一种可减小变形的铝模板拆卸装置及拆卸方法制造方法及图纸

技术编号:23359877 阅读:40 留言:0更新日期:2020-02-18 15:50
本发明专利技术公开了一种可减小变形的铝模板拆卸装置及拆卸方法,包括第一杠杆、第二杠杆、支撑板、第一插件和第二插件;两只手分别握住第一动力杆和第二动力杆一端;移动第一插件和第二插件,分别使它们各自的两个圆柱凸起插入到所要拆卸铝模板的边框孔中;旋转第一杠杆的同时上下移动第一杠杆,将第一支件的圆柱凸起插入到相邻铝模板的边框孔中;旋转第二杠杆的同时上下移动第二杠杆,将第二支件的圆柱凸起插入到相邻铝模板的边框孔中;两只手沿垂直于第一动力杆和第二动力杆的方向施加力,撬动铝模板;来回移动拆卸装置的位置,直到铝模板被拆除为止。本发明专利技术拆卸方法简单、高效,能够使铝模板在发生较小变形的情况下得以拆除,具有重要的实用价值。

A kind of dismantling device and method of aluminum formwork which can reduce deformation

【技术实现步骤摘要】
一种可减小变形的铝模板拆卸装置及拆卸方法
本专利技术涉及铝模板拆卸设备
,具体涉及一种可减小变形的铝模板拆卸装置及拆卸方法。
技术介绍
铝模板作为继木模板、钢模板之后出现的新一代模板系统,广泛应用于高层建筑等领域。然而,铝合金模板技术是采用“快拆体系”,当某一层浇筑的混凝土达到一定强度时,在保证施工安全的前提下,将铝模板拆除并从传送口运到上一层。由此引发的后果是,在拆卸过程中,铝模板发生变形,导致再次使用铝模板后,墙面凹凸不平,影响浇筑混凝土的观感和质量。这势必会降低铝模板重复使用次数,增加建筑施工成本。为了降低铝模板拆卸过程中变形大的问题,提高铝模板的重复利用率,研究降低铝模板拆卸时的变形问题具有重要意义。目前,对于铝模板的拆卸,公告号为CN206375646U的中国专利技术专利,公开了“铝模板拆板工具”,包括操作杆和设在操作杆一端端部的第一支板和第二支板,第一支板和第二支板形成V形结构,所述操作杆的另一端具有一扁平尖部,所述第一支板和第二支板上均开设有多个连接孔,第一支板上和第二支板的连接孔上均螺纹连接有一个定位螺栓,第一支板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可减小变形的铝模板拆卸装置,其特征在于:包括第一杠杆(1)、第二杠杆(2)、支撑板(3)、第一插件(4)和第二插件(5);所述第一杠杆(1)包括第一动力杆(11)、第一支件(12)、第一阻力杆(13)和第一堵头(14);所述第二杠杆(2)包括第二动力杆(21)、第二支件(22)、第二阻力杆(23)和第二堵头(24);/n所述第一动力杆(11)为方钢杆,第一动力杆(11)的一端与第一支件(12)、第一阻力杆(13)焊接在一起;所述第二动力杆(21)为方钢杆,第二动力杆(21)的一端与第二支件(22)、第二阻力杆(23)焊接在一起;/n所述第一支件(12)和第二支件(22)的一端分别与第一...

【技术特征摘要】
1.一种可减小变形的铝模板拆卸装置,其特征在于:包括第一杠杆(1)、第二杠杆(2)、支撑板(3)、第一插件(4)和第二插件(5);所述第一杠杆(1)包括第一动力杆(11)、第一支件(12)、第一阻力杆(13)和第一堵头(14);所述第二杠杆(2)包括第二动力杆(21)、第二支件(22)、第二阻力杆(23)和第二堵头(24);
所述第一动力杆(11)为方钢杆,第一动力杆(11)的一端与第一支件(12)、第一阻力杆(13)焊接在一起;所述第二动力杆(21)为方钢杆,第二动力杆(21)的一端与第二支件(22)、第二阻力杆(23)焊接在一起;
所述第一支件(12)和第二支件(22)的一端分别与第一动力杆(11)和第二动力杆(21)焊接在一起,另一端上分别设置一个圆柱凸起(121)和圆柱凸起(221),并且两个圆柱凸起(221)相对设置;
所述第一阻力杆(13)和第二阻力杆(23)的一端分别与第一动力杆(11)和第二动力杆(21)焊接在一起,另一端分别通过第一插头(42)和第二插头(52)的孔,分别与第一堵头(14)和第二堵头(24)焊接;
所述支撑板(3)为一平板,开有两个通槽,分别为第一通槽(31)和第二通槽(32);
所述第一插件(4)包括第一插爪(41)和第一插头(42);所述第一插爪(41)侧面有两个圆柱凸起(411);所述第一插爪(41)上部开有螺纹孔;所述第一插头(42)上方开有通孔一,第一杠杆(1)的第一阻力杆(13)通过通孔一,实现第一杠杆(1)和第一插件(4)的可动连接;所述第一插头(42)下方设置螺纹,通过支撑板(3)的第一通槽(31)与第一插爪(41)螺纹连接,使第一插件(4)能在支撑板(3)上来回移动;
所...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯占荣吕志鹏
申请(专利权)人:南昌航空大学
类型:发明
国别省市:江西;36

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