【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】管理班车服务和推导班车服务路线和服务的系统和方法
本披露总体上涉及管理与运输相关的服务,更具体地涉及用于管理与班车相关的服务(包括推导班车服务路线)的方法、系统和设备。
技术介绍
计算技术和通信的技术发展继续使得提供者能够针对产品和服务创建并提供新的且改进的内容。由此类发展实现的在线服务包括但不限于对产品和/或服务的信息搜索、购买、预约、预订、添加到购物车、支付定金、分期付款、保存和/或共享。如今,用户越来越能够更容易、高效且有效地进行传统上以其他方式进行的针对那些产品和/或服务的在线交易。
技术实现思路
尽管包括系统、设备、软件、方法和通信在内的计算技术最近取得了进步,但是在本披露中认识到,在管理与运输相关的服务(包括班车服务)时,经常遇到困难或问题。本示例实施例总体上涉及和/或包括用于解决常规问题(包括以上和本披露中所描述的那些问题)的系统、子系统、处理器、设备、逻辑和方法,并且更具体地,示例实施例涉及用于管理与班车相关的服务并且推导班车服务路线的系统、子系统、处理器、设备、逻辑和方法。在示例性实施例中,描述了一种管理班车服务的方法。该方法可以包括搜索历史运输相关请求的数据库以识别多个历史非班车服务请求。每个历史非班车服务请求可以包括起始时间和路线。该路线可以由至少起点位置和目的地位置限定。该方法还可以包括选择多个历史非班车服务请求。所选历史非班车服务请求中的一个或多个的路线的至少一部分可以与一个或多个其他所选历史非班车服务请求相同。该方法还可以包括推导用于在提供班车服务时使用 ...
【技术保护点】
1.一种管理班车服务的方法,该方法包括:/n搜索历史运输相关请求的数据库以识别多个历史非班车服务请求,每个历史非班车服务请求包括起始时间和由至少起点位置和目的地位置限定的路线;/n选择多个历史非班车服务请求,这些所选历史非班车服务请求中的一个或多个的路线的至少一部分与一个或多个其他所选历史非班车服务请求相同;以及/n推导用于在提供班车服务时使用的候选班车服务路线,该候选班车服务路线是基于这些所选历史非班车服务请求中的一个或多个来推导的。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种管理班车服务的方法,该方法包括:
搜索历史运输相关请求的数据库以识别多个历史非班车服务请求,每个历史非班车服务请求包括起始时间和由至少起点位置和目的地位置限定的路线;
选择多个历史非班车服务请求,这些所选历史非班车服务请求中的一个或多个的路线的至少一部分与一个或多个其他所选历史非班车服务请求相同;以及
推导用于在提供班车服务时使用的候选班车服务路线,该候选班车服务路线是基于这些所选历史非班车服务请求中的一个或多个来推导的。
2.如权利要求1所述的方法,其中,
对该候选班车服务路线的推导至少基于这些所选历史非班车服务请求中的一个或多个的起始时间、路线、起点位置和/或目的地位置。
3.如权利要求1所述的方法,其中,对该一个或多个历史非班车服务请求的选择基于具有以下各项的那些历史非班车服务请求:
在第一阈值时间段内的起始时间;
位于第一阈值区域内的起点位置;和/或
位于第二阈值区域内的目的地位置。
4.如权利要求1所述的方法,进一步包括:推导该候选班车服务路线的起始时间、该候选班车服务路线的起点位置以及该候选班车服务路线的目的地位置;
其中,该候选班车服务路线的起始时间、该候选班车服务路线的起点位置以及该候选班车服务路线的目的地位置是基于这些所选历史非班车服务请求中的一个或多个的起始时间、起点位置和/或目的地位置来推导的。
5.如权利要求4所述的方法,进一步包括:推导该候选班车服务路线的起点位置与该候选班车服务路线的目的地位置之间的一个或多个下车位置和/或一个或多个乘车位置;
其中,该一个或多个下车位置和/或一个或多个乘车位置是基于这些所选历史非班车服务请求中的一个或多个的起始时间、起点位置和/或目的地位置来推导的。
6.如权利要求1所述的方法,其中,以下各项中的一项或多项适用:
对这些历史非班车服务请求的选择包括选择未分配、未匹配和/或已取消的历史非班车服务请求;
这些所选历史非班车服务请求中的一个或多个包括对出租车服务、私家车服务和/或拼车服务的请求;和/或
每个历史非班车服务请求是与运输相关的请求,但不是对班车服务的请求。
7.如权利要求1所述的方法,进一步包括:
