一种轨道交通的噪音隔离装置制造方法及图纸

技术编号:23303655 阅读:55 留言:0更新日期:2020-02-11 15:04
本实用新型专利技术实施例公开了一种轨道交通的噪音隔离装置,包括错位设置的固定门以及滑动门,靠近所述固定门的边线设置有限位挡条,所述滑动门靠近固定门的一端设置有移动挡条,所述滑动门远离固定门的一端设置有第一密封胶条,所述第一密封胶条包括胶条体以及与胶条体连接的固定端,所述固定端与滑动门相连接,围绕所述胶条体外端面设置有防滑齿条,所述胶条体内部设置有中空腔;所述限位挡条上靠近移动挡条的一侧端面安装有第二密封胶条,通过设置在固定门和滑动门连接处的第二密封条以及设置在滑动门闭合连接处的第一密封条有效提高了屏蔽门的密闭隔音效果,通过中空结构第一密封条,避免密封条错位引起的隔音效果不佳问题。

A noise isolation device for rail transit

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通的噪音隔离装置
本技术实施例涉及轨道交通
,具体涉及一种轨道交通的噪音隔离装置。
技术介绍
地铁屏蔽门是集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品,主要在地铁站台使用。地铁屏蔽门把站台和列车运行区域隔开,通过控制系统控制其自动开启。地铁屏蔽门分为封闭式、开式和半高式,开式和半高式通常被叫作“安全门”,只起到安全和美观的作用;封闭式通常被称为“屏蔽门”,具有区域隔开、降噪等功能,也是最常用的一种,一般包括固定门、滑动门以及设置在固定门和滑动门上方的门控单元。专利号为CN201520328757.3提供了一种隔音地铁屏蔽门,通过设置在左移门与右移门相对侧的框架上分别设置的相匹配的凹槽和凸块提高屏蔽门的隔音效果,但是现有技术的屏蔽门在关闭时,对应设置在移门上的凸块要与凹槽对正插接,否则不仅容易造成安装在左移门和右移门上胶条损坏,影响屏蔽门的正常闭合,而且影响屏蔽门的隔音效果。
技术实现思路
为此,本技术实施例提供一种轨道交通的噪音隔离装置,通过设置在固定门和滑动门连接处的第二密封条以及设置在滑动门本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通的噪音隔离装置,包括错位设置的固定门(1)以及滑动门(2),其特征在于,靠近所述固定门(1)的边线设置有限位挡条(3),所述滑动门(2)靠近所述固定门(1)的一端设置有移动挡条(4),所述滑动门(2)远离所述固定门(1)的一端设置有第一密封胶条(5),所述第一密封胶条(5)包括胶条体(51)以及与所述胶条体(51)连接的固定端(52),所述固定端(52)与所述滑动门(2)相连接,围绕所述胶条体(51)外端面设置有防滑齿条(53),所述胶条体(51)内部设置有中空腔(54);所述限位挡条(3)上靠近所述移动挡条(4)的一侧端面安装有第二密封胶条(6),所述第二密封胶条(6)为中空...

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通的噪音隔离装置,包括错位设置的固定门(1)以及滑动门(2),其特征在于,靠近所述固定门(1)的边线设置有限位挡条(3),所述滑动门(2)靠近所述固定门(1)的一端设置有移动挡条(4),所述滑动门(2)远离所述固定门(1)的一端设置有第一密封胶条(5),所述第一密封胶条(5)包括胶条体(51)以及与所述胶条体(51)连接的固定端(52),所述固定端(52)与所述滑动门(2)相连接,围绕所述胶条体(51)外端面设置有防滑齿条(53),所述胶条体(51)内部设置有中空腔(54);所述限位挡条(3)上靠近所述移动挡条(4)的一侧端面安装有第二密封胶条(6),所述第二密封胶条(6)为中空结构。


2.根据权利要求1所述的一种轨道交通的噪音隔离装置,其特征在于,所述滑动门(2)包括钢框架(21)以及安装在钢框架(21)内的玻璃门(22),所述钢框架(21)上设置有用于安装所述固定端(52)的安装槽(211...

【专利技术属性】
技术研发人员:林玉珊李明明曾义谢晓华石冬花胡志松黄春艳刘敏
申请(专利权)人:北京国际工程咨询有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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