一种远程路灯故障监测设备制造技术

技术编号:23422971 阅读:48 留言:0更新日期:2020-02-23 00:17
本实用新型专利技术公开了一种远程路灯故障监测设备,解决了现有技术中并没有公开一种纯机械结构实现的,且在相同电量下照明亮度能够与定向照明装置的亮度相当的,便于故障监测的设备的问题。本实用新型专利技术包括路灯系统,用于路灯系统故障监测的监测系统;所述路灯系统包括立柱式照明装置本体,连接在立柱式照明装置本体上的光调节装置;所述光调节装置包括旋转齿,通过连杆固定在旋转齿上且用于实现立柱式照明装置本体光线反射的反光板,驱动旋转齿转动的驱动机构;所述驱动机构包括壳体,安装在壳体内且具有内螺纹的套筒,与套筒螺纹连接的丝杆,固定在丝杆顶端的踏板,固定在丝杆底端的弹簧。本实用新型专利技术具有提高照明亮度、便于故障监测等优点。

A kind of remote street lamp fault monitoring equipment

【技术实现步骤摘要】
一种远程路灯故障监测设备
本技术涉及照明装置,具体涉及一种远程路灯故障监测设备。
技术介绍
现有技术中,常规的户外立柱式景观照明装置,由于其照明角度呈360度,因此通常在同样电量的情况下,光照强度就不如定向照明的照明装置。但是,定向照明的照明装置仅仅只能适用于某处照明,如果要实现两个或多个方向的照明,则需要设置转向机构或者多设置几个照明装置。采用多设置几个照明装置的方式时,存在投入成本高,照明成本高的问题。而采用转向机构,则需要转向机构能够实现照明装置的转向和复位。而常规的转向机构都是通过电进行驱动,需要浪费能源,并且还需要增加控制单元和感应装置才能有效实现转向结构的控制,对维护人员的要求较高,后期维护成本较高。现有技术中并没有一种纯机械结构实现的,且在相同电量下照明亮度能够与定向照明装置的亮度相当的,可实现不同角度皆可照明的景观照明装置;并且,也没有适用于该类照明装置进行故障监测的设备。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:现有技术中并没有公开一种纯机械结构实现的,且在相同电量下照明亮度能够与定向照明装置的亮度相当的,便于故障监测的设备的问题,目的在于提供一种远程路灯故障监测设备,其通过合理的结构设计,能够实现提高照明亮度,且可调节照明方向,便于故障监测等优点。本技术通过下述技术方案实现:一种远程路灯故障监测设备,包括路灯系统,用于路灯系统故障监测的监测系统;所述路灯系统包括立柱式照明装置本体,连接在立柱式照明装置本体上的光调节装置;r>所述光调节装置包括通过轴承安装在立柱式照明装置本体上且与其同轴设置的旋转齿,通过连杆固定在旋转齿上且用于实现立柱式照明装置本体光线反射的反光板,驱动旋转齿转动的驱动机构;所述驱动机构包括壳体,安装在壳体内且具有内螺纹的套筒,底端依次穿过壳体顶端以及套筒后与套筒螺纹连接的丝杆,固定在丝杆顶端的踏板,顶端固定在丝杆底端的弹簧;所述套筒通过轴承固定在壳体上,所述弹簧底端固定在壳体上;所述套筒上设置有通过传动机构与旋转齿联动的主动齿;所述监测系统包括通讯模块,与通讯模块连接的分析模块,以及均与分析模块连接的第一旋转探测器、距离传感器、第二旋转探测器和光感应器;所述第一旋转探测器固定在轴承外圈上,距离传感器固定在踏板底端,第二旋转探测器安装在旋转齿上,光感应器设置在反光板上。本技术的实现原理和过程如下:踏板下压,促使丝杆下移,通过丝杆上的螺纹与套筒的内螺纹相互作用,促使丝杆的直线运动转换为套筒的旋转运动,套筒的旋转带动主动齿旋转,通过传动机构驱动旋转齿旋转,进而带动反光板沿着立柱式照明装置本体转动,将反光板一侧的光线反射到另一侧,进而增强另一侧的光照强度。在丝杆下移的同时,丝杆对弹簧做功,促使弹簧压缩,当踏板上的作用力离开时,弹簧复位,推动丝杆上移,促使套筒反向转动,进而实现反光板的复位,实现照明方向的复位。