一种重载货车司机视线盲区的检测设备制造技术

技术编号:23333368 阅读:54 留言:0更新日期:2020-02-15 01:00
本实用新型专利技术公开了一种重载货车司机视线盲区的检测设备,包括预警设备本体与距离采集模块,所述预警设备本体包括壳体,所述壳体的左侧设置有单片机本体,所述壳体的右侧设置有报警灯,所述壳体的正面设置有显示器,所述壳体的底部设置有蜂鸣器。本实用新型专利技术通过预警设备本体与距离采集模块之间的相互配合,实现了一种重载货车司机视线盲区的检测设备,该系统通过以STC89C52单片机为工作处理器核心,超声波传感器,它是一种新颖的被动式超声波探测器件,能够以非接触测出前方物体距离,并将其转化为相应的电信号输出,该报警设备的最大特点就是使用户能够操作简单、易懂、灵活;且安装方便、智能性高、误报率低。

A detection equipment for blind area of sight of heavy duty truck driver

【技术实现步骤摘要】
一种重载货车司机视线盲区的检测设备
本技术涉及视线盲区的检测
,具体为一种重载货车司机视线盲区的检测设备。
技术介绍
随着车辆普及程度越来越高,交通安全成为人们最关注的问题之一,在众多交通事故中,由于盲区问题而带来的交通事故几乎成为货车交通事故的第一大杀手,所以日常生活中安全行车都至关重要,对司机盲区距离的测量对行车安全、提高运行效率、促进国民经济的发展起到非常重要的作用。在货车发生的所有交通伤亡事故中,因司机视觉盲区造成的事故占比最高,这其中又尤以右转弯盲区带来的伤亡量最大,本设计是在分析因货车盲区所带来交通事故的具体原因及存在的问题的基础上,开发的一种货车司机视线盲区的检测预警避险装置,使其在提高货车驾驶可靠性、降低因盲区问题而发生交通事故概率的同时,对整个交通运输系统的安全运行具有现实意义。
技术实现思路
为解决上述问题本技术提供了一种重载货车司机视线盲区的检测设备。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种重载货车司机视线盲区的检测设备,包括预警设备本体与距离采集模块,所述预警设备本体包括壳体,所述壳体的左侧设置有单片机本体,所述壳体的右侧设置有报警灯,所述壳体的正面设置有显示器,所述壳体的底部设置有蜂鸣器,所述距离采集模块包括安装框,所述安装框内壁的左侧固定连接有对称设置的连接弹簧,两个连接弹簧的右侧通过移动板固定连接,所述安装框的内壁上且位于移动板的右侧设置有与安装框相适配的安装块,所述安装块的右侧固定连接有距离感应器,所述安装框的顶部与底部且对应安装块的位置均设置有固定螺栓。优选的,所述单片机本体为一种STCC单片机。优选的,所述壳体的顶部固定连接有对称设置的安装杆,所述安装杆的顶部固定连接有安装吸盘。优选的,所述安装框顶部与底部的左侧均固定连接有安装件。优选的,所述距离感应器为一种超声波测距仪。优选的,所述单片机本体、报警灯、显示器、蜂鸣器与距离感应器之间电性连接。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过预警设备本体与距离采集模块之间的相互配合,实现了一种重载货车司机视线盲区的检测设备,该系统通过以STC89C52单片机为工作处理器核心,超声波传感器,它是一种新颖的被动式超声波探测器件,能够以非接触测出前方物体距离,并将其转化为相应的电信号输出,该报警设备的最大特点就是使用户能够操作简单、易懂、灵活;且安装方便、智能性高、误报率低。2、本技术通过设置安装杆与安装吸盘使得预警设备本体的安装更加方便,通过设置安装件使得安装框安装更加方便,通过设置电性连接的单片机本体、报警灯、显示器、蜂鸣器与距离感应器,距离感应器将测得的距离数据传送至单片机本体的接收端上(如图3所示),然后经过处理之后通过输出端依次发送至报警灯、显示器与蜂鸣器,从而实现警告车主的功能。附图说明图1为本技术预警设备本体正视图的结构示意图;图2为本技术距离采集模块正视图的结构剖面图;图3为本技术的系统原理图。