一种冷链车用恒温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种冷链车用恒温装置，包括有机箱、控制开关板、过滤网、固定板与换气口，机箱的两侧表面内嵌有把手，过滤网通过螺丝螺母固定于机箱的侧表面，位于把手的下方，机箱的两侧侧面底部通过固定螺丝孔、螺丝螺母固定有固定板，固定板与机箱垂直的一面表面设置有固定孔，过滤网的一侧设置有注剂口与排剂口，且注剂口与排剂口通过胶水固定在机箱侧表面；有益效果：温度传感器发送信号至处理器，处理器再将信号传递至加热器，使得加热器开始工作，所产生的热气通过换气口的作用排出装置，与外界空气进行接触，让外界温度上升达到所限定的温度，当车内温度高于限定温度时，空气冷却器开始制冷，冷气通过换气口排出，使得车内温度下降。

A constant temperature device for cold chain vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种冷链车用恒温装置
本技术涉及冷链车
，具体来说，涉及一种冷链车用恒温装置。
技术介绍
冷链是指某些食品原料、经过加工的食品或半成品、特殊的生物制品和药品在经过收购、加工、灭活后，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、使用过程中，其各个环节始终处于产品所必需的特定低温环境下，减少损耗，防止污染和变质，以保证产品食品安全、生物安全、药品安全的特殊供应链系统，而在运输时则需要冷链车作为载体对货物进行运输，这是冷链车内部的温度维持则显得格外的重要，但一般的冷链车内部的温度经常忽高忽低，不稳定。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种冷链车用恒温装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷链车用恒温装置，包括有机箱、控制开关板、过滤网、固定板与换气口，所述机箱的两侧表面内嵌有把手，所述过滤网通过螺丝螺母固定于所述机箱的侧表面，位于所述把手的下方，所述机箱的两侧侧面底部通过固定螺丝孔、螺丝螺母固定有所述固定板，所述固定板与所述机箱垂直的一面表面设置有固定孔，所述过滤网的一侧设置有注剂口与排剂口，且所述注剂口与所述排剂口通过胶水固定在所述机箱的侧表面，所述机箱的另一侧面表面通过螺丝螺母固定有控制开关板，所述机箱与所述控制开关板相同面镂空有换气口，所述换气口靠近所述把手的一侧设置有温度传感器，所述温度传感器的下方设置有挡板盖，所述挡板盖的表面固定有温度显示屏。进一步的，所述机箱的内部中间卡合有分隔网，所述分隔网的上端设置有加热器与电源，所述加热器通过螺丝螺母固定在所述机箱内侧的表面，所述加热器与所述电源通过保护管相连接，所述电源的上表面固定有风扇A。进一步的，所述分隔网的下端设置有空气冷却器、处理器与水冷箱，所述空气冷却器与所述水冷箱之间通过循环管相通，所述水冷箱的上表面固定连接有注入管，且所述注入管通过注剂口伸出所述机箱。进一步的，所述水冷箱的内部侧表面通过固定螺丝螺母固定有泵机，所述水冷箱的底部外表面连通有排出管，且所述排出管通过排剂口伸出机箱，鼓风机通过固定架固定在所述机箱的底部，风扇B通过连接杆固定在所述处理器的底部。进一步的，所述控制开关板与所述温度传感器、所述温度显示屏、所述加热器、所述风扇A、所述空气冷却器、所述鼓风机、所述风扇B、所述处理器电性相连。进一步的，所述处理器的输入端与所述温度传感器的输出端信号相连，所述处理器的输出端与所述半导体制冷的输入端、所述加热器的输入端信号相连。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：(1)、通过设置在机箱两侧把手的作用，便于将整个恒温装置进行搬运，在搬运到指定位置的时候，通过固定板与固定孔的作用，将恒温装置进行安装固定；(2)、由换气口可使得机箱与外界的空气温度进行互相交换，从而达到控制温度的作用；(3)、温度传感器发送信号至处理器，处理器再将信号传递至加热器，使得加热器开始工作，所产生的热气通过换气口的作用排出装置，与外界空气进行接触，让外界温度上升达到所限定的温度；(4)、当车内温度高于限定温度时，空气冷却器开始制冷，冷气通过换气口排出，使得车内温度下降；(5)、通过水冷箱与循环管、泵机的作用，对空气冷却器内部进行水冷散热，保证空气冷却器的高效率制冷，通过风扇B的作用辅助散热。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的一种冷链车用恒温装置的结构示意图；图2是根据本技术实施例的一种冷链车用恒温装置的内部结构示意图。附图标记：1、机箱；2、把手；3、分隔网；4、过滤网；5、固定板；6、控制开关板；7、换气口；8、温度传感器；9、固定螺丝孔；10、注剂口；11、排剂口；12、泵机；13、温度显示屏；14、挡板盖；15、加热器；16、保护管；17、电源；18、风扇A；19、空气冷却器；20、水冷箱；21、排出管；22、循环管；23、鼓风机；24、风扇B；25、注入管；26、处理器；27、固定孔。