一种具有前缘缝翼的复合材料水平尾翼制造技术

本发明专利技术属于直升机结构设计技术，涉及一种具有前缘缝翼的复合材料水平尾翼；包括水平尾翼盒段组件和分别连接在其前端左右两边的左前缘缝翼组件和右前缘缝翼组件；左前缘缝翼组件由左前缘缝翼和若干个支架铆接而成；所述右前缘缝翼组件由右前缘缝翼和若干个支架铆接而成；左前缘缝翼的横截面为倒水滴形，其前缘轮廓外形与共固化盒段的前缘轮廓外形一致；所述右前缘缝翼外形与左前缘缝翼相同；水平尾翼盒段组件为水平尾翼的主体结构，水平尾翼盒段组件包括整体共固化盒段、左后缘、右后缘、左前端肋、右前端肋、左后端肋、右后端肋。本发明专利技术的水平尾翼结构在改善俯仰力矩的稳定性、抗鸟击和抗疲劳能力方面提升效果明显。

A composite horizontal tail with leading edge slats

【技术实现步骤摘要】
一种具有前缘缝翼的复合材料水平尾翼
本专利技术属于直升机结构设计技术，涉及一种具有前缘缝翼的复合材料水平尾翼。
技术介绍
目前，单旋翼直升机一般都带有面积不大的水平尾翼，用于改善直升机的纵向稳定性和迎角稳定性。大多数直升机水平尾翼的安装角都是固定的。由于水平尾翼的安装角被固定，直升机处于突风或悬停状态时其俯仰力矩稳定性就会受到影响。随着军民用直升机技术的发展，直升机对水平尾翼改善气动性能和提高安全性要求也越来越高，如改善俯仰力矩的稳定性和民用直升机适航要求的结构抗鸟击能力等。此外由于水平尾翼会受到旋翼下洗气流和机身侧洗气流等形成的高频率小振幅疲劳载荷的影响，因此水平尾翼结构还需具备一定的抗疲劳能力。公告号CN107226197A的中国专利技术专利公布了“一种直升机后悬挂式水平尾翼”。该专利技术采用金属材料梁-肋-蒙皮胶铆的结构形式，通过前端设置悬挂点连接到机身后部。该专利技术的主要目的是便于拆卸。公告号CN106342053B的中国专利技术专利公布了“一种直升机水平尾翼连接装置及水平尾翼”。该专利技术涉及一种直升机固定式水平尾翼本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有前缘缝翼的复合材料水平尾翼，其特征在于：所述的复合材料水平尾翼包括水平尾翼盒段组件(3)和分别连接在其前端左右两边的左前缘缝翼组件(1)和右前缘缝翼组件(2)；/n所述左前缘缝翼组件(1)由左前缘缝翼(4)和若干个支架(5)铆接而成；所述右前缘缝翼组件(2)由右前缘缝翼(6)和若干个支架(5)铆接而成；/n所述左前缘缝翼(4)的横截面为倒水滴形，其前缘轮廓外形与共固化盒段(7)的前缘轮廓外形一致；所述右前缘缝翼(6)外形与左前缘缝翼(4)相同；/n所述支架(5)伸出若干安装耳片，安装耳片上具有连接孔；一侧与前缘缝翼外形贴合，另一侧与整体共固化盒段(7)的前缘贴合；/n所述水平尾翼盒...

【技术特征摘要】
1.一种具有前缘缝翼的复合材料水平尾翼，其特征在于：所述的复合材料水平尾翼包括水平尾翼盒段组件(3)和分别连接在其前端左右两边的左前缘缝翼组件(1)和右前缘缝翼组件(2)；
所述左前缘缝翼组件(1)由左前缘缝翼(4)和若干个支架(5)铆接而成；所述右前缘缝翼组件(2)由右前缘缝翼(6)和若干个支架(5)铆接而成；
所述左前缘缝翼(4)的横截面为倒水滴形，其前缘轮廓外形与共固化盒段(7)的前缘轮廓外形一致；所述右前缘缝翼(6)外形与左前缘缝翼(4)相同；
所述支架(5)伸出若干安装耳片，安装耳片上具有连接孔；一侧与前缘缝翼外形贴合，另一侧与整体共固化盒段(7)的前缘贴合；
所述水平尾翼盒段组件(3)为水平尾翼的主体结构，水平尾翼盒段组件(3)包括整体共固化盒段(7)、左后缘(8)、右后缘(9)、左前端肋(10)、右前端肋(11)、左后端肋(12)、右后端肋(13)。


2.根据权利要求1所述的具有前缘缝翼的复合材料水平尾翼，其特征在于：所述整体共固化盒段(7)由环氧碳纤维复合材料与两个短切纤维块(16)和一个填充泡沫(17)共固化成形。


3.根据权利要求1所述的具有前缘缝翼的复合材料水平尾翼，其特征在于：所述左后缘(8)、右后缘(9)分别与整体共固化盒段(7)螺接。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员：温青山，庞志远，郝刚勇，刘永胜，刘明亮，荆天冬，甘春诚，徐传宇，李野，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：黑龙;23