【技术实现步骤摘要】
车险理赔方法及车险理赔服务系统本申请是“一种行车记录仪、车险理赔方法及车险理赔服务系统”的分案申请,原申请的申请号:201811532407.3,申请日:2018年12月14日。
本申请涉及车险理赔领域,车险理赔方法及车险理赔服务系统。
技术介绍
车辆最为常用的代步工具极大了扩宽了人们的活动范围,现代人们使用车辆的频率越来越高。绝大多数车辆在参保了交强险的同时也都投保了商业险种,当发生交通事故后,车主到保险公司进行理赔。理赔工作的基本流程包括:报案、查勘定损、审核单证、复核、审批、赔付等多个环节,整个环节的流程繁琐,耗时长。尤其是查勘定损环节,既涉及车辆的受损勘查,又涉及当事人的责任分配,往往需要经历较长时间才能确定。行车记录仪是一种安装在汽车上的装置,用于记录车辆行驶过程中的图像及声音等相关信息。行车记录仪通常包括:主机、车速传感器、数据分析软件和摄像头,安装在汽车内后视镜与前挡风玻璃之间的位置。主要用途有三:一是实时的拍摄车辆行驶图像,在发生行人恶意碰瓷时,现场提供证据。二是通过对车辆行驶录像的回放,在发 ...
【技术保护点】
1.一种车险理赔方法,其特征在于,包括如下步骤:/n接收事故车辆的车险信息,其中,所述车险信息是指来自事故车辆的信息;/n对所述事故车辆进行定位,以所述事故车辆的位置为中心,获取与该中心设定的距离范围内,所述事故车辆的辅助定损信息,其中,所述辅助定损信息是指来自其他车辆的图像信息;/n根据所述车险信息以及所述辅助定损信息进行理赔。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种车险理赔方法,其特征在于,包括如下步骤:
接收事故车辆的车险信息,其中,所述车险信息是指来自事故车辆的信息;
对所述事故车辆进行定位,以所述事故车辆的位置为中心,获取与该中心设定的距离范围内,所述事故车辆的辅助定损信息,其中,所述辅助定损信息是指来自其他车辆的图像信息;
根据所述车险信息以及所述辅助定损信息进行理赔。
2.根据权利要求1所述的车险理赔方法,其特征在于,所述车险信息包括:车辆身份信息、事故车辆行驶信息、驾驶员身份信息、受损情况信息。
3.根据权利要求1所述的车险理赔方法,其特征在于,所述辅助定损信息包括:事故车辆受损部位辅助信息以及部位受损情况辅助受损信息。
4.根据权利要求1所述的车险理赔方法,其特征在于,在接收事故车辆的车险信息之后,所述方法还包括:
获取事故车辆的车险保单;
判断所述事故车辆的车险信息是否属于所述车险保单的理赔范围;
在符合理赔的条件下,进入对所述事故车辆进行定位的步骤。
5.根据权利要求4所述的车险理赔方法,其特征在于,所述判断所述事故车辆的车险信息是否属于所述车险保单的理赔范围至少包括:
获取事故车辆的驾驶员的人脸图像信息,并与所述车险保单的车主个人信息进行比较,获取第一比较结果;
获取事故车辆的车辆身份信息,并与所述车险保单的车辆信息进行比较,获取第二比较结果;
若所述第一比较结果以及所述第二比较结果均为相符,则进一步进行其他是否属于车险保单的理赔范围的判断。
技术研发人员:刘晗,于斯文,孙杰平,邵利铎,鹿慧,张化群,
申请(专利权)人:中国人民财产保险股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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