一种工程施工地用的防护大门制造技术

技术编号:23361605 阅读:24 留言:0更新日期:2020-02-18 16:37
本发明专利技术公开一种工程施工地用的防护大门,包括大门本体、转轴、水管槽、水管、喷头,所述大门本体包括外门体,所述外门体为中空结构,所述外门体的中部设有隔板,所述隔板的侧壁与外门体的内壁连接,所述外门体的两侧内壁与隔板之间分别设有缓冲门,所述缓冲门通过压缩弹簧与隔板连接。本发明专利技术带有除尘装置的设计,能够有效保护环境和居民的身体健康;本发明专利技术能够最大限度的减轻防护栏及车辆的损坏程度,保护人民群众的生命财产安全;本发明专利技术具有结构简单、拆卸方便、易推广。

A protective gate for construction site

【技术实现步骤摘要】
一种工程施工地用的防护大门
本专利技术涉及工程机械
,具体涉及一种工程施工地用的防护大门。
技术介绍
随着经济的发展,城市的建设,市区内越来越多的施工工地开工建设,大量的工程渣土需要运出。渣土运输不规范,不仅影响城市的容貌,也给过往车辆和行人带来交通安全隐患。一些建设、施工单位以及运输从业人员为了赶工期、抓进度,有的工地不做或少做路面硬化,不设置或不按标准设置车辆冲洗设施。即使有一些简易的车辆冲洗设施,也仅仅是个摆设,根本不投入使用,致使出入工地的车辆带泥上路,严重影响了城市道路的日常保洁。同时,车辆在进出工地时,经常发生控制不及时而使车辆直接撞击大门的现象,从而使得工地上的大门经常需要跟换,严重增加了施工成本,造成了资源浪费,同时,加大了工地门口处工作的危险性。
技术实现思路
为全面实现上述目的,针对现有技术所存在的不足提供了一种工程施工地用的防护大门。为实现以上目的,本专利技术采用以下技术手段:一种工程施工地用的防护大门,包括大门本体,所述大门本体的一侧设置有转轴,所述大门本体与转轴连接,苏松户大门本体通过转轴能够原地自转,所述大门本体的顶端设置有水管槽,所述水管槽的侧面为L型结构,所述水管槽的底面与大门本体的顶面连接,所述水管槽内设有水管,所述水管镶嵌于水管槽内与水管槽连接,所述水管的一端为密封端,所述水管的另一端连接供水设备,所述水管的密封端上设置有喷头,所述喷头设有多组,多组所述喷头均匀分布,所述喷头的进水端贯穿水管与水管连接;所述大门本体包括外门体,所述外门体为中空结构,所述外门体的中部设有隔板,所述隔板的侧壁与外门体的内壁连接,所述外门体的两侧内壁与隔板之间分别设有缓冲门,所述缓冲门通过压缩弹簧与隔板连接。进一步的,所述外门体的两侧分别设有开口,所述开口与缓冲门相对应。上述的有益效果在于,这种设置能够便于缓冲门显示于外门体的外侧,从而便于缓冲门与车辆接触。进一步的,所述缓冲门由硅胶材料制成。上述的有益效果在于,硅胶材料的柔软度高,舒适性强,通过硅胶材料制成的气缓冲门能够有效缓减汽车撞击的力度,有效的提高了缓冲作用。进一步的,所述压缩弹簧由不锈钢材料制成。上述的有益效果在于,不锈钢材料具有硬度高,耐腐蚀,耐摩擦等的特点,由不锈钢材料制成的压缩弹簧使用寿命长。进一步的,所述喷头与水管螺纹连接。上述的有益效果在于,这种设置能够便于喷头与水管进行拆卸或者安装,有效的提高了喷头的维修保养效率。进一步的,所述喷头与水平面呈倾斜状态。上述的有益效果在于,这种设置能够使得喷头与大门一侧的汽车对应,从而便于喷头对车辆进行清洗。进一步的,所述喷头与水平面的倾斜角度为30~75度。上述的有益效果在于,30~75度的角度是喷头清洗车辆最好的角度,从而有效的提高了车辆的清洗效果。进一步的,所述喷头上设有多组喷孔,多组所述喷孔均匀分布。上述的有益效果在于,这种设置能够有效提高喷头的喷水量和提高喷头的喷水效率,有效的提高了车辆清洗的质量。本专利技术与现有技术相比,具有以下优点:本专利技术带有除尘装置的设计,使得停靠在门口处的施工车上的灰尘能够及时被清理干净,能够有效保护环境,保护工作人员以及附近居民的身体健康;本专利技术的大门本体中的外门体、缓冲门、压缩弹簧和隔板组成了缓冲设计,当出现车辆碰撞到大门时,能够最大限度的减轻防护栏及车辆的损坏程度,保护人民群众的生命财产安全;本专利技术具有结构简单、拆卸方便、安全实用等优点,且能够满足不同施工场地大门的需求,易推。