图中:1预警设备本体、101壳体、102单片机本体、103报警灯、104显示器、105蜂鸣器、106安装杆、107安装吸盘、2距离采集模块、201安装框、202连接弹簧、203移动板、204安装块、205距离感应器、206固定螺栓、207安装件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种重载货车司机视线盲区的检测设备,包括预警设备本体1与距离采集模块2,预警设备本体1包括壳体101,壳体101的左侧设置有单片机本体102,单片机本体102为一种STC89C52单片机,壳体101的右侧设置有报警灯103,壳体101的正面设置有显示器104,壳体101的底部设置有蜂鸣器105,壳体101的顶部固定连接有对称设置的安装杆106,安装杆106的顶部固定连接有安装吸盘107,通过设置安装杆106与安装吸盘107使得预警设备本体1的安装更加方便,距离采集模块2包括安装框201,安装框201内壁的左侧固定连接有对称设置的连接弹簧202,两个连接弹簧202的右侧通过移动板203固定连接,安装框201的内壁上且位于移动板203的右侧设置有与安装框201相适配的安装块204,安装块204的右侧固定连接有距离感应器205,距离感应器205为一种超声波测距仪,单片机本体102、报警灯103、显示器104、蜂鸣器105与距离感应器205之间电性连接,工作时,距离感应器205将测得的距离数据传送至单片机本体102的接收端上(如图3所示),然后经过处理之后通过输出端依次发送至报警灯103、显示器104与蜂鸣器105,从而实现警告车主的功能,安装框201的顶部与底部且对应安装块204的位置均设置有固定螺栓206,安装框201顶部与底部的左侧均固定连接有安装件207,通过设置安装件207使得安装框201安装更加方便,通过预警设备本体1与距离采集模块2之间的相互配合,实现了一种重载货车司机视线盲区的检测设备,该系统通过以STC89C52单片机为工作处理器核心,超声波传感器,它是一种新颖的被动式超声波探测器件,能够以非接触测出前方物体距离,并将其转化为相应的电信号输出,该报警设备的最大特点就是使用户能够操作简单、易懂、灵活;且安装方便、智能性高、误报率低。使用时,将距离采集模块2通过安装框201上的安装件207安装于货车的盲区,然后将预警设备本体1通过安装吸盘107安装于驾驶室内部,通过设置距离感应器205、蜂鸣器105、单片机本体102控制电路,就此设计的核心模块来说,单片机本体102为设计的中心单元,所以此系统也是单片机应用系统的一种应用,单片机本体102采用STC89C52单片机作为核心控制单元,当接收到通过距离感应器205测得的距离小于设定距离时,主控芯片将测得的数值与设定值进行比较处理,然后控制蜂鸣器105进行报警,从而能够提醒驾驶员。综上:该重载货车司机视线盲区的检测设备,通过设置预警设备本体1与距离采集模块2,解决了
技术介绍
的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种重载货车司机视线盲区的检测设备,包括预警设备本体(1)与距离采集模块(2),其特征在于:所述预警设备本体(1)包括壳体(101),所述壳体(101)的左侧设置有单片机本体(102),所述壳体(101)的右侧设置有报警灯(103),所述壳体(101)的正面设置有显示器(104),所述壳体(101)的底部设置有蜂鸣器(105),所述距离采集模块(2)包括安装框(201),所述安装框(201)内壁的左侧固定连接有对称设置的连接弹簧(202),两个连接弹簧(202)的右侧通过移动板(203)固定连接,所述安装框(201)的内壁上且位于移动板(203)的右侧设置有与安装框(201)相适配的安装块(204),所述安装块(204)的右侧固定连接有距离感应器(205),所述安装框(201)的顶部与底部且对应安装块(204)的位置均设置有固定螺栓(206)。/n

【技术特征摘要】
1.一种重载货车司机视线盲区的检测设备,包括预警设备本体(1)与距离采集模块(2),其特征在于:所述预警设备本体(1)包括壳体(101),所述壳体(101)的左侧设置有单片机本体(102),所述壳体(101)的右侧设置有报警灯(103),所述壳体(101)的正面设置有显示器(104),所述壳体(101)的底部设置有蜂鸣器(105),所述距离采集模块(2)包括安装框(201),所述安装框(201)内壁的左侧固定连接有对称设置的连接弹簧(202),两个连接弹簧(202)的右侧通过移动板(203)固定连接,所述安装框(201)的内壁上且位于移动板(203)的右侧设置有与安装框(201)相适配的安装块(204),所述安装块(204)的右侧固定连接有距离感应器(205),所述安装框(201)的顶部与底部且对应安装块(204)的位置均设置有固定螺栓(206)。


2.根据权利要求1所述的一种重载货...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺清石磊蓝天杨宗烨王涵
申请(专利权)人:兰州交通大学
类型:新型
国别省市:甘肃;62

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