多轿厢电梯装置以及多轿厢电梯装置的控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供多轿厢电梯装置以及多轿厢电梯装置的控制方法。在多轿厢电梯装置中，有可能会因位于VIP利用乘客乘梯的VIP分配轿厢之前的轿厢而VIP分配轿厢的行驶滞留。整体控制器(8)具备：轿厢分配部(32)，其将相对于VIP层为移动方向的跟前或位于VIP层的至少一个轿厢1分配为VIP分配轿厢；VIP运转区设定部(33)，其将从VIP层起VIP分配轿厢的移动方向上所含的多个层设定为VIP运转区；和行驶控制部(34)，其在直到VIP分配轿厢以外的移动方向与VIP分配轿厢相同的轿厢(1)的位置从VIP运转区脱离为止的期间，在VIP层的附近使VIP分配轿厢停止，在轿厢(1)的位置从VIP运转区脱离后，使VIP分配轿厢行驶。

Multi car elevator device and control method of multi car elevator device

【技术实现步骤摘要】
多轿厢电梯装置以及多轿厢电梯装置的控制方法
本专利技术涉及多个轿厢进行升降的多轿厢电梯装置以及多轿厢电梯装置的控制方法。
技术介绍
近年来，作为与多个轿厢在一个或多个升降通道内循环移动的多轿厢电梯装置相关的技术，有在专利文献1公开的技术。在该专利文献1中公开了如下技术：在通常的使用中使轿厢在组内模式下动作，在进行满足特殊要求的动作时，使轿厢在组外模式下动作。现有技术文献专利文献专利文献1：国际公开第2016/126688号小册子然而，在轿厢中，除了一般利用乘客以外，有时还有被称作VIP(VeryImportantPerson，贵宾)的人物、需要与VIP同等级别的警卫的人物等(以下将这些人物汇总称作“VIP利用乘客”)利用电梯。对VIP利用乘客谋求确保在轿厢中乘梯期间的人身的安全。由此，对VIP利用乘客谋求与一般利用乘客不同的应对。但专利文献1公开的技术只不过划分了使电梯轿厢动作的组，不能对VIP利用乘客进行特别的应对。因此，并未示出在多轿厢电梯装置使以VIP利用乘客为对象的轿厢怎样动作才合适。...

【技术保护点】
1.一种多轿厢电梯装置，其特征在于，具备：/n多个轿厢，其被设置为在各层中有门的升降通道内能在上下方向上移动；和/n控制部，其控制所述升降通道内的所述多个轿厢的动作，/n所述控制部具备：/n轿厢分配部，其将向登记了用于特定利用乘客乘梯的特定呼叫的特定层在所述上下方向的任意移动方向上行驶的所述多个轿厢当中相对于所述特定层为所述移动方向的跟前、或位于所述特定层的至少一个所述轿厢分配为特定轿厢；/n特定运转区设定部，其将从所述特定层起所述特定轿厢的所述移动方向上所含的多个所述层设定为特定运转区；和/n行驶控制部，其在直到所述特定轿厢以外的所述移动方向与所述特定轿厢相同的所述轿厢的位置从所述特定运转区...

【技术特征摘要】
20180731 JP 2018-1445081.一种多轿厢电梯装置，其特征在于，具备：
多个轿厢，其被设置为在各层中有门的升降通道内能在上下方向上移动；和
控制部，其控制所述升降通道内的所述多个轿厢的动作，
所述控制部具备：
轿厢分配部，其将向登记了用于特定利用乘客乘梯的特定呼叫的特定层在所述上下方向的任意移动方向上行驶的所述多个轿厢当中相对于所述特定层为所述移动方向的跟前、或位于所述特定层的至少一个所述轿厢分配为特定轿厢；
特定运转区设定部，其将从所述特定层起所述特定轿厢的所述移动方向上所含的多个所述层设定为特定运转区；和
行驶控制部，其在直到所述特定轿厢以外的所述移动方向与所述特定轿厢相同的所述轿厢的位置从所述特定运转区脱离为止的期间，在所述特定层的附近使所述特定轿厢停止，在所述轿厢的位置从所述特定运转区脱离后，使所述特定轿厢行驶。


2.根据权利要求1所述的多轿厢电梯装置，其特征在于，
在所述特定轿厢以外的所述轿厢位于所述特定运转区内的情况下，所述行驶控制部使所述特定轿厢停止在相对于所述特定层为所述移动方向的跟前的层，使所述特定轿厢关门待机。


3.根据权利要求2所述的多轿厢电梯装置，其特征在于，
所述多轿厢电梯装置还在所述各层具备报知所述特定轿厢以外的所述轿厢以及所述特定轿厢的当前位置的报知部，
所述行驶控制部直到使所述特定轿厢停止在相对于所述特定层为所述移动方向的跟前的层为止，以比通常速度低的低速使所述特定轿厢行驶，使所述报知部报知所述特定轿厢的当前位置。


4.根据权利要求1所述的多轿厢电梯装置，其特征在于，
在能从关门的所述门视觉辨识所述升降通道内，且所述特定轿厢以外的所述轿...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐藤勇来，前原知明，山下幸一，松熊利治，鸟谷部训，羽鸟贵大，棚林飒，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP