【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】两个涡轮轴发动机的布置
本专利技术的主题是两个涡轮轴发动机的布置。
技术介绍
被称为“回热循环涡轮轴发动机”的一些涡轮轴发动机是已知的，其通过热交换器提高效率，该热交换器对废气的部分热能进行回热循环。在图6中所示的已知设计中，热交换器1被设置在燃烧室2上游的涡轮轴发动机的流的冷部段中，例如被设置在高压压缩机3与该室之间。于是，燃烧气体在热部段内循环，该热部段包括涡轮4以及在涡轮3的出口处的管道5。压缩气流通过经由热交换器1穿过管道5而从废气中接收能量，因此该气流在到达燃烧室2之前进行预热。然而，必须使管道5中的气体的路径转向并伸长，以便使所述气体在机器的燃烧室2的前方穿过，这大大增加了压头损失并且降低了期望提高的涡轮轴发动机的效率。使气体路径复杂化和增加压头损失的相同缺点可以归因于与上述设计类似的设计，其中(参考图7)，热交换器1位于紧接在涡轮4之后的排气装置处，或者(参考图8)，热交换器1被设置在机器的旁边：在这些设计中的第一种设计中，源自高压压缩机3的压缩空气流过管道5，该管道沿着涡轮4和燃烧室2的长度两倍地延伸...
【技术保护点】
1.涡轮轴发动机的布置，所述布置包括两个涡轮轴发动机(10，20)，所述两个涡轮轴发动机中的每一个包括在燃烧室(12，22)上游的冷部段(11，21)以及在所述燃烧室下游的热部段(13，23)，所述冷部段包括能够或不能够进行机械连接的一个或多个轴流压缩机或离心流压缩机，所述热部段包括一个或多个轴流涡轮或内向流涡轮，其中，所述涡轮轴发动机通过两个热交换器(16，26)进行联接，第一个热交换器(16)使来自第一个涡轮轴发动机的所述冷部段(11)的输出空气流与来自第二个涡轮轴发动机的所述热部段(23)的输出气流形成热交换关系，并且第二个热交换器(26)使来自所述第一个涡轮轴发动机...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170622 FR 17557181.涡轮轴发动机的布置，所述布置包括两个涡轮轴发动机(10，20)，所述两个涡轮轴发动机中的每一个包括在燃烧室(12，22)上游的冷部段(11，21)以及在所述燃烧室下游的热部段(13，23)，所述冷部段包括能够或不能够进行机械连接的一个或多个轴流压缩机或离心流压缩机，所述热部段包括一个或多个轴流涡轮或内向流涡轮，其中，所述涡轮轴发动机通过两个热交换器(16，26)进行联接，第一个热交换器(16)使来自第一个涡轮轴发动机的所述冷部段(11)的输出空气流与来自第二个涡轮轴发动机的所述热部段(23)的输出气流形成热交换关系，并且第二个热交换器(26)使来自所述第一个涡轮轴发动机的所述热部段(13)的输出气流与来自所述第二个涡轮轴发动机的所述冷部段(21)的输出空气流形成热交换关系，所述涡轮轴发动机(10，20)的旋转轴线是平行的并且流沿着所述涡轮轴发动机流动的方向是相反的，所述涡轮轴发动机中的每一个包括从所述涡轮轴发动机获取动力的动力输出设备(34，35)，并且所述布置的特征在于，所述布置包括驱动轴(41)，所述驱动轴通过各自的机械传动装置(43，44)连接到所述动力输出设备中的每一个，每个机械传动装置包括传动轴(47，48)，所述传动轴(47，48)位于彼此的延续部分中，并且其中，所述驱动轴(41)在所述传动轴之间以及在所述涡轮轴发动机的主要部分之间沿垂直于...
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