【技术实现步骤摘要】
一种船用螺旋桨静平衡检测装置及偏重检测方法
本专利技术属于船舶领域，涉及一种船用螺旋桨静平衡检测装置及偏重检测方法，尤其是一种具有防冲击的螺旋桨静平衡检测装置。
技术介绍
船舶工业不仅为我国海军建设提供现代化的技术装备，而且为国民经济中的水运交通、海洋开发等提供必要的物质手段。作为航行动力的核心部件，船用螺旋桨是决定船舶整体性能的关键因素。螺旋桨在运转过程中时经常产生振动、噪声、使用寿命减少等现象，究其原因主要是螺旋桨桨叶存在不平衡质量引起的。所以螺旋桨静平衡对船舶性能有着重要影响。申请号为201110057262.8的中国专利公开了一种高精度船舶螺旋桨液压静平衡仪，采用球面静压支撑形式，液压承载，将配重块与力传感器组件挂在螺旋桨叶梢处进行平衡调节，通过传感器采集压力信号进而得出螺旋桨的不平衡质量。然而这种装置操作复杂，采用配重法调平检测误差较大。申请号为201611004285.1的中国专利公开了一种船舶螺旋桨偏重检测静平衡仪，采用液压悬浮和电控技术，当外筒悬浮后，通过传感器采集外筒受力值，用上位机分析得出...
【技术保护点】
1.一种船用螺旋桨静平衡检测装置，包括、悬浮机构、定心机构、以及对中检测机构，其特征在于，/n所述悬浮机构包括承载柱，所述承载柱固定连接在装置底座上，所述承载柱顶端与悬浮球头固定连接；悬浮球头置于悬浮球座内，且悬浮球头置与悬浮球座之间密封从而构成密封油腔；所述承载柱内设置有输油管，该输油管连接悬浮球头的通道，液压油通过输油管以及通道进入悬浮球头置与悬浮球座之间的腔体内将悬浮球座悬浮，从而抬高螺旋桨；/n所述定心机构包括锥冒、芯轴、上锥块、下锥块和法兰，所述锥冒固定连接在芯轴的顶端，悬浮球座可以在芯轴内在垂直方向滑移，所述芯轴的底端固定连接法兰，所述法兰套在承载柱上，所述螺旋...
【技术特征摘要】
1.一种船用螺旋桨静平衡检测装置，包括、悬浮机构、定心机构、以及对中检测机构，其特征在于，
所述悬浮机构包括承载柱，所述承载柱固定连接在装置底座上，所述承载柱顶端与悬浮球头固定连接；悬浮球头置于悬浮球座内，且悬浮球头置与悬浮球座之间密封从而构成密封油腔；所述承载柱内设置有输油管，该输油管连接悬浮球头的通道，液压油通过输油管以及通道进入悬浮球头置与悬浮球座之间的腔体内将悬浮球座悬浮，从而抬高螺旋桨；
所述定心机构包括锥冒、芯轴、上锥块、下锥块和法兰，所述锥冒固定连接在芯轴的顶端，悬浮球座可以在芯轴内在垂直方向滑移，所述芯轴的底端固定连接法兰，所述法兰套在承载柱上，所述螺旋桨置于芯轴上；
所述对中检测机构关于法兰均匀布置，包括伺服电动缸、传感器以及V型块，所述V型块配置在所述伺服电动缸，并且V型块可以夹紧于所述法兰的外廓，所述传感器用于测量伺服电动缸的夹紧力；
当螺旋桨置于静平衡检测装置后，所述悬浮机构带动所述螺旋桨上移一端距离，检测机构启动并将倾斜的螺旋桨对正，所述传感器将数据上传以计算桨叶的偏重以及位置。
2.如权利要求1所述的一种船用螺旋桨静平衡检测装置，其特征在于，还包括下锥块，所述下锥块套在芯轴上，并且下锥块置于法兰之上，法兰轴肩处与下锥块的下端面平面贴合；所述螺旋桨置于下锥块上的外锥面上。
3.如权利要求3所述的一种船用螺旋桨静平衡检测装置，其特征在于，还包括上锥块，所述上锥块置于加载在下锥块的螺旋桨的顶端，上锥块的外锥面插入螺旋桨中心孔内，所述上锥块与下锥块的外锥面利于芯轴与螺旋桨实现自动对中。
4.如权利要求2或3所述的一种船用螺旋桨静平衡检测装置，其特征在于，下锥块和上锥块与芯轴外径间隙配合。
5.如权利要求1所述的一种船用螺旋桨静平衡检测装置，其特征在于，所述对中检测机构的组件数量为3，且关于所述法兰呈120度分布。
6.如权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：方喜峰，王浩强，张胜文，程德俊，张辉，胡传林，
申请(专利权)人：江苏科技大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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