【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】热压构件及其制造方法以及热压用冷轧钢板及其制造方法
本专利技术涉及热压构件及其制造方法以及热压用冷轧钢板及其制造方法，特别是针对热压构件想要实现凸焊后的耐延迟断裂特性的提高的热压构件。本专利技术中，热压构件是指对具有淬透性的冷轧钢板进行热压成形而高强度化的构件。另外，本专利技术的冷轧钢板不仅包括一般的冷轧钢板，还包括热镀锌冷轧钢板(包括合金化热镀锌冷轧钢板)、电镀锌冷轧钢板(包括电镀锌镍合金冷轧钢板)、镀铝冷轧钢板等。
技术介绍
近年来，由于环境问题的增多，CO2排放限制变得严格，在汽车领域中面向燃料效率提高的车身的轻量化成为课题。为此，正在推进通过在汽车部件中应用高强度钢板而实现薄壁化，并且正在研究拉伸强度(TS)为1780MPa以上的钢板的应用。汽车的结构用构件、增强用构件中使用的高强度钢板要求成形性优良。但是，TS为1780MPa以上的钢板的延展性低，因此在冷压成形时产生裂纹、或者由于屈服强度高而产生大的回弹，因此在冷压成形后无法得到高尺寸精度。另外，冷压成形后在钢板内残留有残余应力，因此，有可...
【技术保护点】
1.一种热压构件，其中，/n构件的钢成分组成为：以质量％计含有C：0.28％以上且小于0.42％、Si：1.5％以下、Mn：1.0％以上且2.2％以下、P：0.05％以下、S：0.005％以下、Al：0.01％以上且0.50％以下、N：0.005％以下和Ti：0.005％以上且0.15％以下，余量由Fe和不可避免的杂质构成，/n构件的显微组织为：在沿板厚方向从构件表面到100μm的范围内，粒径为0.10μm以下的Ti系析出物在构件的与厚度方向平行的截面每100μm
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170630 JP PCT/JP2017/0242611.一种热压构件，其中，
构件的钢成分组成为：以质量％计含有C：0.28％以上且小于0.42％、Si：1.5％以下、Mn：1.0％以上且2.2％以下、P：0.05％以下、S：0.005％以下、Al：0.01％以上且0.50％以下、N：0.005％以下和Ti：0.005％以上且0.15％以下，余量由Fe和不可避免的杂质构成，
构件的显微组织为：在沿板厚方向从构件表面到100μm的范围内，粒径为0.10μm以下的Ti系析出物在构件的与厚度方向平行的截面每100μm2中平均存在5个以上，并且在板厚方向距构件表面20～100μm的深度范围内，具有以体积率计为95～100％的马氏体，而且在原奥氏体晶粒中粒径小于0.20μm的渗碳体平均存在10个以上，
所述热压构件的拉伸强度为1780MPa以上。
2.如权利要求1所述的热压构件，其中，所述构件以质量％计还含有选自Nb：0.15％以下、B：0.0050％以下、Mo：0.50％以下、Cr：0.50％以下、Sb：0.001％以上且0.020％以下、Ca：0.005％以下、Mg：0.005％以下、REM：0.005％以下、V：0.15％以下、Cu：0.50％以下、Ni：0.50％以下、Sn：0.50％以下、Zn：0.10％以下、Co：0.10％以下、Zr：0.10％以下、Ta：0.10％以下和W：0.10％以下中的一种或两种以上。
3.如权利要求1或2所述的热压构件，其中，在所述构件的表层具有Al系镀层或Zn系镀层。
4.一种热压用冷轧钢板，其中，
钢板的成分组成为：以质量％计含有C：0.28％以上且小于0.42％、Si：1.5％以下、Mn：1.0％以上且2.2％以下、P：0.05％以下、S：0.005％以下、Al：0.01％以上且0.50％以下、N：0.005％以下和Ti：0.005％以上且0.15％以下，余量由Fe和不可避免的杂质构成，
钢板的显微组织为：在沿板厚方向从钢板表面到100μm的范围内，粒径为0.10μm以下的Ti系析出物在钢板的与板厚方向平行的截面每100μm2中平均存在10个以上，
而且沿板厚方向从距钢板表面100μm的深度位置到板厚中央部为止每200μm测定的维氏硬度的标准偏差为40以下。
5.如权利要求4所述的热压用冷轧钢板，其中，所述钢板以质量％计还含有选自Nb：0.15％以下、B：0.0050％以下、Mo：0.50％以下、Cr：0.50％以下、Sb：0.001％以上且0.020％以下、Ca：0.005％以下、Mg：0.005％以下、R...
【专利技术属性】
技术研发人员：高岛克利，小林崇，船川义正，中岛清次，
申请(专利权)人：杰富意钢铁株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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