地铁隧道内渣土运输机制造技术

本实用新型专利技术公开了地铁隧道内渣土运输机，包括移动架、运输组件，所述移动架包括横板、支撑柱、移动，横板的中部沿长度方向设置条形孔，横板的底面四个拐角处均设置支撑柱，每个支撑柱的底端均设置移动轮，所述运输组件包括储存机构、横向运输机构、纵向运输机构，所述横向运输机构包括安装块、电机、丝杆，所述安装块为T形块状，所述纵向运输机构与安装块的中部底面固接，且纵向运输机构包括第二安装板、升降气缸、第一安装板，所述第二安装板与安装块的中部底面固接，第二安装板的底面纵向设置升降气缸，升降气缸的伸缩端连接第一安装板，第一安装板的底面固接储存机构。本实用新型专利技术结构简单，便于移动，转移渣土方便快速，使用方便。

Muck conveyor in Metro Tunnel

【技术实现步骤摘要】
地铁隧道内渣土运输机
本技术涉及地铁隧道
，尤其涉及地铁隧道内渣土运输机。
技术介绍
目前，在地铁盾构隧道施工中，隧道掘进过程中，渣土需要及时清理出隧道，在渣土转移过程中，会掉落部分渣土到掘进处的地面上，后期清理不方便，往往需要人工将渣土通过人工包装到编织袋内，再由板车推出，浪费人力物力，且效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于提供地铁隧道内渣土运输机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：地铁隧道内渣土运输机，包括移动架、运输组件，所述移动架包括横板、支撑柱、移动轮，所述横板为水平设置的矩形板状，横板的中部沿长度方向设置条形孔，横板的底面四个拐角处均设置支撑柱，每个支撑柱的底端均设置移动轮。所述运输组件包括储存机构、横向运输机构、纵向运输机构，所述横向运输机构包括安装块、电机、丝杆，所述安装块为T形块状，且安装块的中部滑动设于条形孔内，安装块的两侧均位于横板上方、并均设置螺纹孔，每个螺纹孔处均安装丝杆，丝杆的一端与电机的输出轴联接，丝杆的另一端转动设在竖板上，且所述竖板、电机均设于横板的顶面。所述纵向运输机构与安装块的中部底面固接，且纵向运输机构包括第二安装板、升降气缸、第一安装板，所述第二安装板与安装块的中部底面固接，第二安装板的底面纵向设置升降气缸，升降气缸的伸缩端连接第一安装板，第一安装板的底面固接储存机构。所述储存机构包括储存盒、电动伸缩杆、密封板，所述储存盒为矩形盒状，且储存盒的底板由两块密封板组成，两块密封板的一端分别与储存盒的两侧铰接，且所述储存盒的相对两内壁均转动安装电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩端与同侧的密封板活动连接。进一步的，所述第二安装板、第一安装板均为水平设置的矩形板状，第二安装板的底面四个拐角处均设置升降气缸，升降气缸的底端与第一安装板的顶面固接。进一步的，所述第二安装板底面两侧均纵向设置导向杆，第一安装板上设置与导向杆对应的导向孔，且每根导向杆的底端穿过对应的导向孔。进一步的，每根所述导向杆的底端均固接限位块。进一步的，所述移动轮为具有防滑齿的行走轮。进一步的，所述第一安装板的底面两侧垂直固接支杆，所述支杆的底端均固接圆盘，所述储存盒的两侧均对称设置两根连杆，两根连杆的顶端分别固接与同侧的圆盘上。本技术的有益效果是：本技术设计了移动架，方便在隧道内移动，移动架方便由人工推动，便于操作，移动架上安装横向运输机构、纵向运输机构以及储存盒，便于转移渣土。本技术设置的储存盒，方便储存渣土，底板由两块密封板组成，通过电动伸缩杆推动，带动密封板关闭或张开，从而方便卸出渣土。本技术设置的移动架一端靠近掘土端，方便将隧道掘进产生的渣土转移到外部，便于转移出隧道。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术的整体结构正视图；图2为本技术的整体结构俯视图；图3为本技术的储存盒结构示意图。图中：横板1、支撑柱2、移动轮3、储存机构4、储存盒41、电动伸缩杆42、密封板43、连杆5、圆盘6、第一安装板7、限位块8、第二安装板9、导向杆10、升降气缸11、安装块12、电机13、条形孔14、竖板15。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参见图1-3，地铁隧道内渣土运输机，包括移动架、运输组件，所述移动架包括横板1、支撑柱2、移动轮3，所述移动轮3为具有防滑齿的行走轮，所述横板1为水平设置的矩形板状，横板1的中部沿长度方向设置条形孔14，横板1的底面四个拐角处均设置支撑柱2，每个支撑柱2的底端均设置移动轮3。所述运输组件包括储存机构4、横向运输机构、纵向运输机构，所述横向运输机构包括安装块12、电机13、丝杆16，所述安装块12为T形块状，且安装块12的中部滑动设于条形孔14内，安装块12的两侧均位于横板1上方、并均设置螺纹孔，安装块12的中部两侧均设置滑块，条形孔14的两侧壁设置与滑块对应的滑槽，每个螺纹孔处均安装丝杆16，丝杆16的一端与电机13的输出轴联接，丝杆16的另一端转动设在竖板15上，且所述竖板15、电机13均设于横板1的顶面。