一种行李牌制造技术

本实用新型专利技术涉及一种行李牌，包括牌体、设置在牌体内的卡片，牌体包括相互铰接的第一壳体和第二壳体，第二壳体上设置有透明板，第一壳体靠近第二壳体的侧壁且远离铰接处设置有卡紧机构，卡紧机构包括卡紧壳、滑动连接在卡紧壳内的卡紧块、滑动连接在卡紧壳内的若干限位块，卡紧壳呈圆柱形，卡紧壳内设置有驱动卡紧块伸出卡紧壳端面第一弹性件，卡紧壳内设置有驱动限位块伸出卡紧壳侧壁的第二弹性件，卡紧块上对应开设有供限位块滑动的倾斜的滑轨，滑轨的倾斜方向朝靠近卡紧块的方向斜向第二壳体设置，第二壳体上设置有与卡紧机构相配合的卡紧孔，第一壳体和第二壳体上均穿设有若干相互连接的连接机构。本实用新型专利技术具有便于更换的效果。

A luggage tag

【技术实现步骤摘要】
一种行李牌
本技术涉及标牌的
，尤其是涉及一种行李牌。
技术介绍
行李牌又称为地址牌、登记牌、信息牌、箱包牌，指识别行李的标志和旅客领取托运行李的凭证，是用各种材质做的带有编号、名字、字母等有标识的牌子。公告号为CN202795911U的中国专利公开了一种行李牌，包括牌体，牌体背面设有一矩形凹面，牌体上端位于凹面与顶部之间设有一矩形槽，牌体顶部平行于牌体平面方向设有一卡槽，卡槽为一通槽。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：通过卡槽将卡片放入牌体内，根据附图可看出，该卡槽本身的槽口较小，当需要对卡片进行更换的时候，通过该卡槽难以将牌体内的卡片取出。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种行李牌，解决了卡片难以取出的问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种行李牌，包括牌体、设置在牌体内的卡片，所述牌体包括相互铰接的第一壳体和第二壳体，所述第二壳体上设置有透明板，所述第一壳体靠近第二壳体的侧壁且远离铰接处设置有卡紧机构，所述卡紧机构包括卡紧壳、滑动连接在卡紧壳内的卡紧块、滑动连接在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行李牌，包括牌体(1)、设置在牌体(1)内的卡片，其特征在于：所述牌体(1)包括相互铰接的第一壳体(11)和第二壳体(12)，所述第二壳体(12)上设置有透明板(13)，所述第一壳体(11)靠近第二壳体(12)的侧壁且远离铰接处设置有卡紧机构(2)，所述卡紧机构(2)包括卡紧壳(21)、滑动连接在卡紧壳(21)内的卡紧块(22)、滑动连接在卡紧壳(21)内的若干限位块(23)，所述卡紧壳(21)呈圆柱形，所述卡紧壳(21)内设置有驱动卡紧块(22)伸出卡紧壳(21)端面第一弹性件(24)，所述卡紧壳(21)内设置有驱动限位块(23)伸出卡紧壳(21)侧壁的第二弹性件(25)，所述卡紧块...

【技术特征摘要】
1.一种行李牌，包括牌体(1)、设置在牌体(1)内的卡片，其特征在于：所述牌体(1)包括相互铰接的第一壳体(11)和第二壳体(12)，所述第二壳体(12)上设置有透明板(13)，所述第一壳体(11)靠近第二壳体(12)的侧壁且远离铰接处设置有卡紧机构(2)，所述卡紧机构(2)包括卡紧壳(21)、滑动连接在卡紧壳(21)内的卡紧块(22)、滑动连接在卡紧壳(21)内的若干限位块(23)，所述卡紧壳(21)呈圆柱形，所述卡紧壳(21)内设置有驱动卡紧块(22)伸出卡紧壳(21)端面第一弹性件(24)，所述卡紧壳(21)内设置有驱动限位块(23)伸出卡紧壳(21)侧壁的第二弹性件(25)，所述卡紧块(22)上对应开设有供限位块(23)滑动的倾斜的滑轨(26)，所述滑轨(26)的倾斜方向朝靠近卡紧块(22)的方向斜向第二壳体(12)设置，所述第二壳体(12)上设置有与卡紧机构(2)相配合的卡紧孔(14)，所述第一壳体(11)和第二壳体(12)上均穿设有若干相互连接的连接机构(3)。


2.根据权利要求1所述的一种行李牌，其特征在于：所述第一壳体(11)靠近第二壳体(12)的侧壁上设置有环形的凸起(15)，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾慧鸿，
申请(专利权)人：东莞市文博工艺品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44