【技术实现步骤摘要】
一种基于车客渡船的超级电容能量管理系统
本专利技术涉及超级电容
,尤其涉及一种基于车客渡船的超级电容能量管理系统。
技术介绍
超级电容器是一种新型储能装置,它具有功率密度高、充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点。凭借这些优势,超级电容器被广泛的应用到各个领域中。近年来,尽管公路桥梁和江底隧道等过江通道有了迅速发展,南北交通状况得到很大改善,但长江车客渡船由于具有特殊的优点和特性,仍然是南北交通中不可或缺的重要交通手段,承担着日益繁重的运输任务;由于车客渡船运行路程较短,推进电机需要频繁大尺度起制动,不仅使船舶电网产生较大波动,并且造成了能量的浪费,因此,需要一种能量管理系统来解决渡船能量浪费严重的情况。如中国专利201721853828.7所公开的一种超级电容管理系统及船舶,所述超级电容管理系统包括:超级电容系统、多个从机和主机。超级电容系统包括多个并联的超级电容分支串联模组。多个从机分别安装在每一个超级电容模组上。主机和从机均包括ZigBee通讯模块,主机和从机之间能够通过Zi ...
【技术保护点】
1.一种基于车客渡船的超级电容能量管理系统,所述车客渡船上设置有直流母线;其特征在于:包括超级电容器组、超级电容管理模块CMS、能耗制动单元、处理器、双向DC/DC转换器、断路器、电压检测模块、电流检测模块、CAN总线和上位机;/n所述CAN总线的一端连接在上位机上;处理器通过CAN总线与上位机相连,向上位机传送数据并接受上位机指令;/n所述超级电容器组与双向DC/DC转换器的低压侧连接;所述超级电容器组的CAN数据信号连接超级电容管理模块CMS一端上,所述超级电容管理模块CMS另一端连接在CAN总线上;所述超级电容管理模块CMS采集超级电容器组的每个单体电容的电压、温度, ...
【技术特征摘要】
1.一种基于车客渡船的超级电容能量管理系统,所述车客渡船上设置有直流母线;其特征在于:包括超级电容器组、超级电容管理模块CMS、能耗制动单元、处理器、双向DC/DC转换器、断路器、电压检测模块、电流检测模块、CAN总线和上位机;
所述CAN总线的一端连接在上位机上;处理器通过CAN总线与上位机相连,向上位机传送数据并接受上位机指令;
所述超级电容器组与双向DC/DC转换器的低压侧连接;所述超级电容器组的CAN数据信号连接超级电容管理模块CMS一端上,所述超级电容管理模块CMS另一端连接在CAN总线上;所述超级电容管理模块CMS采集超级电容器组的每个单体电容的电压、温度,并将所述数据发送给上位机;
所述处理器设置在CAN总线上且处理器与双向DC/DC转换器、能耗制动单元、电压检测模块和电流检测模块连接;
所述双向DC/DC转换器的高压侧与车客渡船上设置的直流母线连接;所述电压检测模块与电流检测模块均具有一对;所述电压检测模块中其中一电压检测模块的一端连接在处理器上,另一端连接在超级电容组上;用于检测超级电容器组的实时电压,并将数据传送至处理器;所述电压检测模块中另一电压检测模块的一端连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:何祖军,黄贵江,苏贞,杨奕飞,许静,吴百公,姚震球,凌宏杰,
申请(专利权)人:江苏科技大学,江苏科技大学海洋装备研究院,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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