一种汽车远近光灯精确位置切换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车远近光灯精确位置切换装置，包括电磁线圈５、永久磁铁、安装盘８、底座１１、陶瓷灯管７、高压硅胶线１２，安装盘８通过其安装槽Ｃ与导向套筒９卡接，导向轴套９通过其螺纹Ｄ与底座１１连接；永久磁铁１和永久磁铁３平行放置，两永久磁铁之间夹着套筒１０，永久磁铁１、永久磁铁３和套筒１０安装在底座１１内部；电磁线圈５绕在滑动活塞６上，在滑动活塞６与永久磁铁３之间装有弹簧４，滑动活塞６还分别与铁芯２、陶瓷灯管７通过强力胶水相连，高压硅胶线１２与陶瓷灯管７焊接并和外界电源相连接。本实用新型专利技术保证车灯位置切换完毕后，电磁线圈处于断电状态，因而使用寿命长，而且制造成本低，可广泛应用于汽车中。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车远近光灯领域，尤其涉及一种汽车远近光灯精确位置切换装置。
技术介绍
目前汽车常用的远近光灯切换装置，通常都是靠电磁线圈产生的电磁力将灯管推向远光灯或者近光灯一端，电磁力一直需要持续到下一次切换时停止。在这个过程中，由于电磁线圈一直处于通电状态，电流不稳和线圈发热都会引发一些不确定的后果，切换装置使用寿命短。同时由于电磁线圈持续通电时间过长，可靠性也难以得到保证。
技术实现思路
为了消除电磁线圈因电流不稳和持续工作时间过长带来的安全隐患，本技术提供了一种汽车远近光灯精确位置切换装置，解决了上述原因带来了安全隐患，这个装置保证车灯位置切换完毕后，电磁线圈处于断电状态。切换装置使用寿命长，制造成本低。为此，本技术所采用的技术方案如下本技术的汽车远近光灯精确位置切换装置包括电磁线圈、永久磁铁、安装盘、底座、陶瓷灯管、高压硅胶线，所述安装盘通过其安装槽C与导向套筒卡接，导向轴套通过其螺纹D与底座连接；永久磁铁1和永久磁铁3平行放置，极性相反，两永久磁铁之间夹着套筒，永久磁铁1、永久磁铁3和套筒安装在底座内部；所述电磁线圈绕在滑动活塞上，在滑动活塞与永久磁铁3之间装有弹簧，滑动活塞还分别与铁芯、陶瓷灯管通过强力胶水相连，所述高压硅胶线的一根和陶瓷灯管导线的一端焊接在一起，导线的另一端与高压硅胶线的另一根也焊接在一起，两根高压硅胶线与外界电源相连接，铁芯、电磁线圈、滑动活塞、陶瓷灯管以及高压硅胶线形成一个整体。所述导向轴套有一限位面B，可用于对滑动活塞进行限位，当滑动活塞横向向右运动时，会被限位面B卡住而停止运动。所述滑动活塞的纵盖上开有内孔。所述两根高压硅胶线从滑动活塞的纵盖上的内孔通过并和外界电源相连接。远近光灯在位置切换完毕后，电磁线圈处于断电状态，铁芯在靠近其中一个永久磁铁时，该磁铁产生的磁力克服另一永久磁铁产生的磁力迅速将铁芯吸附并紧固在定位面上；在电磁线圈断电状态下，永久磁铁产生的吸附力足以保证汽车在行驶过程中，定位装置不会出现松动现象，同时弹簧的作用力保证铁芯不会停留在两个永久磁铁的中间位置。本技术与现有技术相比，具有如下优点和有益效果(1)远光灯和近光灯位置切换完毕后，电磁线圈处于断电状态，永久磁铁产生的吸附力足以保证汽车在行驶过程中定位装置不会出现松动现象；(2)在远近光灯位置切换时，如由近光灯切换到远光灯，只需向电磁线圈接通瞬间电流，线圈产生的电磁力打破原有的平衡，推动陶瓷灯管切换到远光灯一端，断电后，由于受永久磁铁的磁力作用，陶瓷灯管不会出现松动现象；相反，在远光灯切换到近光灯时，只需要向电磁线圈接通瞬间反向电流；(3)在远光灯和近光灯工作过程中，电磁线圈基本不受电流变化的影响，不会出现因电流不稳等原因造成远近光灯的切换振荡现象，电磁线圈也不会出现发热甚至烧坏的影响，因此工作可靠性得到显著提高。附图说明图1是本技术剖视的结构示意图。图中1-永久磁铁 2-铁芯 3-永久磁铁 4-弹簧 5-电磁线圈 6-滑动活塞 7-陶瓷灯管 8-安装盘 9-导向轴套 10-套筒 11-底座 12-高压硅胶线具体实施方式为了更好地理解本技术，以下结合附图对本技术作进一步地描述。如图1所示，本技术的汽车远近光灯精确位置切换装置包括电磁线圈5、永久磁铁、安装盘8、底座11、陶瓷灯管7、高压硅胶线12，所述安装盘8通过其安装槽C与导向套筒9卡接，导向轴套9通过其螺纹D与底座11连接；永久磁铁1和永久磁铁3平行放置，极性相反，两永久磁铁之间夹着套筒10，永久磁铁1、永久磁铁3和套筒10安装在底座11内部；所述电磁线圈5绕在滑动活塞6上，在滑动活塞6与永久磁铁3之间装有弹簧4，滑动活塞6还分别与铁芯2、陶瓷灯管7通过强力胶水相连，所述高压硅胶线12的一根和陶瓷灯管7导线的一端焊接在一起，导线的另一端与高压硅胶线12的另一根也焊接在一起，两根高压硅胶线12与外界电源相连接，铁芯2、电磁线圈5、滑动活塞6、陶瓷灯管7以及高压硅胶线12形成一个整体。