执行分析以识别一个或多个对价格敏感的用户;以及
选择该班车服务的一个或多个潜在用户;
其中,这些所选潜在用户中的至少一个是被识别为对价格敏感的用户;
其中,对该一个或多个历史非班车服务请求的选择包括选择先前由这些所选潜在用户中的一个或多个发送的一个或多个历史非班车服务请求。
8.如权利要求1所述的方法,其中,
该历史运输相关请求的数据库进一步包括多个历史班车服务请求;以及
对该候选班车服务路线的推导进一步基于这些历史班车服务请求中的一个或多个。
9.如权利要求1所述的方法,进一步包括:
细化该候选服务路线,以使沿着该候选服务路线的乘车点和/或下车点的数量最小化。
10.如权利要求9所述的方法,其中,细化该候选服务路线包括:调整该候选班车服务路线的起始时间、调整该候选班车服务路线的起点位置、和/或调整该候选班车服务路线的目的地位置。
11.如权利要求1所述的方法,进一步包括:
选择该班车服务的一个或多个潜在用户;
与这些所选潜在用户中的一个或多个进行通信,该通信包括提供与该候选班车服务路线有关的信息和/或在该候选班车服务路线上接受班车服务的机会。
12.如权利要求1所述的方法,进一步包括:执行服务提供者匹配过程,以将服务提供者与该候选班车服务路线进行匹配。
13.如权利要求12所述的方法,其中,该服务提供者匹配过程基于以下各项中的一项或多项:
使所匹配的服务提供者在服务于前一候选班车服务路线与服务于该候选服务路线之间的行驶距离和/或行驶时间最小化;和/或
使所匹配的服务提供者在服务于该候选服务路线与服务于下一条候选班车服务路线之间的行驶距离和/或行驶时间最小化。
14.一种管理班车服务的方法,该方法包括:
搜索历史运输相关请求的数据库以识别多个历史非班车服务请求,每个历史非班车服务请求包括起始时间和由至少起点位置和目的地位置限定的路线;
选择这些历史非班车服务请求中的一个或多个;
选择可用于为这些所选历史非班车服务请求中的一个或多个服务的一个或多个候选服务提供者;
推导一个或多个候选班车服务路线,该一个或多个候选班车服务路线是基于这些所选历史非班车服务请求中的一个或多个来推导的;以及
选择用于在提供班车服务时使用的候选班车服务路线中的一个或多个,所选一个或多个候选班车服务路线是基于这些所选候选服务提供者中的一个或多个来选择的。
15.如权利要求14所述的方法,其中,每个所选历史非班车服务请求的路线的至少一部分与一个或多个其他所选历史非班车服务请求相同。
16.如权利要求14所述的方法,其中,
对该候选班车服务路线的推导至少基于这些所选历史非班车服务请求中的一个或多个的起始时间、路线、起点位置和/或目的地位置。
17.如权利要求14所述的方法,其中,对该一个或多个历史非班车服务请求的选择基于具有以下各项的那些历史非班车服务请求:
在第一阈值时间段内的起始时间;
位于第一阈值区域内的起点位置;和/或
位于第二阈值区域内的目的地位置。
18.如权利要求14所述的方法,进一步包括:推导该候选班车服务路线的起始时间、该候选班车服务路线的起点位置以及该候选班车服务路线的目的地位置;
其中,该候选班车服务路线的起始时间、该候选班车服务路线的起点位置以及该候选班车服务路线的目的地位置是基于这些所选历史非班车服务请求中的一个或多个的起始时间、起点位置和/或目的地位置来推导的。
19.如权利要求18所述的方法,进一步包括:推导该候选班车服务路线的起点位置与该候选班车服务路线的目的地位置之间的一个或多个下车位置和/或一个或多个乘车位置;
其中,该一个或多个下车位置和/或一个或多个乘车位置是基于这些所选历史非班车服务请求中的一个或多个的起始时间、起点位置和/或目的地位置来推导的。
20.如权利要求14所述的方法,其中,以下各项中的一项或多项适用:
对这些历史非班车服务请求的选择包括选择未分配、未匹配和/或已取消的历史非班车服务请求;
这些所选历史非班车服务请求中的一个或多个包括对出租车服务、私家车服务和/或拼车服务的请求;和/或
每个历史非班车服务请求是与运输相关的请求,但不是对班车服务的请求。
21.如权利要求14所述的方法,进一...
【专利技术属性】
技术研发人员:阿卜杜拉·莎米尔·哈信·阿都斋里,黎光伟,唐牧辰,杨柳钦,
申请(专利权)人:格步计程车控股私人有限公司,
类型:发明
国别省市:新加坡;SG
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