改进的气囊系统技术方案

技术编号:23365627 阅读:42 留言:0更新日期:2020-02-18 18:32
本发明专利技术涉及一种气囊系统,用于在一事故发生的情况下保护一使用者(3)的一身体部位。所述系统包含适于在一预期活动的期间一事故发生时充气的一气囊(20);至少一个传感器(80、85),被配置为测量所述气囊系统(100)的多个运动,从而间接地测量所述使用者(3)的多个运动;以及一控制单元(50),被配置为通过处理来自所述至少一个传感器(80、85)的输出来确定所述使用者(3)是否处于与所述预期活动不对应的一第一活动状态。

Improved airbag system

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】改进的气囊系统
本专利技术涉及一种用于在例如跌落或碰撞的异常运动的情况下保护一使用者的头部的系统。更具体地,本专利技术涉及一种可穿戴的气囊,用于在骑车时一事故发生的情况下保护一自行车骑士的头部。
技术介绍
用于保护人的头部的气囊在本领域中是已知的,例如通过WO2012044245。与车辆气囊相反,WO2012044245的气囊被设计成膨胀成复杂的头部保护形状。所述气囊设计为一双气囊的结构,其膨胀的头盔形状的内塑料袋由手指状结构的外袋形成。WO2012044245中提到的气囊被设计成检测进行一特定活动(例如:骑一自行车)的使用者是否处于一异常运动中,例如跌落或碰撞。为了使气囊在事故中保护使用者,在进行特定活动时,使用者必须穿戴气囊。在活动期间,可穿戴的气囊被启动,从而不断监控使用者的运动。由于充气是通过将当前运动与特定类型活动的参考运动进行比较来控制的,因此,一旦改变活动类型,例如从骑自行车到步行或跑步,就必须关闭可穿戴的气囊。与传统头盔相比,可穿戴的气囊是如此轻柔地配置在颈部周围,以至于使用者可能轻易地忘记自己实际上正在穿戴它。因此,可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气囊系统,用于在一事故发生的情况下保护一使用者(3)的一身体部位,其特征在于,所述气囊系统包含:/n一气囊(20),适于在一预期活动的期间发生一事故时充气;/n至少一个传感器(80、85),被配置为测量所述气囊系统(100)的多个运动,从而间接测量所述使用者(3)的多个运动;以及/n一控制单元(50),被配置为通过处理来自所述至少一个传感器(80、85)的输出来确定所述使用者(3)是否处于与所述预期活动不对应的一第一活动状态。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170629 SE 1750845-81.一种气囊系统,用于在一事故发生的情况下保护一使用者(3)的一身体部位,其特征在于,所述气囊系统包含:
一气囊(20),适于在一预期活动的期间发生一事故时充气;
至少一个传感器(80、85),被配置为测量所述气囊系统(100)的多个运动,从而间接测量所述使用者(3)的多个运动;以及
一控制单元(50),被配置为通过处理来自所述至少一个传感器(80、85)的输出来确定所述使用者(3)是否处于与所述预期活动不对应的一第一活动状态。


2.根据权利要求1所述的气囊系统,其特征在于:如果所述控制单元(50)检测到所述使用者(3)处于一第一活动状态,则所述气囊系统(100)的所述控制单元(50)被配置为自动使所述气囊系统(100)处于一闲置状态,及/或提醒所述使用者手动更改为闲置状态。


3.根据权利要求2所述的气囊系统,其特征在于:所述气囊系统(100)还包含一使用者界面(95),其中所述使用者界面(95)被配置为通过产生由所述使用者检测到的一信号来提醒所述使用者(3)。


4.根据权利要求2所述的气囊系统,其特征在于:当所述系统(100)处于闲置状态时,所述气囊不能被充气。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的气囊系统,其特征在于:如果所述控制单元(50)检测到所述使用者(3)未处于一第一活动状态,则所述气囊系统(100)的所述控制单元(50)被配置为自动使所述气囊系统(100)处于一活动状态,及/或提醒所述使用者手动更改为活动状态。


6.根据权利要求1至4中任一项所述的气囊系统,其特征在于:所述控制单元(50)还被配置为通过处理来自所述至少一个传感器(80、85)的输出来确定所述使用者(3)是否处于一第二活动状态。


7.根据权利要求6所述的气囊系统,其特征在于:如果所述控制单...

【专利技术属性】
技术研发人员:海诺·温德尔鲁普
申请(专利权)人:霍丁斯瑞典有限公司
类型:发明
国别省市:瑞典;SE

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