一种福斯罗道钉用扳手套筒制造技术

本发明专利技术公开一种福斯罗道钉用扳手套筒，属于拆卸工具技术领域。所述福斯罗道钉用扳手套筒包括套筒本体，所述套筒本体的一端开有与螺纹道钉相匹配的咬合孔，另一端开有与扳手尾端相匹配的插接孔，所述套筒本体靠近所述咬合孔的一端开有与螺纹道钉根部相匹配的球形槽，在将所述咬合孔套在螺纹道钉的头部时，起对中作用。本发明专利技术提供的一种福斯罗道钉用扳手套筒，在将所述咬合孔套在螺纹道钉的头部时，所述球形槽能起到对中作用，实现所述咬合孔与螺纹道钉头部快速匹配，从而完成对螺纹道钉的拆、装，使用方便，提高了工作效率。

A kind of wrench socket for foslow road nail

【技术实现步骤摘要】
一种福斯罗道钉用扳手套筒
本专利技术涉及拆卸工具
，特别涉及一种福斯罗道钉用扳手套筒。
技术介绍
轨枕螺丝是铁路轨道的主要组成部件。主要材质为锰合金。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。其主要材质为碳钢，具有高的强度和硬度、高的弹性极限和疲劳极限。作为轨枕螺丝的一种，螺纹道钉因其优良的性能在轨道交通中得到了广泛的应用。目前，还不存在螺纹道钉的专用拆卸工具，螺纹道钉的拆、装一般使用普通的拆卸扳手，使用不方便，造成拆装困难，工作效率较低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种福斯罗道钉用扳手套筒，以解决目前还没有螺纹道钉的专用拆卸工具，螺纹道钉的拆、装一般使用普通的拆卸扳手，使用不方便，造成拆装困难，工作效率较低的问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种福斯罗道钉用扳手套筒，所述福斯罗道钉用扳手套筒包括套筒本体，所述套筒本体的一端开有与螺纹道钉相匹配的咬合孔，另一端开有与扳手尾端相匹配的插接孔，所述套筒本体上位于所述咬合孔的一端开有与螺纹道钉根部相匹配的球形槽。可选的，所述咬合孔为方形孔，所述咬合孔的棱角处沿所述套筒本体的轴向开有第一导向槽。可选的，所述第一导向槽为弧形槽。可选的，所述球形槽上靠近所述第一导向槽的一侧均开设有纠偏槽。可选的，所述纠偏槽与所述球形槽的接触处均设有过渡圆角。可选的，所述插接孔为方形孔，所述插接孔的棱角处均开有第二导向槽。可选的，所述第二导向槽为弧形槽。>可选的，所述套筒本体上位于所述插接孔的一端开有倒锥面。可选的，所述咬合孔和所述插接孔之间在所述套筒本体内开设有中心孔。可选的，所述套筒本体的外壁上位于所述插接孔的一侧开有锁销孔。本专利技术提供的一种福斯罗道钉用扳手套筒，包括套筒本体，所述套筒本体的一端开有与螺纹道钉相匹配的咬合孔，另一端开有与扳手尾端相匹配的插接孔，所述套筒本体靠近所述咬合孔的一端开有与螺纹道钉根部相匹配的球形槽，在将所述咬合孔套在螺纹道钉的头部时，起对中作用。在将所述咬合孔套在螺纹道钉的头部时，所述球形槽能起到对中作用，从而完成对螺纹道钉的拆、装，使用方便，提高了工作效率。附图说明图1是本专利技术提供的一种福斯罗道钉用扳手套筒的结构示意图；图2是本专利技术提供的一种福斯罗道钉用扳手套筒位于插接孔一端的结构示意图；图3是本专利技术提供的一种福斯罗道钉用扳手套筒的俯视图；图4是一种福斯罗道钉用扳手套筒的剖视图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本专利技术提出的一种福斯罗道钉用扳手套筒作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本专利技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本专利技术实施例的目的。