低温脱硝催化剂及其制备方法和烟气脱硝的方法技术

技术编号:23328527 阅读:53 留言:0更新日期:2020-02-14 23:49
本发明专利技术涉及烟气脱硝催化剂技术领域,公开了一种低温脱硝催化剂及其制备方法和烟气脱硝的方法。所述催化剂包括载体以及负载在所述载体上的活性组分,所述载体为介孔TiO

Low temperature denitration catalyst and its preparation method and flue gas denitration method

【技术实现步骤摘要】
低温脱硝催化剂及其制备方法和烟气脱硝的方法
本专利技术涉及烟气脱硝催化剂
,具体涉及一种低温脱硝催化剂及其制备方法和烟气脱硝的方法。
技术介绍
氮氧化物(NOx)是主要的大气污染物之一,包括NO、NO2和N2O等,氮氧化物是酸雨形成的重要因子,是生成臭氧和光化学烟雾的重要前驱物之一,也是形成区域超细颗粒(PM2.5)污染和灰霾的重要原因。为了有效防治大气污染,为改善我国的环境污染和大气环境现状做出了巨大努力和投入,大气中SO2浓度下降60%以上,但重污染天气特征仍然为硝酸盐及有机细粒子为主的复合型污染,NOx排放很大程度上抵消了我国降低SO2排放所做的努力,NOx的深度减排成为打赢蓝天保卫战的重中之重。燃煤电厂是NOx的主要排放源之一。目前我国电厂NOx排放采用了全球最严的排放限值,满足标准的最佳技术途径是氨气选择性催化还原(NH3-SCR)NOx。燃煤电厂烟气脱硝中普遍使用的是传统商业V2O5/WO3-TiO2催化剂。但当前国内60%以上的燃煤机组处于低负荷状态,烟气温度低于传统V2O5/WO3-TiO2催化剂运行温度(本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低温脱硝催化剂,其特征在于,所述催化剂包括载体以及负载在所述载体上的活性组分,其中,所述载体为介孔TiO

【技术特征摘要】
1.一种低温脱硝催化剂,其特征在于,所述催化剂包括载体以及负载在所述载体上的活性组分,其中,所述载体为介孔TiO2载体,所述活性组分包括铁元素和过渡金属;且以所述低温脱硝催化剂的总重量为基准,所述介孔TiO2载体的含量为80-92重量%,所述过渡金属的总含量为5-17重量%,所述铁元素的含量为3-5重量%。


2.根据权利要求2所述的催化剂,其中,所述过渡金属选自V、Mn、Co、Ni、Ru、Rh、W、Nb、Ta、Mo、Ce、Sb、Cu和La的一种或多种;
优选地,所述介孔TiO2载体为黑色,形貌为丝带形,比表面积为100-200m2/g,孔体积为0.27-0.3cm3/g,孔径为6-10nm,所述介孔TiO2载体的晶型为锐钛矿型,具有氧空位以及表面羟基;
优选地,所述介孔TiO2载体含有TiO2、SO3和P2O5,且以所述介孔TiO2载体的总重量为基准,TiO2的含量为97-99重量%,SO3的含量为0.5-0.9重量%,P2O5的含量为0.5-2重量%。


3.根据权利要求1或2所述的催化剂,其中,所述介孔TiO2载体的制备方法包括:
(1)将钛铁矿与酸接触进行酸解,得到酸解液;
(2)将所述酸解液与铁粉进行接触以使Fe3+还原为Fe2+,并将接触产物进行过滤;
(3)将经步骤(2)而得的滤液进行结晶处理,得到FeSO4·7H2O晶体和含钛溶液;
(4)将所述含钛溶液水解,得到偏钛酸胶体;
(5)将所述偏钛酸胶体焙烧,得到TiO2粉末;
(6)将所述TiO2粉末进行表面氢化还原,得到介孔TiO2载体。


4.根据权利要求3所述的催化剂,其中,在步骤(1)中,所述酸为浓硫酸;优选地,所述酸的浓度为8-20mol/L;
优选地,所述酸解的条件包括:温度为120-160℃,时间为1-5h;
优选地,所述钛铁矿与所述酸的用量的质量比为10:(11-16)。


5.根据权利要求3所述的催化剂,其中,在步骤(2)中,所述接触的条件包括:温度为120-160℃,时间为15-30min;
优选地,所述钛铁矿与所述铁粉的用量的质量比为10:(0.2-2)。


6.根据权利要求3所述的催化剂,其中,在步骤(3)中,所述结晶的条件包括:温度为0-6℃,时间为48-72h。


7.根据权利要求3所述的催化剂,其中,在步骤(4)中,所述水解的条件...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宝冬李歌马子然周佳丽林德海王红妍
申请(专利权)人:国家能源投资集团有限责任公司北京低碳清洁能源研究院
类型:发明
国别省市:北京;11

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