【技术实现步骤摘要】
一种区域轨道交通网络化开行方案备选集制定方法
本专利技术属于轨道交通
，特别涉及一种区域轨道交通网络化开行方案备选集制定方法。
技术介绍
随着轨道交通网络化运营的不断推进，旅客出行需求更加多样化、个性化，列车开行方案也更加复杂化，网络开行方案的编制方法主要有基于数理方法的开行方案编制和基于备选集的开行方案编制。基于备选集的开行方案编制方法的一大核心是如何制定适合研究网络范围及特征的备选集。既有的研究中，基于备选集的开行方案编制主要用于高铁网络、普铁网络的开行方案编制。由于高铁、普铁网络开行方案多样性十分显著，并且高铁、普铁网络开行方案以服务中长距离旅客为主，开行方案备选集制定时更侧重于服务的高速和可达性，主要通过K短路径(K指的是多条，例如K＝3，每个OD对根据其所有路径排序选出排名前3的路径)、客流强度、服务水平综合等制定。区域轨道交通运输网络主要由城市轨道交通、市域铁路、城际铁路以及高速铁路等组成，一个区域内，城市轨道交通、市域铁路、城际铁路承担了区域内大部分的运输任务，这几种轨道交通方式的开行方案...
【技术保护点】
1.一种区域轨道交通网络化开行方案备选集制定方法，其特征在于，所述方法包括：/n构建单一制式单一线路站站停开行方案备选集和多制式多线路跨线站站停开行方案备选集；/n根据单一制式单一线路站站停开行方案备选集和多制式多线路跨线站站停开行方案备选集构建站站停开行方案备选集；/n根据站站停开行方案备选集构建跳站停开行方案备选集；/n根据站站停开行方案备选集和跳站停开行方案备选集构建区域轨道交通网络化开行方案备选集。/n
【技术特征摘要】
1.一种区域轨道交通网络化开行方案备选集制定方法，其特征在于，所述方法包括：
构建单一制式单一线路站站停开行方案备选集和多制式多线路跨线站站停开行方案备选集；
根据单一制式单一线路站站停开行方案备选集和多制式多线路跨线站站停开行方案备选集构建站站停开行方案备选集；
根据站站停开行方案备选集构建跳站停开行方案备选集；
根据站站停开行方案备选集和跳站停开行方案备选集构建区域轨道交通网络化开行方案备选集。
2.根据权利要求1所述的制定方法，其特征在于，
所述构建单一制式单一线路站站停开行方案备选集包括：
根据基础数据构建单一制式单一线路站站停开行方案备选集；
基于基础数据，结合小交路构建单一制式单一线路站站停开行方案备选集。
3.根据权利要求2所述的制定方法，其特征在于，
所述根据基础数据构建单一制式单一线路站站停开行方案备选集包括：
根据基础数据生成第一集合，所述第一集合中包含表示线路的第一元素；
输入第一集合；
遍历所述第一集合中的第一元素；
根据所述第一元素生成与其对应的单一制式单一线路站站停开行方案线并加入单一制式单一线路站站停开行方案备选集中。
4.根据权利要求2所述的制定方法，其特征在于，
所述基于基础数据，结合小交路构建单一制式单一线路站站停开行方案备选集包括：
根据基础数据生成第一集合，所述第一集合中包含表示线路的第一元素；
输入第一集合；
遍历所述第一集合中的第一元素；
判断所述第一元素是否具备小交路开行条件，其中，根据线路中车站的折返线条件、客流分布不均衡系数、车辆段布局来确定所述小交路开行条件；
若所述第一元素具备小交路开行条件，则根据小交路的始发站、终到站以及第一元素的线路数据生成单一制式单一线路站站停开行方案线并加入单一制式单一线路站站停开行方案备选集中。
5.根据权利要求1-4任一项所述的制定方法，其特征在于，
所述构建多制式多线路跨线站站停开行方案备选集包括：
根据基础数据构建多制式多线路跨线站站停开行方案备选集。
6....
【专利技术属性】
技术研发人员：王莹，刘岭，刘军，李擎，韦伟，
申请(专利权)人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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