【技术实现步骤摘要】
一种方向机安装支架总成
本技术涉及低地板客车安装结构领域,具体为一种方向机安装支架总成。
技术介绍
公交车作为城市居民的主要出行交通工具,随着城市人口数量的增加其数量每年在快速增长;低地板公交车通常是指其前后乘客门地板离地高度小,前后乘客门入口处无须设置上下车踏步台阶,其后轴前及门口附近区域地板上也无须设置台阶的公共汽车;具有提高乘客上下车的方便性、提高乘客的舒适性,使乘客特别是老弱病残者上下车更安全,因此在国内得到快速应用,数量逐年上升。在车辆实际运营中,如遇到方向机故障,就需要拆卸方向机总成,由于该类型车辆地板较低,因此需要将车辆拖到有地沟的地方或将车辆升高到一定高度架起来才能拆卸,方向机的拆卸很不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方向机安装支架总成,为了克服上述的技术问题,在车辆实际运营中,如遇到方向机故障,需要拆卸方向机总成,不需要将车辆拖到有地沟的地方或将车辆升高到一定高度架起来才能拆卸,只要打开司机座椅下仓门和转动前桥,将车轮转到一定角度,就可以将方向机安装支架前后两端的固定螺 ...
【技术保护点】
1.一种方向机安装支架总成,其特征在于,包括L型支架板(1)、U型安装支架板(2)、第一安装孔(101)、第一梯形开孔(102)、第二安装孔(201)、第三安装孔(202)和第二梯形开孔(203),两个所述L型支架板(1)的立面支架板上中心处均开设有第一梯形开孔(102),两个所述L型支架板(1)的立面支架板上且位于第一梯形开孔(102)两侧均开设有一组第一安装孔(101);/n所述U型安装支架板(2)的底面钢板上开设有一组第一安装孔(101),所述U型安装支架板(2)两侧钢板上中心处各设有第二梯形开孔(203),所述U型安装支架板(2)两侧钢板上且位于第二梯形开孔(203 ...
【技术特征摘要】
1.一种方向机安装支架总成,其特征在于,包括L型支架板(1)、U型安装支架板(2)、第一安装孔(101)、第一梯形开孔(102)、第二安装孔(201)、第三安装孔(202)和第二梯形开孔(203),两个所述L型支架板(1)的立面支架板上中心处均开设有第一梯形开孔(102),两个所述L型支架板(1)的立面支架板上且位于第一梯形开孔(102)两侧均开设有一组第一安装孔(101);
所述U型安装支架板(2)的底面钢板上开设有一组第一安装孔(101),所述U型安装支架板(2)两侧钢板上中心处各设有第二梯形开孔(203),所述U型安装支架板(2)两侧钢板上且位于第二梯形开孔(203)两侧均开设有一组第三安装孔(202),所述U型安装支架板(2)两侧均安装有L型支架板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种方向机安装支架总成,其特征在于,两个所述L型支架...
【专利技术属性】
技术研发人员:李亚妮,丁理,赵明辉,张立辉,史先松,李一鸣,
申请(专利权)人:安徽安凯汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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