【技术实现步骤摘要】
一种导轨式液压升降机用管路破裂阀
本技术属于管路破裂阀
，具体涉及一种导轨式液压升降机用管路破裂阀。
技术介绍
一般的，输送管道常使用焊接和法兰等连接装置连接成长距离管道，并使用阀门进行开闭控制和流量调节，但是目前的导轨式液压升降机用管路破裂阀存在很多不足之处，例如拆装不方便，通用性能差，且不能对管道进行连接固定，从而造成很多不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种导轨式液压升降机用管路破裂阀，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种导轨式液压升降机用管路破裂阀，包括阀体，所述阀体的左右两侧端分别设置第一连接管和第二连接管，所述第一连接管和第二连接管结构、大小相同，且第一连接管和第二连接管的内部上下两侧对称开设有两个弧形槽，所述弧形槽的内部间隙配合设置弧形板，所述弧形板的另一端均匀且等间距固定连接三个调节螺杆，所述调节螺杆的另一端贯穿弧形槽并延伸至其第一连接管、第二连接管的上下两外侧表面固定连接挡杆，所述调节螺杆的外侧且位于挡杆的下方固定套设有压缩弹簧，...
【技术保护点】
1.一种导轨式液压升降机用管路破裂阀，包括阀体(1)，其特征在于：所述阀体(1)的左右两侧端分别设置第一连接管(2)和第二连接管(3)，所述第一连接管(2)和第二连接管(3)结构、大小相同，且第一连接管(2)和第二连接管(3)的内部上下两侧对称开设有两个弧形槽(4)，所述弧形槽(4)的内部间隙配合设置弧形板(5)，所述弧形板(5)的另一端均匀且等间距固定连接三个调节螺杆(7)，所述调节螺杆(7)的另一端贯穿弧形槽(4)并延伸至其第一连接管(2)、第二连接管(3)的上下两外侧表面固定连接挡杆(15)，所述调节螺杆(7)的外侧且位于挡杆的下方固定套设有压缩弹簧(8)，所述第一连...
【技术特征摘要】
1.一种导轨式液压升降机用管路破裂阀，包括阀体(1)，其特征在于：所述阀体(1)的左右两侧端分别设置第一连接管(2)和第二连接管(3)，所述第一连接管(2)和第二连接管(3)结构、大小相同，且第一连接管(2)和第二连接管(3)的内部上下两侧对称开设有两个弧形槽(4)，所述弧形槽(4)的内部间隙配合设置弧形板(5)，所述弧形板(5)的另一端均匀且等间距固定连接三个调节螺杆(7)，所述调节螺杆(7)的另一端贯穿弧形槽(4)并延伸至其第一连接管(2)、第二连接管(3)的上下两外侧表面固定连接挡杆(15)，所述调节螺杆(7)的外侧且位于挡杆的下方固定套设有压缩弹簧(8)，所述第一连接管(2)的另一端固定连接安装盘一(9)，所述安装盘一(9)的内侧开设有环形凹槽(10)，所述环形凹槽(10)的内部均匀且等间隙分布六个第一圆形孔(11)，所述第二连接管(3)的另一端固定连接安装盘二(12)，所述安装盘二(12)上且与环形凹槽(10)相对应位置固定设置环形凸板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种导轨式...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈琪，
申请(专利权)人：苏州中瑞升降机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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