一种渔船安全监控指挥系统技术方案

本发明专利技术提供了一种渔船安全监控指挥系统，包括安装于远程监控中心的电子海图模块、船舶信息管理模块、渔船动态监控模块、应急指挥模块，安装于渔船上的基于4G的渔船船载终端、北斗船载终端、船载AIS终端，以及安装于海边岸基上的摄像头、岸基雷达、4G基站、AIS基站、无线通信模块；所述摄像头和岸基雷达对渔船周围的环境情况进行监控，岸基雷达将渔船周围的障碍物信息通过无线通信模块发送给远程监控中心；所述船载AIS终端对渔船进行船舶识别、跟踪渔船目标，将识别的船舶编号、船舶坐标信息通过AIS基站发送给远程监控中心；所述北斗船载终端对船舶和其他船只进行定位，并将定位信息通过北斗卫星发送给远程监控中心；本发明专利技术提高了渔船行驶的安全。

A command system of fishing vessel safety monitoring

【技术实现步骤摘要】
一种渔船安全监控指挥系统
本专利技术涉及船舶安全
，特别是一种渔船安全监控指挥系统。
技术介绍
近年来，各省围绕促进现代渔业建设为主线，加快渔业发展方式转变，形成了以优势主导品种养殖为主，加工、物流、远洋和休闲渔业为辅的发展格局。渔业也是一个高风险行业，受自然条件、物质条件和人为因素影响大，特别是我国，由于渔船数量多、作业范围广，其风险程度远高于其他产业。做好渔业安全生产工作，对保障渔民生命财产安全、建设现代渔业、保持渔区社会稳定具有重要意义。为控制渔业生产中船舶碰撞、渔网碍航以及渔民落水等多发安全事故，有必要针对渔船作业风险研发建立渔业远程监控与服务平台，实现作业渔船科学监管与精准服务，对推动我国渔业管理信息化、减少渔业安全事故、保障，强化渔船作业区通航环境管理和信息服务，渔业生产安全有重大意义。
技术实现思路
为克服上述问题，本专利技术的目的是提供一种渔船安全监控指挥系统，提高了渔船行驶的安全性。本专利技术采用以下方案实现：一种渔船安全监控指挥系统，包括安装于远程监控中心的电子海图模块、船舶信息管理模块、渔船动态监控模块、应急指挥模块，安装于渔船上的基于4G的渔船船载终端、北斗船载终端、船载AIS终端，以及安装于海边岸基上的摄像头、岸基雷达、4G基站、AIS基站、无线通信模块；所述摄像头和岸基雷达对渔船周围的环境情况进行监控，摄像头将渔船周围环境的拍摄图片或者视频通过无线通信模块发送给远程监控中心；岸基雷达将渔船周围的障碍物信息通过无线通信模块发送给远程监控中心；所述船载AIS终端对渔船进行船舶识别、跟踪渔船目标，将识别的船舶编号、船舶坐标信息通过AIS基站发送给远程监控中心；所述北斗船载终端对船舶和其他船只进行定位，并将定位信息通过北斗卫星发送给远程监控中心；所述基于4G的渔船船载终端和4G基站为船舶提供4G网络，所述远程监控中心能将气象信息通过4G基站发送给渔船；所述电子海图模块能将电子海图以块状形式进行分布，导入块状的电子海图后能进行无缝拼接显示，在电子海图模块的电子海图上选择船舶跟踪，能实现对船舶的轨迹自动跟踪，能提供指定船舶的运行锁定跟踪功能，被跟踪船舶以设定颜色在电子海图上进行显示；船舶移动时，电子海图上显示船舶移动轨迹，且电子海图自动移动至以该船舶为屏幕中心的区域位置；所述船舶信息管理模块包括对船舶证书管理，对船舶基本信息管理，对船舶类型管理，对船舶设备信息管理，所述对船舶证书管理为获取船舶最新登记信息，对船舶证书进行记录，对船舶类型管理为对高危船舶、黑名单船舶、藏有危险品的船舶进行监控并排查，对船舶设备信息管理对船舶上的基于4G的渔船船载终端、北斗船载终端、船载AIS终端进行信息收集和版本更新操作，并提供供应商的维修信息；所述渔船动态监控模块用于对船舶航行的位置、状态、经纬度、速度、航向、时间进行监控，并对船舶进行跟踪、点名、信息发送、轨迹回放的操作；所述应急指挥模块对船舶遇险、灾害性天气、重大环境污染事件进行应急指挥管理。进一步的，所述定位信息包括船舶船名、船舶编号、船舶位置、船舶航速、以及船舶航向。进一步的，所述远程监控中心还安装有安全认证模块，所述安全认证模块对系统的用户的访问权限进行设置，对用户的账号信息进行加密处理，采用基于角色的访问控制技术，通过设定不同的系统角色，明确角色和系统的功能模块的对应关系，实现角色和用户权限的关联。进一步的，所述电子海图模块中设置有海图工具，所述海图工具功能包括：提供包括大圆弧距离量算、大圆弧轨迹插值、角度量算、球体坐标面积量算；提供灵活多样的海图物标查询方式，包括海图和移动目标的点选，矩形选，圈选，多边形选择查询和基于中、英文或拼音字符串的海图数据库模糊查询；提供海图图框、经纬度网格、指北针显示控制；提供显示注记自动避让和线注记流动功能；提供海图打印、打印预览、屏幕保存为BMP、JPG、PNG图像格式功能；提供WG84和BJ54坐标系数据转换，支持三参数和七参数模型；支持UNICODE、GB2312多种编码体系；提供基于地球球面的海量电子海图平滑漫游；提供地理坐标、墨卡托投影坐标和屏幕坐标之间的相互转换，地理要素之间点与点、点与线之间距离，线的长度，多边形的周长和面积。