一种吸能型坐骑式割草机翻车保护结构制造技术

技术编号:23325400 阅读:44 留言:0更新日期:2020-02-14 23:10
本发明专利技术公开了一种吸能型坐骑式割草机翻车保护结构,包括车架,车架的左右两侧分别安装有左立柱和右立柱,左立柱和右立柱的顶端均固定焊接有连接件,左立柱和右立柱顶端的连接件均通过螺栓与横梁的两端固定连接形成框架结构,横梁的两侧对称固定安装有缓冲吸能器,左立柱和右立柱的下端均固定焊接有自锁缓冲吸能器,自锁缓冲吸能器远离立柱的一侧焊接在车架上。当坐骑式割草机工作过程中发生侧翻时,翻车保护结构横梁左右两端的缓冲吸能器能够吸收翻车保护装置与地面接触时产生的冲击能量,同时两个自锁缓冲吸能器能够在翻车保护装置撞击地面和沿坡面滑移的过程中不断收紧并吸收能量,减缓振动以减轻驾驶员的伤害。

A protective structure for the rollover of energy absorbing mounted mower

【技术实现步骤摘要】
一种吸能型坐骑式割草机翻车保护结构
本专利技术涉及翻车保护结构,具体涉及一种吸能型坐骑式割草机翻车保护结构。
技术介绍
坐骑式割草机在斜坡、洼地等复杂环境割草时,由于重心的变化整车失去稳定性很容易造成翻车事故,严重威胁驾驶员的生命安全。从保护驾驶员生命安全的角度,在坐骑式割草机上加装翻车保护结构(Roll-overProtectiveStructures简称ROPS),避免在翻车事故中地面或车辆其它部分侵入驾驶员的安全生存空间(DeformationLimitingVolume简称DLV)对驾驶员生命构成威胁。同时,翻车保护结构在满足强度、刚度要求时,要具有一定的吸能性,避免驾驶员在冲击载荷作用下的致命损伤。然而,翻车保护结构设计的难点在于承载能力和吸能特性互为矛盾。目前已有很多具有吸能减振作用的翻车保护结构方案,例如,申请号为CN200510200771.6的专利技术专利是一种具有复合梁结构的翻车保护装置的工程车驾驶室,其特点是在驾驶室框架的特殊结构位置增加提高塑性变形力的复合梁来改变立柱的受力。优点是通用化程度高、结构简单,缺点是复本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吸能型坐骑式割草机翻车保护结构,包括车架,所述车架的左右两侧分别安装有左立柱和右立柱,其特征在于:所述左立柱和右立柱的顶端均固定焊接有连接件,左立柱和右立柱顶端的连接件均通过螺栓与横梁的两端固定连接形成框架结构,所述横梁的两侧对称固定安装有缓冲吸能器,所述左立柱和右立柱的下端均固定焊接有自锁缓冲吸能器,所述自锁缓冲吸能器远离立柱的一侧焊接在车架上。/n

【技术特征摘要】
1.一种吸能型坐骑式割草机翻车保护结构,包括车架,所述车架的左右两侧分别安装有左立柱和右立柱,其特征在于:所述左立柱和右立柱的顶端均固定焊接有连接件,左立柱和右立柱顶端的连接件均通过螺栓与横梁的两端固定连接形成框架结构,所述横梁的两侧对称固定安装有缓冲吸能器,所述左立柱和右立柱的下端均固定焊接有自锁缓冲吸能器,所述自锁缓冲吸能器远离立柱的一侧焊接在车架上。


2.根据权利要求1所述的一种吸能型坐骑式割草机翻车保护结构,其特征在于:所述缓冲吸能器包括卡合在横梁上的贴合板,所述贴合板的三个外侧面上均固定焊接有沿贴合板的外侧面自上而下间隔设置的缓冲吸能元件,所述缓冲吸能元件的外部包裹一层防护板,所述贴合板的下端通过螺栓与连接件固定连接,贴合板顶端的前后两个外侧面上设有一组对称设置的折弯连接板,所述折弯连接板通过螺栓与固定片固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种吸能型坐骑式割草机翻车保护结构,其特征在于:所述缓冲吸能元件为等大小等体积的长方体薄壁铝合金方管,所述长方体薄壁铝合金方管的侧面均设有圆孔。


4.根据权利要求1所述的一种吸能型坐骑式割草机翻车保护结构,其特征在于:所述自锁缓冲吸能器包括压紧板和卡紧定位板,所述压紧板固定焊接在对应的立柱的下端,所述卡紧定位板焊接在车架上,压紧板和卡紧定位板相对的侧面均设有对称设置的十字型凹槽,所述十字型凹槽内卡合有十字型缓冲吸能元件,所述压紧板的四角处均设有通孔,所述通孔内插设有自锁双头螺栓柱,所述自锁双头螺栓柱穿过卡紧定位板并伸出卡紧定位板外,自锁双头螺栓柱靠近压...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘琬玥王新彦薛玉田思明万列列
申请(专利权)人:江苏科技大学
类型:发明
国别省市:江苏;32

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