通过上述结构的设置,以及与上述实现原理和过程结合可知,本技术能够有效增强照明方向亮度,同时,通过人工踩踏踏板可实现不同角度的照明,满足一灯多角度照明的需求。并且,除立柱式照明装置本体以外,其余结构均为纯机械结构,便于维护,维护成本更低。本技术的结构非常适用于公园跑道等路边照明,在无人时,照明光线全部集中到路边的绿化上,当有人经过时,只需要踩踏到踏板上,将照明光线转移到路面上即可,离开后,会根据弹簧的复位作用,使光线重新转移到绿化上。并且,当电灯工作时,监测系统同时启动,分析模块实时分别分析监控光感应器和距离传感器;当光感应器没有感应到光信号时,则分析模块产生故障信号1,通过通讯模块将故障信号1发送给监控的终端设备;当距离传感器的信号发生变动时,同时检测第一旋转探测器和第二旋转探测器是否有变化的信号产生,如果均有信号产生,分析模块不做处理,如果没有信号产生,则产生故障信息2,然后通过通讯模块将故障信息2发送给监控的终端设备。通过上述方式即可有效实现故障的监控,并且可以通过故障信类别判定故障的类别,进而方便派遣相应人员进行处理。进一步,所述传动机构为传动皮带或传动链条。进一步,所述旋转齿由多个直径从上至下依次减少的齿轮组合构成,多个齿轮的中心轴线位于同一直线上。进一步,所述丝杆上设置有限位块,所述限位块设置在壳体内丝杆的顶端位置处。进一步,所述套筒与主动齿一体成型,且与主动齿一体成型后的套筒与轴承的内圈固定为一体结构,轴承的外圈通过承载杆与壳体固定连接。进一步,所述壳体包括盒体结构,以及安装在盒体结构上的顶盖。进一步,所述踏板通过螺钉固定在丝杆顶端。进一步,所述第一旋转探测器和第二旋转探测器均由形成磁场的磁铁,以及切割磁场形成电流的线圈构成;所述第一旋转探测器的磁铁安装在丝杆上,线圈固定在轴承的外圈上;第二旋转探测器的磁铁安装在旋转齿上,线圈固定在立柱式照明装置本体上。进一步,所述距离传感器为E3F-DS200C1远距离漫反射光电开关激光限位感应传感器;所述光感应器E3F-DS30C4光电开关。进一步,所述通讯模块为无线通讯模块。本技术与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:1、本技术能够有效增强照明方向亮度,同时,通过人工踩踏踏板可实现不同角度的照明,满足一灯多角度照明的需求;2、本技术可以通过故障信类别判定故障的类别,进而方便派遣相应人员进行处理。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本技术实施例的限定。在附图中:图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术中监测系统的结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称:1-立柱式照明装置本体;2-旋转齿;3-反光板;4-套筒;5-丝杆;6-踏板;7-弹簧;8-壳体;9-主动齿;10-第一旋转探测器;11-距离传感器;12-第二旋转探测器;13-光感应器;14-通讯模块;15-传动机构;16-限位块。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本技术作进一步的详细说明,本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术,并不作为对本技术的限定。