进一步的，所述船舶基本信息包括：船舶周围环境的拍摄图片或者视频信息、周围的障碍物信息、船舶船名、船舶编号、船舶位置、船舶航速、船舶航向、船舶国籍、船舶所有人、船舶类型、船长度、船总吨、船长、船宽、船高、船舶吃水、联系人、以及联系方式。进一步的，所述电子海图模块能对海图进行导入、删除、更新、放大、缩小、平移、还原操作。进一步的，所述对船舶进行跟踪、点名、信息发送、轨迹回放的操作，进一步为：对任意船舶或一组船发出跟踪指令，该船舶终端在收到命令后会自动将当前位置及航行信息以指定间隔不断发送到远程监控中心，渔船动态监控模块实现运行轨迹跟踪；直接发送点名命令，被点名的船舶在接收到命令后自动反馈当前位置信息；能通过群发、组发或单发的方式，向船舶发布救助、警报、气象、水文和航行安全信息；实现监控船舶历史轨迹回放，支持单船、多船、区域和文件导入的多种方式回放，并能提供轨迹回放录像以供备查。进一步的，所述应急指挥模块进一步具体为：对海域中船舶发送的报警信息进行接收处理，以统一标准的电子文档详细记录报警信息，实现应急指挥过程需要的船舶静态信息、船舶动态信息、船员基本信息、搜救力量信息、水文信息、气象信息、专家信息、协调单位信息查询和跟踪船舶进行管理；查询的岸基雷达信息、AIS信息、水文信息、气象信息能直观的显示在电子海图模块上，为应急指挥人员提供直接的信息支持；利用系统查询到的应急指挥过程需要的各类信息，借助数学模型和历史的应急方案，快速确定搜索区域、选择搜救单元、制定搜救方案，并能评估险情的变化情况，适时修改调整搜救方案；对搜救应急的各个阶段进行跟踪管理，从确定险情处于遇险阶段开始，对搜索区域的确定、搜救单元的选择、搜索路线和区域的划分、搜救方案的执行过程进行监管；对海事数据、搜救数据、搜救单元、事故发生区域、事故分类、事故损失及搜救过程中的各项数据按用户要求进行查询统计分析。本专利技术的有益效果在于：本专利技术通过安装于渔船上的基于4G的渔船船载终端、北斗船载终端、船载AIS终端、安装于海边岸基上的摄像头、岸基雷达对海域中的船舶基本信息进行采集，对船舶周围环境情况进行采集，将采集的信息通过安装于海边岸基上的4G基站、AIS基站、无线通信模块、北斗卫星发送给远程监控中心，远程监控中心对采集数据进行分析处理，并在电子海图模块上实施监控船舶运行情况，并对采集信息进行管理，且能指挥远程船舶航行，避免船舶发送碰撞事故，能为船舶提供实时的气象信息，从而提高了渔船行驶的安全。附图说明图1是本专利技术系统的框架图。图2是本专利技术船载AIS终端的电路结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步说明。请参阅图1和图2所示，本专利技术的一种渔船安全监控指挥系统，包括安装于远程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种渔船安全监控指挥系统，其特征在于：包括安装于远程监控中心的电子海图模块、船舶信息管理模块、渔船动态监控模块、应急指挥模块，安装于渔船上的基于4G的渔船船载终端、北斗船载终端、船载AIS终端，以及安装于海边岸基上的摄像头、岸基雷达、4G基站、AIS基站、无线通信模块；/n所述摄像头和岸基雷达对渔船周围的环境情况进行监控，摄像头将渔船周围环境的拍摄图片或者视频通过无线通信模块发送给远程监控中心；岸基雷达将渔船周围的障碍物信息通过无线通信模块发送给远程监控中心；所述船载AIS终端对渔船进行船舶识别、跟踪渔船目标，将识别的船舶编号、船舶坐标信息通过AIS基站发送给远程监控中心；所述北斗船载终端对船舶和其他船只进行定位，并将定位信息通过北斗卫星发送给远程监控中心；所述基于4G的渔船船载终端和4G基站为船舶提供4G网络，所述远程监控中心能将气象信息通过4G基站发送给渔船；/n所述电子海图模块能将电子海图以块状形式进行分布，导入块状的电子海图后能进行无缝拼接显示，在电子海图模块的电子海图上选择船舶跟踪，能实现对船舶的轨迹自动跟踪，能提供指定船舶的运行锁定跟踪功能，被跟踪船舶以设定颜色在电子海图上进行显示；船舶移动时，电子海图上显示船舶移动轨迹，且电子海图自动移动至以该船舶为屏幕中心的区域位置；/n所述船舶信息管理模块包括对船舶证书管理，对船舶基本信息管理，对船舶类型管理，对船舶设备信息管理，所述对船舶证书管理为获取船舶最新登记信息，对船舶证书进行记录，对船舶类型管理为对高危船舶、黑名单船舶、藏有危险品的船舶进行监控并排查，对船舶设备信息管理对船舶上的基于4G的渔船船载终端、北斗船载终端、船载AIS终端进行信息收集和版本更新操作，并提供供应商的维修信息；/n所述渔船动态监控模块用于对船舶航行的位置、状态、经纬度、速度、航向、时间进行监控，并对船舶进行跟踪、点名、信息发送、轨迹回放的操作；/n所述应急指挥模块对船舶遇险、灾害性天气、重大环境污染事件进行应急指挥管理。/n...

