一种车辆轮胎被盗的警告与远程报警系统及汽车技术方案

本发明专利技术提供了一种车辆轮胎被盗的警告与远程报警系统及汽车，所述警告与远程报警系统包括越野信息模块、车身控制模块、报警模块、摄像模块和T‑BOX模块；越野信息模块用于在车辆锁车后采集车辆状态信息，并发送给车身控制模块、摄像模块和T‑BOX模块；车身控制模块用于当车辆状态信息变化时控制报警模块报警；摄像模块用于当车辆状态信息变化时拍摄图像信息，并发送给T‑BOX模块；T‑BOX模块用于将车辆状态信息和图像信息发送至车主手机端。本发明专利技术能够使车辆状态始终处于监控中，当车辆状态变化时，通过报警对偷盗份子进行威慑，并且及时将车辆状态变化信息及现场图像信息发送给车主，从而有效降低轮胎被盗的风险。

A warning and remote alarm system for stolen tires and cars

【技术实现步骤摘要】
一种车辆轮胎被盗的警告与远程报警系统及汽车
本专利技术涉及汽车轮胎防盗
，特别涉及一种车辆轮胎被盗的警告与远程报警系统及汽车。
技术介绍
汽车轮胎价格较高，且汽车轮胎很容易拆卸，很多不法份子将目光瞄准了汽车轮胎，所以经常发生车辆轮胎被偷盗的事件。偷盗份子经常选择在晚上并且没有路边监控的车辆进行轮胎偷盗，这给后期警察办案带来了很大的难度。现有技术都是通过停车场或路面外部摄像头进行监控，然而摄像头的布置区域有限，对于没有布置摄像头或者摄像头拍摄不到的区域，则无法进行监控。因此，如何对偷盗份子进行现场威慑和录取犯罪证据是本领域亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种车辆轮胎被盗的警告与远程报警系统及汽车，对车辆状态进行监控，减少车辆轮胎被盗的风险。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种车辆轮胎被盗的警告与远程报警系统，包括越野信息模块、车身控制模块、报警模块、摄像模块和T-BOX模块；所述越野信息模块用于在车辆锁车后采集车辆状态信息，并发送给所述车身控制模块、所述摄像模块和所述T-BOX模块；所述车身控制模块用于当所述车辆状态信息变化时控制所述报警模块报警；所述摄像模块用于当所述车辆状态信息变化时拍摄图像信息，并发送给所述T-BOX模块；所述T-BOX模块用于将所述车辆状态信息和所述图像信息发送至车主手机端。优选地，所述越野信息模块包括三轴陀螺仪和三轴加速度传感器，所述三轴陀螺仪和所述三轴加速度传感器用于检测车辆的姿态变化。优选地，所述报警模块包括双闪警报灯。优选地，所述摄像模块包括安装在车顶的可旋转摄像头。优选地，所述越野信息模块通过CAN线将所述车辆状态信息发送给所述车身控制模块、所述摄像模块和所述T-BOX模块。优选地，所述图像信息包括图片和视频。一种汽车，包括上述的车辆轮胎被盗的警告与远程报警系统。本专利技术的有益效果是：本专利技术的上述方案能够使车辆状态始终处于监控中，当车辆状态变化时，一方面通过报警对偷盗份子进行现场威慑，另一方面可及时将车辆状态变化信息及现场图像信息发送给车主，从而有效降低轮胎被盗的风险，即使发生了被盗，也能够为警察破案提供图像证据，有助于加快案件的侦破。附图说明图1为本专利技术实施例提供的车辆轮胎被盗的警告与远程报警系统的结构示意图；图2为本专利技术实施例中警告与远程报警系统的工作流程图。图中：101-越野信息模块，102-车身控制模块，103-报警模块，104-摄像模块，105-T-BOX模块。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本专利技术进行详细描述。本专利技术的实施例首先提供了一种车辆轮胎被盗的警告与远程报警系统，如图1所示，所述警告与远程报警系统包括越野信息模块101、车身控制模块102、报警模块103、摄像模块104和T-BOX模块105；越野信息模块101用于在车辆锁车后采集车辆状态信息，并发送给车身控制模块102、摄像模块104和T-BOX模块105；车身控制模块102用于当车辆状态信息变化时控制报警模块103报警；摄像模块104用于当车辆状态信息变化时拍摄图像信息，并发送给T-BOX模块105；T-BOX模块105用于将车辆状态信息和图像信息发送至车主手机端。