【技术实现步骤摘要】
一种圆柱形电芯的新型冷板模组
本专利技术涉及锂离子动力汽车电池液冷装置领域,具体来说是涉及一种圆柱形电芯的新型冷板模组。
技术介绍
动力电池在使用中,需要在合适的温度下才能保证其正常的使用。目前在电池成组后,有大倍率充放电时发热严重、内部温度分布不均匀等问题,严重影响电池寿命。目前常见的热管理大多采用风冷和液冷方案,风冷往往难以解决温度均匀性和地区推广等问题,因此更多的采用液冷方案。液冷主要通过在电池模组内布置液冷板,液冷板内设置流道,冷却液在流道中循环的方式,将电芯产生的热量带走。常见的电芯结构可分为方形、软包和圆柱形电芯,方形和软包由于其较大的表面,保证了其与液冷板换热时较大的接触面积,换热效率高。圆柱形电芯由于其特殊的圆形结构,液冷板往往无法有效与其进行接触,从而导出电芯产生的热量。常见的形式一般为底部冷板平铺式或蛇形管缠绕式等进行导热。平铺式冷板结构通过与电芯端部接触进行换热,电池单体间温差大,效果差;蛇形管缠绕结构,流阻较大,工艺可操作性差。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述所存在的缺陷,提供一种散热及单体电芯之间均温的效果好的圆柱形电芯的新型冷板模组。为实现上述目的,本专利技术的技术方案如下:一种圆柱形电芯的新型冷板模组,其特征在于,包括液冷板、电芯以及斜凸硅胶片,所述液冷板为底端面较窄的异形结构,在所述液冷板上设有若干个电芯穿孔,各所述电芯穿孔沿液冷板的板面两端由下而上均依次呈梯型排布,其板面两端的电芯穿孔比板面中部的电芯穿孔少3~ ...
【技术保护点】
1.一种圆柱形电芯的新型冷板模组,其特征在于,包括液冷板、电芯以及斜凸硅胶片,所述液冷板为底端面较窄的异形结构,在所述液冷板上设有若干个电芯穿孔,各所述电芯穿孔沿液冷板的板面两端由下而上均依次呈梯型排布,其板面两端的电芯穿孔比板面中部的电芯穿孔少3~5个,所述电芯穿设电芯穿孔,所述电芯的芯体与电芯穿孔的接触端四周包设斜凸硅胶片,所述斜凸硅胶片的基体上带有倾斜的齿状凸起,所述液冷板的内部开有液冷流道,所述液冷流道由分设在液冷板两侧的竖向主流道以及用以连通两个主流道的若干条横向次流道组成,所述液冷流道内填充载冷剂,在两个所述主流道的上方分别开有进液口和出液口。/n
【技术特征摘要】
1.一种圆柱形电芯的新型冷板模组,其特征在于,包括液冷板、电芯以及斜凸硅胶片,所述液冷板为底端面较窄的异形结构,在所述液冷板上设有若干个电芯穿孔,各所述电芯穿孔沿液冷板的板面两端由下而上均依次呈梯型排布,其板面两端的电芯穿孔比板面中部的电芯穿孔少3~5个,所述电芯穿设电芯穿孔,所述电芯的芯体与电芯穿孔的接触端四周包设斜凸硅胶片,所述斜凸硅胶片的基体上带有倾斜的齿状凸起,所述液冷板的内部开有液冷流道,...
【专利技术属性】
技术研发人员:程德勇,周长旭,宗明浩,刘力,桑金河,
申请(专利权)人:天臣新能源有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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