑动结构的第一表面设置有所述至少一个弹片，所述第一表面靠近所述卡座壳用于容纳所述卡托的区域。一般情况下，滑动结构中靠近卡座壳用于容纳卡托的区域的表面(例如，第一表面)与推杆之间的间隙可能较大，通过在第一表面上设置弹片，设计简单易实现。可选地，所述滑动结构相对所述第一表面的表面上设置有至少一个凸包，在所述推杆沿所述滑动结构滑动的过程中所述凸包和所述推杆压紧接触。因此，通过在与设置弹片的表面相对的表面设置凸包，可以通过凸包更进一步减少推杆与滑动结构之间的间隙，可以实现推杆和滑动结构之间的点接触，以更好地实现推杆与滑动结构之间的稳定接触。第三方面，提供了一种终端设备，所述终端设备包括天线和第一方面中任一方面的可能的实现方式的卡座连接器，其中，所述天线的馈点和所述卡座连接器之间的最近距离小于或等于10毫米。可选地，所述天线的馈点和所述卡座连接器之间的最近距离小于或等于5毫米。第四方向，提供了一种终端设备，所述终端设备包括天线和第二方面中任一方面的可能的实现方式的卡座连接器，其中，所述天线的馈点和所述卡座连接器之间的最近距离小于或等于10毫米。可选地，所述天线的馈点和所述卡座连接器之间的最近距离小于或等于5毫米。附图说明图1是本申请实施例的卡座连接器和卡托组合的后视图。图2是本申请实施例的卡座连接器的示意性结构图。图3a是本申请实施例的卡座连接器中的卡座壳的示意性结构图。图3b是本申请实施例的滑动结构的局部区域的示意性结构图。图3c本申请实施例的滑动结构的局部区域A在xy平面的剖视图图4a是本申请实施例的卡座连接器中的推杆的示意性结构图。图4b是本申请实施例的推杆在xz平面的剖视图。图5a和b是本申请实施例的卡座连接器中的推杆的示意性结构图。图5c是本申请实施例的推杆在xz平面的剖视图。图6a是本申请实施例的卡座连接器中的卡座壳的示意性结构图。图6b是本申请实施例的滑动结构的局部区域的示意性结构图。图6c是本申请实施例的滑动结构的局部区域B在xy平面的剖视图。图7是本申请实施例的卡座连接器的示意性结构图。图8是本申请实施例的卡座连接器和卡托组合的后视图。图9是本申请实施例的卡座连接器的局部区域A的示意结构图。图10是本申请实施例的卡座壳的示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡座连接器，其特征在于，所述卡座连接器包括：/n卡座壳，推杆和拨杆，所述卡座壳用于容纳卡托，其中，/n所述卡座壳的第一侧设置有容纳所述推杆的滑动结构，所述推杆能够沿所述滑动结构滑动，所述推杆或所述滑动结构经过绝缘处理，所述卡座壳的第二侧设置有拨杆，所述拨杆和所述推杆机械连接，在所述推杆沿所述滑动结构滑动过程中所述拨杆能够顶出所述卡托，所述第一侧和所述第二侧相邻。/n

【技术特征摘要】
1.一种卡座连接器，其特征在于，所述卡座连接器包括：
卡座壳，推杆和拨杆，所述卡座壳用于容纳卡托，其中，
所述卡座壳的第一侧设置有容纳所述推杆的滑动结构，所述推杆能够沿所述滑动结构滑动，所述推杆或所述滑动结构经过绝缘处理，所述卡座壳的第二侧设置有拨杆，所述拨杆和所述推杆机械连接，在所述推杆沿所述滑动结构滑动过程中所述拨杆能够顶出所述卡托，所述第一侧和所述第二侧相邻。


2.根据权利要求1所述的卡座连接器，其特征在于，所述推杆经过绝缘处理具体为与所述滑动结构接触的所述推杆的表面涂覆有绝缘层。


3.根据权利要求1所述的卡座连接器，其特征在于，所述推杆经过绝缘处理具体为所述推杆的表面涂覆有绝缘层。


4.根据权利要求1-3任一项所述的卡座连接器，其特征在于，所述推杆的材料为绝缘材料。


5.根据权利要求1至3任一项所述的卡座连接器，其特征在于，所述滑动结构经过绝缘处理具体为
与所述推杆接触的所述滑动结构的表面涂覆有绝缘层。


6.根据权利要求2或3所述的卡座连接器，其特征在于，所述绝缘层的材料为树脂。


7.一种卡座连接器，其特征在于，所述卡座连接器包括：
卡座壳、推杆和拨杆，所述卡座壳用于容纳卡托，其中，
所述卡座壳的第一侧设置有容纳所述推杆的滑动结构，所述滑动结构靠近所述推杆的表面设置有朝所述推杆延伸的至少一个弹片...

【专利技术属性】
技术研发人员：张诗豪，郭飞，雷高兵，李广龙，
申请(专利权)人：华为技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44