本专利技术的上述方案能够使车辆状态始终处于监控中，当轮胎被偷盗时，车辆状态会发生变化，此时报警模块103进行报警，对偷盗份子进行现场威慑，此外摄像模块104可及时将车辆状态变化信息及现场图像信息发送给车主，从而有效降低轮胎被盗的风险，即使发生了被盗，也能够为警察破案提供图像证据，有助于加快案件的侦破。进一步地，越野信息模块101包括三轴陀螺仪和三轴加速度传感器，三轴陀螺仪和三轴加速度传感器用于检测车辆的姿态变化。当有偷盗人员进行轮胎偷盗时，在卸下车轮的动作过程中，车辆的姿态会发生变化，越野信息模块101中的三轴陀螺仪和三轴加速度传感器，可以精确检测到车辆的姿态变化。进一步地，报警模块103包括双闪警报灯，通过闪烁双闪警报灯对偷盗份子进行威慑。进一步地，摄像模块104包括安装在车顶的可旋转摄像头。可旋转摄像头能够进行全方位、多角度的拍摄，拍摄的图像信息包括图片和视频，能够为车主提供现场资料，即使轮胎被盗，也能够协助警方尽快办案。进一步地，越野信息模块101通过CAN线将车辆状态信息发送给车身控制模块102、摄像模块104和T-BOX模块105。图2为本专利技术实施例中警告与远程报警系统的工作流程图，具体实现过程如下：当车主停好车辆并完成锁车，越野信息模块对车辆的姿态进行监控，车辆进入持续检测状态，当有偷盗人员进行轮胎偷盗时，在卸下车轮的动作过程中，车辆的姿态会发生变化，越野信息模块可以精确检测到车辆的姿态变化，并将车辆状态信息通过CAN线发送给车身控制模块、车顶可旋转摄像头和T-BOX模块；车身控制模块接到车辆状态变化信息后点亮双闪警报灯进行警示，对偷盗者进行震慑作用，车顶可旋转摄像头对偷盗者进行拍照和录制视频，将图像信息发给T-BOX模块，T-BOX模块通过4G网络将车辆状态信息和图像信息发送到车主手机，车主可迅速进行报警，并可以给警察提供图像和视频证据，便于尽快破案。本专利技术的实施例还提供一种汽车，包括上述的车辆轮胎被盗的警告与远程报警系统。需要说明的是，设置有该警告与远程报警系统的汽车，能够对车辆状态进行监控，减少车辆轮胎被盗的风险。以上所述的是本专利技术的优选实施方式，应当指出对于本
的普通人员来说，在不脱离本专利技术所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆轮胎被盗的警告与远程报警系统，其特征在于，包括越野信息模块、车身控制模块、报警模块、摄像模块和T-BOX模块；/n所述越野信息模块用于在车辆锁车后采集车辆状态信息，并发送给所述车身控制模块、所述摄像模块和所述T-BOX模块；/n所述车身控制模块用于当所述车辆状态信息变化时控制所述报警模块报警；/n所述摄像模块用于当所述车辆状态信息变化时拍摄图像信息，并发送给所述T-BOX模块；/n所述T-BOX模块用于将所述车辆状态信息和所述图像信息发送至车主手机端。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆轮胎被盗的警告与远程报警系统，其特征在于，包括越野信息模块、车身控制模块、报警模块、摄像模块和T-BOX模块；
所述越野信息模块用于在车辆锁车后采集车辆状态信息，并发送给所述车身控制模块、所述摄像模块和所述T-BOX模块；
所述车身控制模块用于当所述车辆状态信息变化时控制所述报警模块报警；
所述摄像模块用于当所述车辆状态信息变化时拍摄图像信息，并发送给所述T-BOX模块；
所述T-BOX模块用于将所述车辆状态信息和所述图像信息发送至车主手机端。


2.根据权利要求1所述的车辆轮胎被盗的警告与远程报警系统，其特征在于，所述越野信息模块包括三轴陀螺仪和三轴加速度传感器，所述三轴陀螺仪和所述三轴加速度传感器用于检测车辆的姿态变化。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鲁蛟，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11