一种车内甲醛净化装置制造方法及图纸

技术编号:23302425 阅读:48 留言:0更新日期:2020-02-11 14:47
本发明专利技术属于空气净化技术领域,尤其为一种车内甲醛净化装置,包括外壳,所述外壳内固定安装有电机,电机上固定安装有多个支架,支架远离电机的一端均与外壳的内壁固定连接,电机的输出轴上固定安装有风扇,外壳内固定安装有两个光触媒反应板和一个紫外线灯管。本发明专利技术通过HEPA过滤层、活性炭过滤层、紫外线灯管和光触媒反应板对车内空气进行多层过滤,保证过滤效果;HEPA过滤层和活性炭过滤层可从通孔内抽出,便于清洗更换;通过夹具可将整个装置夹在车上的通风口出;通过太阳能电池板和蓄电池可充分利用太阳能获得能源,节约环保;通过蓝牙模块可与车主手机进行连接,可观察到车内的温湿度、甲醛含量等信息,智能方便。

A formaldehyde purification device in vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种车内甲醛净化装置
本专利技术涉及空气净化
,尤其涉及一种车内甲醛净化装置。
技术介绍
甲醛是一种无色易挥发并具有刺激性气味的污染物,对皮肤、眼睛和黏膜细胞有强烈的刺激和伤害,吸入甲醛能引起咽喉不适或疼痛、咳嗽胸闷,能导致支气管炎或哮喘发作甚至肺水肿,严重者会导致肺炎及肾脏损害。国际癌症研究机构将甲醛列为一类致癌致畸物质,在我国的有毒化学品优先控制名单上甲醛也位列第二,属于高毒物。在2012年3月1日开始实施的我国《乘用车内空气质量评价指南》中明确规定车内空气甲醛最高容许浓度为0.1mg/m3,鉴于甲醛危害的严重性,对车内空气甲醛的净化十分必要。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车内甲醛净化装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种车内甲醛净化装置,包括外壳,所述外壳内固定安装有电机,电机上固定安装有多个支架,支架远离电机的一端均与外壳的内壁固定连接,电机的输出轴上固定安装有风扇,外壳内固定安装有两个光触媒反应板和一个紫外线灯管,紫外线灯管位于两个光触本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车内甲醛净化装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内固定安装有电机(2),电机(2)上固定安装有多个支架(3),支架(3)远离电机(2)的一端均与外壳(1)的内壁固定连接,电机(2)的输出轴上固定安装有风扇(4),外壳(1)内固定安装有两个光触媒反应板(5)和一个紫外线灯管(6),紫外线灯管(6)位于两个光触媒反应板(5)之间,外壳(1)内活动安装有活性炭过滤层(8)和HEPA过滤层(9),外壳(1)的一侧固定安装有连接块(14),连接块(14)的一侧通过万向节(15)连接有固定座(16),固定座(16)的一侧固定安装有夹具(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车内甲醛净化装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内固定安装有电机(2),电机(2)上固定安装有多个支架(3),支架(3)远离电机(2)的一端均与外壳(1)的内壁固定连接,电机(2)的输出轴上固定安装有风扇(4),外壳(1)内固定安装有两个光触媒反应板(5)和一个紫外线灯管(6),紫外线灯管(6)位于两个光触媒反应板(5)之间,外壳(1)内活动安装有活性炭过滤层(8)和HEPA过滤层(9),外壳(1)的一侧固定安装有连接块(14),连接块(14)的一侧通过万向节(15)连接有固定座(16),固定座(16)的一侧固定安装有夹具(17)。


2.根据权利要求1所述的一种车内甲醛净化装置,其特征在于:所述外壳(1)的顶侧开设有两个通孔(7),通孔(7)均与外壳(1)的内部相连通,活性炭过滤层(8)和HEPA过滤层(9)的顶侧分别贯穿两个通孔(7)并延伸至外壳(1)外,活性炭过滤层(8)和HEPA过滤层(9)的顶侧均固定安装有拉手(28)。


3.根据权利要求1所述的一种车内甲醛净化装置,其特征在于:所述外壳(1)的顶侧固定安装有太阳能电池板(10),外壳(1)的底侧开设有放置槽(19),放置槽(19)内安装有蓄电池(20),放置槽(19)的开口处螺栓安装有盖板(21),太阳能电池板(10)与蓄电池(20)相连接,外壳(1)的顶侧安装有温度感应器(11)、湿度感应器(12)和甲醛检测仪(13)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:李育文
申请(专利权)人:广州优克日用品有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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