所述纵向运输机构与安装块12的中部底面固接，且纵向运输机构包括第二安装板9、升降气缸11、第一安装板7，所述第二安装板9与安装块12的中部底面固接，第二安装板9的底面纵向设置升降气缸11，所述第二安装板9、第一安装板7均为水平设置的矩形板状，第二安装板9的底面四个拐角处均设置升降气缸11，升降气缸11的底端与第一安装板7的顶面固接，第一安装板7的底面固接储存机构4。所述第二安装板9底面两侧均纵向设置导向杆10，第一安装板7上设置与导向杆10对应的导向孔，且每根导向杆10的底端穿过对应的导向孔，每根所述导向杆10的底端均固接限位块8。所述储存机构4包括储存盒41、电动伸缩杆42、密封板43，所述储存盒41为矩形盒状，且储存盒41的底板由两块密封板43组成，两块密封板43的一端分别与储存盒41的两侧铰接，且所述储存盒41的相对两内壁均转动安装电动伸缩杆42，电动伸缩杆42的伸缩端与同侧的密封板43活动连接。所述第一安装板7的底面两侧垂直固接支杆，所述支杆的底端均固接圆盘6，所述储存盒41的两侧均对称设置两根连杆，两根连杆的顶端分别固接与同侧的圆盘6上，连杆的两端分别与储存盒41和圆盘6通过螺栓固接。在使用时，将本装置移动至隧道内，隧道内的渣土可由人工或者机器放置到储存盒内，然后本装置正常通电通气工作，升降气缸提升储存盒至一定高度，电机开始工作，带动丝杆转动，从而驱动安装块沿着条形孔内壁滑动，从而使得储存盒运输至指定地点，然后使得电动伸缩杆42工作，驱动密封板翻转，渣土顺利排出储存盒。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.地铁隧道内渣土运输机，包括移动架、运输组件，其特征在于：所述移动架包括横板（1）、支撑柱（2）、移动轮（3），所述横板（1）为水平设置的矩形板状，横板（1）的中部沿长度方向设置条形孔（14），横板（1）的底面四个拐角处均设置支撑柱（2），每个支撑柱（2）的底端均设置移动轮（3）；/n所述运输组件包括储存机构（4）、横向运输机构、纵向运输机构，所述横向运输机构包括安装块（12）、电机（13）、丝杆（16），所述安装块（12）为T形块状，且安装块（12）的中部滑动设于条形孔（14）内，安装块（12）的两侧均位于横板（1）上方、并均设置螺纹孔，每个螺纹孔处均安装丝杆（16），丝杆（16）的一端与电机（13）的输出轴联接，丝杆（16）的另一端转动设在竖板（15）上，且所述竖板（15）、电机（13）均设于横板（1）的顶面；/n所述纵向运输机构与安装块（12）的中部底面固接，且纵向运输机构包括第二安装板（9）、升降气缸（11）、第一安装板（7），所述第二安装板（9）与安装块（12）的中部底面固接，第二安装板（9）的底面纵向设置升降气缸（11），升降气缸（11）的伸缩端连接第一安装板（7），第一安装板（7）的底面固接储存机构（4）；/n所述储存机构（4）包括储存盒（41）、电动伸缩杆（42）、密封板（43），所述储存盒（41）为矩形盒状，且储存盒（41）的底板由两块密封板（43）组成，两块密封板（43）的一端分别与储存盒（41）的两侧铰接，且所述储存盒（41）的相对两内壁均转动安装电动伸缩杆（42），电动伸缩杆（42）的伸缩端与同侧的密封板（43）活动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.地铁隧道内渣土运输机，包括移动架、运输组件，其特征在于：所述移动架包括横板（1）、支撑柱（2）、移动轮（3），所述横板（1）为水平设置的矩形板状，横板（1）的中部沿长度方向设置条形孔（14），横板（1）的底面四个拐角处均设置支撑柱（2），每个支撑柱（2）的底端均设置移动轮（3）；
所述运输组件包括储存机构（4）、横向运输机构、纵向运输机构，所述横向运输机构包括安装块（12）、电机（13）、丝杆（16），所述安装块（12）为T形块状，且安装块（12）的中部滑动设于条形孔（14）内，安装块（12）的两侧均位于横板（1）上方、并均设置螺纹孔，每个螺纹孔处均安装丝杆（16），丝杆（16）的一端与电机（13）的输出轴联接，丝杆（16）的另一端转动设在竖板（15）上，且所述竖板（15）、电机（13）均设于横板（1）的顶面；
所述纵向运输机构与安装块（12）的中部底面固接，且纵向运输机构包括第二安装板（9）、升降气缸（11）、第一安装板（7），所述第二安装板（9）与安装块（12）的中部底面固接，第二安装板（9）的底面纵向设置升降气缸（11），升降气缸（11）的伸缩端连接第一安装板（7），第一安装板（7）的底面固接储存机构（4）；
所述储存机构（4）包括储存盒（41）、电动伸缩杆（42）、密封板（43），所述储存盒（41）为矩形盒状，且储存盒（41）的底板...

【专利技术属性】
技术研发人员：高昱，
申请(专利权)人：高昱，
类型：新型
国别省市：河北;13