实施例1一种远程路灯故障监测设备,如图1和图2所示,包括路灯系统,用于路灯系统故障监测的监测系统;其特征在于,所述路灯系统包括立柱式照明装置本体1,连接在立柱式照明装置本体1上的光调节装置;所述光调节装置包括通过轴承安装在立柱式照明装置本体1上且与其同轴设置的旋转齿2,通过连杆固定在旋转齿2上且用于实现立柱式照明装置本体1光线反射的反光板3,驱动旋转齿2转动的驱动机构;所述驱动机构包括壳体8,安装在壳体8内且具有内螺纹的套筒4,底端依次穿过壳体8顶端以及套筒4后与套筒4螺纹连接的丝杆5,固定在丝杆5顶端的踏板6,顶端固定在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种远程路灯故障监测设备,包括路灯系统,用于路灯系统故障监测的监测系统;其特征在于,所述路灯系统包括立柱式照明装置本体(1),连接在立柱式照明装置本体(1)上的光调节装置;/n所述光调节装置包括通过轴承安装在立柱式照明装置本体(1)上且与其同轴设置的旋转齿(2),通过连杆固定在旋转齿(2)上且用于实现立柱式照明装置本体(1)光线反射的反光板(3),驱动旋转齿(2)转动的驱动机构;/n所述驱动机构包括壳体(8),安装在壳体(8)内且具有内螺纹的套筒(4),底端依次穿过壳体(8)顶端以及套筒(4)后与套筒(4)螺纹连接的丝杆(5),固定在丝杆(5)顶端的踏板(6),顶端固定在丝杆(5)底端的弹簧(7);/n所述套筒(4)通过轴承固定在壳体(8)上,所述弹簧(7)底端固定在壳体(8)上;所述套筒(4)上设置有通过传动机构(15)与旋转齿(2)联动的主动齿(9);/n所述监测系统包括通讯模块(14),与通讯模块(14)连接的分析模块,以及均与分析模块连接的第一旋转探测器(10)、距离传感器(11)、第二旋转探测器(12)和光感应器(13);所述第一旋转探测器(10)固定在轴承外圈上,距离传感器(11)固定在踏板(6)底端,第二旋转探测器(12)安装在旋转齿(2)上,光感应器(13)设置在反光板(3)上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种远程路灯故障监测设备,包括路灯系统,用于路灯系统故障监测的监测系统;其特征在于,所述路灯系统包括立柱式照明装置本体(1),连接在立柱式照明装置本体(1)上的光调节装置;
所述光调节装置包括通过轴承安装在立柱式照明装置本体(1)上且与其同轴设置的旋转齿(2),通过连杆固定在旋转齿(2)上且用于实现立柱式照明装置本体(1)光线反射的反光板(3),驱动旋转齿(2)转动的驱动机构;
所述驱动机构包括壳体(8),安装在壳体(8)内且具有内螺纹的套筒(4),底端依次穿过壳体(8)顶端以及套筒(4)后与套筒(4)螺纹连接的丝杆(5),固定在丝杆(5)顶端的踏板(6),顶端固定在丝杆(5)底端的弹簧(7);
所述套筒(4)通过轴承固定在壳体(8)上,所述弹簧(7)底端固定在壳体(8)上;所述套筒(4)上设置有通过传动机构(15)与旋转齿(2)联动的主动齿(9);
所述监测系统包括通讯模块(14),与通讯模块(14)连接的分析模块,以及均与分析模块连接的第一旋转探测器(10)、距离传感器(11)、第二旋转探测器(12)和光感应器(13);所述第一旋转探测器(10)固定在轴承外圈上,距离传感器(11)固定在踏板(6)底端,第二旋转探测器(12)安装在旋转齿(2)上,光感应器(13)设置在反光板(3)上。


2.根据权利要求1所述的一种远程路灯故障监测设备,其特征在于,所述传动机构(15)为传动皮带或传动链条。


3.根据权利要求1所述的一种远程路灯故障监测设备,其特征在于,所述旋转齿(2)由多个直径从上至下依次减少的齿轮组合构成,多个齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:李泰然郑岩孙小江
申请(专利权)人:北京金时佰德技术有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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