导向轴套9有一限位面B，可用于对滑动活塞6进行限位，当滑动活塞6横向向右运动时，会被限位面B卡住而停止运动；滑动活塞6的纵盖上开有内孔；两根高压硅胶线12从滑动活塞6的纵盖上的内孔通过并和外界电源相连接。永久磁铁1和永久磁铁3平行放置，极性相反，相互吸引，两永久磁铁由套筒10隔开。当铁芯2受磁力作用时，推动滑动活塞6在导向轴套9内作往复运动，实现远近光灯位置切换。铁芯2在靠近永久磁铁1端时，永久磁铁1产生的磁力克服永久磁铁3产生的磁力和弹簧4的弹力迅速将铁芯2吸附并压紧在定位面A上，反之，铁芯2在靠近永久磁铁3端时，永久磁铁3产生的磁力和弹簧4的弹力克服永久磁铁1产生的磁力迅速吸附铁芯2并且压紧在定位面B上；弹簧4的作用力保证铁芯2不会停留在两个永久磁铁的中间位置。在电磁线圈5断电状态下，永久磁铁产生的吸附力足以保证汽车在行驶过程中定位装置不会出现松动现象。本技术保证车灯位置切换完毕后，电磁线圈处于断电状态，因而使用寿命长，而且制造成本低。权利要求1.一种汽车远近光灯精确位置切换装置，包括电磁线圈(5)、永久磁铁(1)和(3)、安装盘(8)、底座(11)、陶瓷灯管(7)、高压硅胶线(12)，其特征在于所述安装盘(8)通过其安装槽(C)与导向套筒(9)卡接，导向轴套(9)通过其螺纹(D)与底座(11)连接；永久磁铁(1)和永久磁铁(3)平行放置，极性相反，两永久磁铁之间夹着套筒(10)，永久磁铁(1)、永久磁铁(3)和套筒(10)安装在底座(11)内部；所述电磁线圈(5)绕在滑动活塞(6)上，在滑动活塞(6)与永久磁铁(3)之间装有弹簧(4)，滑动活塞(6)还分别与铁芯(2)、陶瓷灯管(7)通过强力胶水相连，所述高压硅胶线(12)的一根和陶瓷灯管(7)导线的一端焊接在一起，导线的另一端与高压硅胶线(12)的另一根也焊接在一起，两根高压硅胶线(12)与外界电源相连接，铁芯(2)、电磁线圈(5)、滑动活塞(6)、陶瓷灯管(7)以及高压硅胶线(12)形成一个整体。2.根据权利要求1所述的一种汽车远近光灯精确位置切换装置，其特征在于所述导向轴套(9)有一限位面B，可用于对滑动活塞(6)进行限位。3.根据权利要求1所述的一种汽车远近光灯精确位置切换装置，其特征在于所述滑动活塞(6)的纵盖上开有内孔。4.根据权利要求3所述的一种汽车远近光灯精确位置切换装置，其特征在于所述两根高压硅胶线(12)从滑动活塞(6)纵盖上的内孔通过并和外界电源相连接。专利摘要本技术公开了一种汽车远近光灯精确位置切换装置，包括电磁线圈5、永久磁铁、安装盘8、底座11、陶瓷灯管7、高压硅胶线12，安装盘8通过其安装槽C与导向套筒9卡接，导向轴套9通过其螺纹D与底座11连接；永久磁铁1和永久磁铁3平行放置，两永久磁铁之间夹着套筒10，永久磁铁1、永久磁铁3和套筒10安装在底座11内部；电磁线圈5绕在滑动活塞6上，在滑动活塞6与永久磁铁3之间装有弹簧4，滑动活塞6还分别与铁芯2、陶瓷灯管7通过强力胶水相连，高压硅胶线12与陶瓷灯管7焊接并和外界电源相连接。本技术保证车灯位置切换完毕后，电磁线圈处于断电状态，因而使用寿命长，而且制造本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车远近光灯精确位置切换装置，包括电磁线圈（５）、永久磁铁（１）和（３）、安装盘（８）、底座（１１）、陶瓷灯管（７）、高压硅胶线（１２），其特征在于所述安装盘（８）通过其安装槽（Ｃ）与导向套筒（９）卡接，导向轴套（９）通过其螺纹（Ｄ）与底座（１１）连接；永久磁铁（１）和永久磁铁（３）平行放置，极性相反，两永久磁铁之间夹着套筒（１０），永久磁铁（１）、永久磁铁（３）和套筒（１０）安装在底座（１１）内部；所述电磁线圈（５）绕在滑动活塞（６）上，在滑动活塞（６）与永久磁铁（３）之间装有弹簧（４），滑动活塞（６）还分别与铁芯（２）、陶瓷灯管（７）通过强力胶水相连，所述高压硅胶线（１２）的一根和陶瓷灯管（７）导线的一端焊接在一起，导线的另一端与高压硅胶线（１２）的另一根也焊接在一起，两根高压硅胶线（１２）与外界电源相连接，铁芯（２）、电磁线圈（５）、滑动活塞（６）、陶瓷灯管（７）以及高压硅胶线（１２）形成一个整体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张宪民，王华，胡存银，吴晖辉，宋国云，
申请(专利权)人：华南理工大学，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]