实施例一本专利技术提供了一种福斯罗道钉用扳手套筒，其结构如图1和图2所示。所述福斯罗道钉用扳手套筒包括套筒本体1，所述套筒本体1的一端开有与螺纹道钉相匹配的咬合孔2，另一端开有与扳手尾端相匹配的插接孔3，所述套筒本体1上位于所述咬合孔2的一端开有与螺纹道钉根部相匹配的球形槽4，在将所述咬合孔2套在螺纹道钉的头部时，起对中作用。具体地，请参照图3，所述咬合孔2为方形孔，所述咬合孔2的棱角处沿所述套筒本体1的轴向开有第一导向槽5。作为优选，所述第一导向槽5为弧形槽。所述球形槽4上靠近所述第一导向槽5的一侧均开设有纠偏槽6，在所述咬合孔2与螺纹道钉的头部配合时，起纠偏作用。所述纠偏槽6与所述球形槽4的接触处均设有过渡圆角7。具体地，所述插接孔3为方形孔，所述插接孔3的棱角处均开有第二导向槽8。作为优选，所述第二导向槽8为弧形槽。请参照图3和图4，所述套筒本体1上位于所述插接孔3的一端开有倒锥面9，起对中作用。所述咬合孔2和所述插接孔3之间在所述套筒本体1内开设有中心孔10，将所述咬合孔2和所述插接孔3连通，便于清理出所述咬合孔2和所述插接孔3内的废渣，并能够减轻自重；所述套筒本体1的外壁上位于所述插接孔3的一侧开有锁销孔11，用于固定扳手尾端，对扳手起限位作用，避免其脱离所述插接孔3。使用时，将所述套筒本体1带有所述咬合孔2的一端套在螺纹道钉的头部，所述球形槽4与螺纹道钉的根部相匹配，使得所述套筒本体1自动对中，旋转所述套筒本体1，当所述第一导向槽5旋转至与螺纹道钉头部的棱边处时，旋转动作受到阻碍，所述套筒本体1受自重下落，即实现所述咬合孔2与螺纹道钉头部的配合连接；同理，将扳手的输出轴插入所述插接孔3内，扳手输出轴受重力落入所述插接孔3内，所述锁销孔对扳手尾端进行固定。拧动扳手，即能够实现对螺纹道钉的拆、装。本专利技术提供的一种福斯罗道钉用扳手套筒，能够对螺纹道钉进行拆、装，并在与螺纹道钉头部以及扳手尾端配合时，具有对中及纠偏功能，使用极其方便，提高了工作效率。上述描述仅是对本专利技术较佳实施例的描述，并非对本专利技术范围的任何限定，本专利
的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种福斯罗道钉用扳手套筒，其特征在于，所述福斯罗道钉用扳手套筒包括套筒本体（1），所述套筒本体（1）的一端开有与螺纹道钉相匹配的咬合孔（2），另一端开有与扳手尾端相匹配的插接孔（3），所述套筒本体（1）上位于所述咬合孔（2）的一端开有与螺纹道钉根部相匹配的球形槽（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种福斯罗道钉用扳手套筒，其特征在于，所述福斯罗道钉用扳手套筒包括套筒本体（1），所述套筒本体（1）的一端开有与螺纹道钉相匹配的咬合孔（2），另一端开有与扳手尾端相匹配的插接孔（3），所述套筒本体（1）上位于所述咬合孔（2）的一端开有与螺纹道钉根部相匹配的球形槽（4）。


2.根据权利要求1所述的一种福斯罗道钉用扳手套筒，其特征在于，所述咬合孔（2）为方形孔，所述咬合孔（2）的棱角处沿所述套筒本体（1）的轴向开有第一导向槽（5）。


3.根据权利要求2所述的一种福斯罗道钉用扳手套筒，其特征在于，所述第一导向槽（5）为弧形槽。


4.根据权利要求2所述的一种福斯罗道钉用扳手套筒，其特征在于，所述球形槽（4）上靠近所述第一导向槽（5）的一侧均开设有纠偏槽（6）。


5.根据权利要求4所述的一种福斯罗道钉用扳手套筒，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海兵，缪小兵，马英健，封阳春，
申请(专利权)人：江苏瑞力泰铁路科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32