附图说明图1是本专利技术的结构示意图一;图2是本专利技术的结构示意图二;图3是本专利技术的结构示意图三;图4是本专利技术图3A处的剖视图;图5是本专利技术喷头的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1至5所示,本专利技术提供了一种工程施工地用的防护大门,包括大门本体1,所述大门本体1的一侧设置有转轴2,所述大门本体1与转轴2连接,苏松户大门本体1通过转轴2能够原地自转,所述大门本体1的顶端设置有水管槽3,所述水管槽3的侧面为L型结构,所述水管槽3的底面与大门本体1的顶面连接,所述水管槽3内设有水管4,所述水管4镶嵌于水管槽3内与水管槽3连接,所述水管4的一端为密封端,所述水管4的另一端连接供水设备,所述水管4的密封端上设置有喷头5,所述喷头5设有多组,多组所述喷头5均匀分布,所述喷头5的进水端贯穿水管4与水管4连接;所述大门本体1包括外门体101,所述外门体101为中空结构,所述外门体101的中部设有隔板104,所述隔板104的侧壁与外门体101的内壁连接,所述外门体101的两侧内壁与隔板104之间分别设有缓冲门102,所述缓冲门102通过压缩弹簧103与隔板104连接。外门体101的两侧分别设有开口105,所述开口105与缓冲门102相对应。这种设置能够便于缓冲门102显示于外门体101的外侧,从而便于缓冲门102与车辆接触。缓冲门102由硅胶材料制成。上述的有益效果在于,硅胶材料的柔软度高,舒适性强,通过硅胶材料制成的气缓冲门102能够有效缓减汽车撞击的力度,有效的提高了缓冲作用。压缩弹簧103由不锈钢材料制成。不锈钢材料具有硬度高,耐腐蚀,耐摩擦等的特点,由不锈钢材料制成的压缩弹簧103使用寿命长。喷头5与水管4螺纹连接。这种设置能够便于喷头5与水管4进行拆卸或者安装,有效的提高了喷头5的维修保养效率。这种设置能够使得喷头5与大门一侧的汽车对应,从而便于喷头5对车辆进行清洗。喷头5与水平面的倾斜角度为30~75度。30~75度的角度是喷头5清洗车辆最好的角度,从而有效的提高了车辆的清洗效果。喷头5上设有多组喷孔501,多组所述喷孔501均匀分布。这种设置能够有效提高喷头5的喷水量和提高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程施工地用的防护大门,其特征在于,包括大门本体(1),所述大门本体(1)的一侧设置有转轴(2),所述大门本体(1)与转轴(2)连接,苏松户大门本体(1)通过转轴(2)能够原地自转,所述大门本体(1)的顶端设置有水管槽(3),所述水管槽(3)的侧面为L型结构,所述水管槽(3)的底面与大门本体(1)的顶面连接,所述水管槽(3)内设有水管(4),所述水管(4)镶嵌于水管槽(3)内与水管槽(3)连接,所述水管(4)的一端为密封端,所述水管(4)的另一端连接供水设备,所述水管(4)的密封端上设置有喷头(5),所述喷头(5)设有多组,多组所述喷头(5)均匀分布,所述喷头(5)的进水端贯穿水管(4)与水管(4)连接;/n所述大门本体(1)包括外门体(101),所述外门体(101)为中空结构,所述外门体(101)的中部设有隔板(104),所述隔板(104)的侧壁与外门体(101)的内壁连接,所述外门体(101)的两侧内壁与隔板(104)之间分别设有缓冲门(102),所述缓冲门(102)通过压缩弹簧(103)与隔板(104)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种工程施工地用的防护大门,其特征在于,包括大门本体(1),所述大门本体(1)的一侧设置有转轴(2),所述大门本体(1)与转轴(2)连接,苏松户大门本体(1)通过转轴(2)能够原地自转,所述大门本体(1)的顶端设置有水管槽(3),所述水管槽(3)的侧面为L型结构,所述水管槽(3)的底面与大门本体(1)的顶面连接,所述水管槽(3)内设有水管(4),所述水管(4)镶嵌于水管槽(3)内与水管槽(3)连接,所述水管(4)的一端为密封端,所述水管(4)的另一端连接供水设备,所述水管(4)的密封端上设置有喷头(5),所述喷头(5)设有多组,多组所述喷头(5)均匀分布,所述喷头(5)的进水端贯穿水管(4)与水管(4)连接;
所述大门本体(1)包括外门体(101),所述外门体(101)为中空结构,所述外门体(101)的中部设有隔板(104),所述隔板(104)的侧壁与外门体(101)的内壁连接,所述外门体(101)的两侧内壁与隔板(104)之间分别设有缓冲门(102),所述缓冲门(102)通过压缩弹簧(103)与隔板(104)连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:刘庆款
申请(专利权)人:徐州路航工程机械科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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