【技术特征摘要】
1.一种渔船安全监控指挥系统，其特征在于：包括安装于远程监控中心的电子海图模块、船舶信息管理模块、渔船动态监控模块、应急指挥模块，安装于渔船上的基于4G的渔船船载终端、北斗船载终端、船载AIS终端，以及安装于海边岸基上的摄像头、岸基雷达、4G基站、AIS基站、无线通信模块；
所述摄像头和岸基雷达对渔船周围的环境情况进行监控，摄像头将渔船周围环境的拍摄图片或者视频通过无线通信模块发送给远程监控中心；岸基雷达将渔船周围的障碍物信息通过无线通信模块发送给远程监控中心；所述船载AIS终端对渔船进行船舶识别、跟踪渔船目标，将识别的船舶编号、船舶坐标信息通过AIS基站发送给远程监控中心；所述北斗船载终端对船舶和其他船只进行定位，并将定位信息通过北斗卫星发送给远程监控中心；所述基于4G的渔船船载终端和4G基站为船舶提供4G网络，所述远程监控中心能将气象信息通过4G基站发送给渔船；
所述电子海图模块能将电子海图以块状形式进行分布，导入块状的电子海图后能进行无缝拼接显示，在电子海图模块的电子海图上选择船舶跟踪，能实现对船舶的轨迹自动跟踪，能提供指定船舶的运行锁定跟踪功能，被跟踪船舶以设定颜色在电子海图上进行显示；船舶移动时，电子海图上显示船舶移动轨迹，且电子海图自动移动至以该船舶为屏幕中心的区域位置；
所述船舶信息管理模块包括对船舶证书管理，对船舶基本信息管理，对船舶类型管理，对船舶设备信息管理，所述对船舶证书管理为获取船舶最新登记信息，对船舶证书进行记录，对船舶类型管理为对高危船舶、黑名单船舶、藏有危险品的船舶进行监控并排查，对船舶设备信息管理对船舶上的基于4G的渔船船载终端、北斗船载终端、船载AIS终端进行信息收集和版本更新操作，并提供供应商的维修信息；
所述渔船动态监控模块用于对船舶航行的位置、状态、经纬度、速度、航向、时间进行监控，并对船舶进行跟踪、点名、信息发送、轨迹回放的操作；
所述应急指挥模块对船舶遇险、灾害性天气、重大环境污染事件进行应急指挥管理。


2.根据权利要求1所述的一种渔船安全监控指挥系统，其特征在于：所述定位信息包括船舶船名、船舶编号、船舶位置、船舶航速、以及船舶航向。


3.根据权利要求1所述的一种渔船安全监控指挥系统，其特征在于：所述远程监控中心还安装有安全认证模块，所述安全认证模块对系统的用户的访问权限进行设置，对用户的账号信息进行加密处理，采用基于角色的访问控制技术，通过设定不同的系统角色，明确角色和系统的功能模块的对应关系，实现角色和用户权限的关联。


4.根据权利要求1所述的一种渔船安全监控指挥系统，其特征在于：所述电子海图模块中设置有海图工具，所述海图工具功能包括：提供包括大圆弧距离量算、大圆弧轨迹插值、角度量算、球体坐标面积量算；提供灵活多样的海图物标查询方...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兴龙，初秀民，雷进宇，吴勇，何伟，周海明，
申请(专利权)人：闽江学院，
类型：发明
国别省市：福建;35