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对技术做出进一步的描述：请参阅图1-2，根据本技术实施例的一种冷链车用恒温装置，包括有机箱1、控制开关板6、过滤网4、固定板5与换气口7，所述机箱1的两侧表面内嵌有把手2，所述过滤网4通过螺丝螺母固定于所述机箱1的侧表面，位于所述把手2的下方，所述机箱1的两侧侧面底部通过固定螺丝孔9、螺丝螺母固定有所述固定板5，所述固定板5与所述机箱1垂直的一面表面设置有固定孔27，所述过滤网4的一侧设置有注剂口10与排剂口11，且所述注剂口10与所述排剂口11通过胶水固定在所述机箱1的侧表面，所述机箱1的另一侧面表面通过螺丝螺母固定有控制开关板6，所述机箱1与所述控制开关板6相同面镂空有换气口7，所述换气口7靠近所述把手2的一侧设置有温度传感器8，所述温度传感器8的下方设置有挡板盖14，所述挡板盖14的表面固定有温度显示屏13。通过本技术的上述方案，通过设置在机箱1两侧把手2的作用，便于将整个恒温装置进行搬运，在搬运到指定位置的时候，通过固定板5与固定孔27的作用，将恒温装置进行安装固定，由换气口7可使得机箱1与外界的空气温度进行互相交换，从而达到控制温度的作用，由温度显示屏13与温度传感器8的作用，可将温度车内的温度显示在温度显示屏13上，便于进行观察。在具体应用时，所述机箱1的内部中间卡合有分隔网3，所述分隔网3的上端设置有加热器15与电源17，所述加热器15通过螺丝螺母固定在所述机箱1内侧的表面，所述加热器15与所述电源17通过保护管16相连接，所述电源17的上表面固定有风扇A18，所述分隔网3的下端设置有空气冷却器19、处理器26与水冷箱20，所述空气冷却器19与所述水冷箱20之间通过循环管22相通，所述水冷箱20的上表面固定连接有注入管25，且所述注入管25通过注剂口10伸出所述机箱1。所述水冷箱20的内部侧表面通过固定螺丝螺母固定有泵机12，所述水冷箱20的底部外表面连通有排出管21，且所述排出管21通过排剂口11伸出机箱1，鼓风机23通过固定架固定在所述机箱1的底部，风扇B24通过连接杆固定在所述处理器26的底部，所述控制开关板6与所述温度传感器8、所述温度显示屏13、所述加热器15、所述风扇A18、所述空气冷却器19、所述鼓风机23、所述风扇B24、所述处理器26电性相连，所述处理器26的输入端与所述温度传感器8的输出端信号相连，所述处理器26的输出端与所述半导体制冷的输入端、所述加热器15的输入端信号相连。具体的，文中所述的控制开关板6仅仅起到开关电器的作用，所述温度传感器8本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷链车用恒温装置，其特征在于，包括有机箱(1)、控制开关板(6)、过滤网(4)、固定板(5)与换气口(7)，所述机箱(1)的两侧表面内嵌有把手(2)，所述过滤网(4)通过螺丝螺母固定于所述机箱(1)的侧表面，位于所述把手(2)的下方，所述机箱(1)的两侧侧面底部通过固定螺丝孔(9)、螺丝螺母固定有所述固定板(5)，所述固定板(5)与所述机箱(1)垂直的一面表面设置有固定孔(27)，所述过滤网(4)的一侧设置有注剂口(10)与排剂口(11)，且所述注剂口(10)与所述排剂口(11)通过胶水固定在所述机箱(1)的侧表面，所述机箱(1)的另一侧面表面通过螺丝螺母固定有控制开关板(6)，所述机箱(1)与所述控制开关板(6)相同面镂空有换气口(7)，所述换气口(7)靠近所述把手(2)的一侧设置有温度传感器(8)，所述温度传感器(8)的下方设置有挡板盖(14)，所述挡板盖(14)的表面固定有温度显示屏(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种冷链车用恒温装置，其特征在于，包括有机箱(1)、控制开关板(6)、过滤网(4)、固定板(5)与换气口(7)，所述机箱(1)的两侧表面内嵌有把手(2)，所述过滤网(4)通过螺丝螺母固定于所述机箱(1)的侧表面，位于所述把手(2)的下方，所述机箱(1)的两侧侧面底部通过固定螺丝孔(9)、螺丝螺母固定有所述固定板(5)，所述固定板(5)与所述机箱(1)垂直的一面表面设置有固定孔(27)，所述过滤网(4)的一侧设置有注剂口(10)与排剂口(11)，且所述注剂口(10)与所述排剂口(11)通过胶水固定在所述机箱(1)的侧表面，所述机箱(1)的另一侧面表面通过螺丝螺母固定有控制开关板(6)，所述机箱(1)与所述控制开关板(6)相同面镂空有换气口(7)，所述换气口(7)靠近所述把手(2)的一侧设置有温度传感器(8)，所述温度传感器(8)的下方设置有挡板盖(14)，所述挡板盖(14)的表面固定有温度显示屏(13)。


2.根据权利要求1所述的一种冷链车用恒温装置，其特征在于，所述机箱(1)的内部中间卡合有分隔网(3)，所述分隔网(3)的上端设置有加热器(15)与电源(17)，所述加热器(15)通过螺丝螺母固定在所述机箱(1)内侧的表面，所述加热器(15)与所述电源(17)通过保护管(16)相连接，所述电源(17)的上表面固定有风扇A(18)。

【专利技术属性】
技术研发人员：侯晓辉，罗淡洁，
申请(专利权)人：源鸿控股有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44