【技术实现步骤摘要】
飞机加油车废油箱抽油控制装置
本技术涉及航空地面设施
，具体是指一种飞机加油车废油箱抽油控制装置。
技术介绍
众所周知，飞机加油车无论是罐式加油车还是管线加油车均配置废油箱，它主要用于废弃油料收集，如开路取样和闭路取样前后放出的废弃油料、自循环测试时从管路放出在线查看油品质量的油料及压力测试中从安全阀流出的油料，这些油料均属于从加油车过滤器出口流出的油料，不允许未经过滤再次进入飞机，必须进行收集回收。现行罐式加油车废油箱一般不配置自动回收装置，而采用手动放出到外部容器进行回收，如果废油箱满了而不注意会导致油料从废油箱中溢出，对环境产生污染，并导致安全隐患产生，同时手动放油工作效率低下、劳动强度较高，此外，有些管线加油车配置自动抽油装置多采用液压电磁换向阀直接控制抽油泵，具有相当大的安全隐患，且均无声光报警提示。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术不足，提供一种操作简单、调节方便、劳动强度低、能够及时安全高效的抽出废油箱内多余的油料的飞机加油车废油箱抽油控制装置。为实现上述目...
【技术保护点】
1.一种飞机加油车废油箱抽油控制装置，包括控制系统、废油箱和液压系统，所述液压系统包括气源、液压管路、液压马达和抽油泵，其特征在于：设有气电转换阀、气控换向阀、电路开关和油料回收箱，所述废油箱上设有指示灯和蜂鸣器，所述废油箱内上端设有高液位传感器，废油箱内下端设有低液位传感器，所述高液位传感器和低液位传感器分别与控制系统相连接，所述蜂鸣器一端与电路开关连接后与电源正极相连接，另一端与电源负极相连接，所述指示灯与蜂鸣器并联，所述气电转换阀的线圈经电路开关与电源相连接，所述电路开关与控制系统相连接，所述气电转化阀的气路接口分别与气源和气控换向阀相连接，气控换向阀与液压马达相连接...
【技术特征摘要】
1.一种飞机加油车废油箱抽油控制装置，包括控制系统、废油箱和液压系统，所述液压系统包括气源、液压管路、液压马达和抽油泵，其特征在于：设有气电转换阀、气控换向阀、电路开关和油料回收箱，所述废油箱上设有指示灯和蜂鸣器，所述废油箱内上端设有高液位传感器，废油箱内下端设有低液位传感器，所述高液位传感器和低液位传感器分别与控制系统相连接，所述蜂鸣器一端与电路开关连接后与电源正极相连接，另一端与电源负极相连接，所述指示灯与蜂鸣器并联，所述气电转换阀的线圈经电路开关与电源相连接，所述电路开关与控制系统相连接，所述气电转化阀的气路接口分别与气源和气控换向阀相连接，气控换向阀与液压马达相连接，所述液压马达驱动抽...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙东博，郑双，沙英才，王洪斌，于勰，
申请(专利权)人：威海广泰空港设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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