一种航标船伸缩式测深仪制造技术

技术编号:23371921 阅读:38 留言:0更新日期:2020-02-18 21:49
本实用新型专利技术公开了一种航标船伸缩式测深仪,其结构包括一体式电动液压支臂、道门圈、直线轴承、测深仪探头连接杆、固定基座和测深仪探头,直线轴承安装于道门圈中部,一体式电动液压支臂底部贯穿直线轴承与测深仪探头连接杆顶部相接,测深仪探头连接杆上安装有固定基座进行固定,本实用新型专利技术改变了传统测深仪的安装位置,从航标船舷侧的安装位置改为船体底部进行安装,且通过结构调整和功能优化,实现了测深仪探头的上下伸缩功能,以适应不同水下环境的测量需求,从而增加了测量数据的精确度。

A retractable bathymeter for navigation mark ship

【技术实现步骤摘要】
一种航标船伸缩式测深仪
本技术涉及航标船测深仪
,具体涉及一种航标船伸缩式测深仪。
技术介绍
航标船是指设有起放航标的起重机和绞盘等设备,在航道与其附近的暗礁、浅滩、岩石处进行航标布设、巡检、补给、修理、维护作业的船舶。航标船首部设有货舱及宽敞的甲板,用来储放大型浮标,船上甲板室内有航标修理室和航标仪器仪表仓库,除布设航标外,平时用来定期巡视水上各处的灯塔,灯船,灯标,进行维护修理及更换电池等补给工作,同时,航标船还可兼用于航道测量、水文地质调查等,目前的航标船上安装有测深仪来进行探测水下的深度,但是现有的测深仪通常是安装于航标船的舷侧处,且由于河道内水文条件有所不同,其无法根据实际情况调节位置进行探测,导致检测精度较低。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足,现提出一种航标船伸缩式测深仪,解决了现有的测深仪通常是安装于航标船的舷侧处,且由于河道内水文条件有所不同,其无法根据实际情况调节位置进行探测,导致检测精度较低的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航标船伸缩式测深仪,其特征在于:包括一体式电动液压支臂(1)、道门圈(2)、直线轴承(3)、测深仪探头连接杆(4)、固定基座(5)、测深仪探头(6),所述直线轴承(3)安装于道门圈(2)中部,所述一体式电动液压支臂(1)底部贯穿直线轴承(3)与测深仪探头连接杆(4)顶部相接,所述测深仪探头连接杆(4)上安装有固定基座(5)进行固定,所述测深仪探头(6)安装于测深仪探头连接杆(4)底部,所述一体式电动液压支臂(1)由缸体(101)、伸缩推杆(102)、驱动元件(103)和油管(104)组成,所述伸缩推杆(102)设于缸体(101)内侧且与活动连接,所述伸缩推杆(102)头部贯穿直线轴承(...

【技术特征摘要】
1.一种航标船伸缩式测深仪,其特征在于:包括一体式电动液压支臂(1)、道门圈(2)、直线轴承(3)、测深仪探头连接杆(4)、固定基座(5)、测深仪探头(6),所述直线轴承(3)安装于道门圈(2)中部,所述一体式电动液压支臂(1)底部贯穿直线轴承(3)与测深仪探头连接杆(4)顶部相接,所述测深仪探头连接杆(4)上安装有固定基座(5)进行固定,所述测深仪探头(6)安装于测深仪探头连接杆(4)底部,所述一体式电动液压支臂(1)由缸体(101)、伸缩推杆(102)、驱动元件(103)和油管(104)组成,所述伸缩推杆(102)设于缸体(101)内侧且与活动连接,所述伸缩推杆(102)头部贯穿直线轴承(3)与测深仪探头连接杆(4)顶部相接,所述缸体(101)侧端设有驱动元件(103),...

【专利技术属性】
技术研发人员:张家毅夏贵林王庆国李武成梁剑桥李姗梦黄朝伟
申请(专利权)人:长江泸州航道局
类型:新型
国别省市:四川;51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1