高速公路交通安全保障器制造技术

本实用新型专利技术揭示一种高速公路交通安全保障器，包括支撑架和安装在支撑架上端的壳体，壳体的左端固定有盖板；壳体右端的内壁上固定有点阵屏，壳体的右端且位于点阵屏所在位置处设置有通孔，位于通孔右端处的壳体中嵌设有透光板；壳体右端的内壁上且位于点阵屏的外侧固定有环形灯板，环形灯板的右端面上安装有若干个呈周向均匀分布的LED灯珠，壳体的右端且位于每个LED灯珠所在位置处均设置有透光孔，位于透光孔右端处的壳体中嵌设有透光环；壳体的内顶部上固定有控制器，盖板的下部设置有出线孔；本实用新型专利技术不仅能够显示最高允许车辆行驶的速度信息，而且还能够对车辆驾驶员起到警示的作用，从而具有多功能的优点。

Highway traffic safety protector

【技术实现步骤摘要】
高速公路交通安全保障器
本技术涉及高速公路安全保障装置
，具体涉及一种高速公路交通安全保障器。
技术介绍
为了对高速上的车辆驾驶员起到提示的作用，目前在高速公路的侧边上会安装电子限速牌，但是目前所使用的电子限速牌仅仅只能显示最高允许车辆行驶的速度信息，而无法起到警示的作用，这样一来，车辆驾驶员容易忽略电子限速牌上的信息，因此目前市面上的电子限速牌存在功能单一的缺点。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种高速公路交通安全保障器，其不仅能够显示最高允许车辆行驶的速度信息，而且还能够对车辆驾驶员起到警示的作用，从而具有多功能的优点。本技术的高速公路交通安全保障器，包括支撑架和安装在支撑架上端的壳体，壳体内部设置有左端开口的空腔，壳体的左端固定有盖板；壳体右端的内壁上固定有点阵屏，壳体的右端且位于点阵屏所在位置处设置有通孔，位于通孔右端处的壳体中嵌设有透光板，透光板与壳体通过胶水粘结；壳体右端的内壁上且位于点阵屏的外侧固定有环形灯板，环形灯板的右端面上安装有若干个呈周向均匀分布的LED灯珠，壳体的右端且位于每个LED灯珠所在位置处均设置有透光孔，位于透光孔右端处的壳体中嵌设有透光环，透光环与壳体通过胶水粘结；壳体的内顶部上固定有控制器，环形灯板和点阵屏均与控制器电连接，盖板的下部设置有可供控制器的引出线穿出的出线孔，出线孔中嵌设有橡胶套，控制器的引出线穿设在橡胶套中且与橡胶套紧配合。本技术的高速公路交通安全保障器，其中，支撑架包括支撑杆和支撑板，支撑杆的下端与高速公路外侧的地面固定，支撑板的下端面中部与支撑杆的上端焊接固定，壳体安装在支撑板上且与支撑板之间设置有角度调节机构。本技术的高速公路交通安全保障器，其中，角度调节机构包括设置在支撑板上的轴孔和弧形孔，轴孔与弧形孔同轴设置，壳体的底部一体成型有穿设在轴孔中的转轴，转轴穿过轴孔后配合卡接有卡簧，弧形孔中活动穿设有螺栓，螺栓的杆部穿过弧形孔后与壳体螺纹连接，壳体与支撑板通过螺栓锁紧。本技术的高速公路交通安全保障器，其中，盖板中设置有若干个由上至下分布的散热孔，每个散热孔均为长条形状结构且由前向后延伸，每个散热孔均由左向右逐渐向上倾斜。本技术不仅能够显示最高允许车辆行驶的速度信息，而且还能够对车辆驾驶员起到警示的作用，从而具有多功能的优点。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1为本技术的剖视结构示意图；图2为图1中A处放大后的结构示意图；图3为图1中B处放大后的结构示意图；图4为图1中C处放大后的结构示意图；图5为支撑板的俯视结构示意图。具体实施方式以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本技术的高速公路交通安全保障器，包括支撑架和安装在支撑架上端的壳体1，壳体1内部设置有左端开口的空腔11，壳体1的左端固定有盖板2；壳体1右端的内壁上固定有点阵屏3，壳体1的右端且位于点阵屏3所在位置处设置有通孔12，位于通孔12右端处的壳体1中嵌设有透光板4，透光板4与壳体1通过胶水粘结；壳体1右端的内壁上且位于点阵屏3的外侧固定有环形灯板5，环形灯板5的右端面上安装有若干个呈周向均匀分布的LED灯珠51，壳体1的右端且位于每个LED灯珠51所在位置处均设置有透光孔13，位于透光孔13右端处的壳体1中嵌设有透光环6，透光环6与壳体1通过胶水粘结；壳体1的内顶部上固定有控制器7，环形灯板5和点阵屏3均与控制器7电连接，盖板2的下部设置有可供控制器7的引出线穿出的出线孔21，出线孔21中嵌设有橡胶套22，控制器7的引出线穿设在橡胶套22中且与橡胶套22紧配合；本技术中，安装在环形灯板上的LED灯珠有两种发光颜色的LED灯珠，即其中一种LED灯珠发出的光的颜色为红色，另一种LED灯珠发出的光的颜色为蓝色，环形灯板上能够发出红色光的LED灯珠和能够发出蓝色光的LED灯珠间隔设置；本技术在工作时，控制器驱动环形灯板上能够发出红色光的LED灯珠和能够发出蓝色光的LED灯珠交替点亮，这样一来，能够使得透光环透出红蓝交替的光线，从而能够起到警示车辆驾驶员的作用，同时控制器能够驱动点阵屏显示最高允许车辆行驶的速度信息，即起到对车辆驾驶员的提示作用；本技术中的控制器只需要控制LED灯珠的亮灭和驱动点阵屏显示即可，即控制方式非常简单，只需要通过采用目前市面上的PLC控制器即可实现，且该控制原理非常简单，只需要在PLC控制器中写入简单的程序即可，即PLC控制器和PLC控制器中的程序为现有技术，故不在此赘述。支撑架包括支撑杆81和支撑板82，支撑杆81的下端与高速公路外侧的地面固定，支撑板82的下端面中部与支撑杆81的上端焊接固定，壳体1安装在支撑板82上且与支撑板82之间设置有角度调节机构；通过采用这种结构的支撑架后，支撑架能够实现对壳体的可靠支撑，且通过角度调节机构的设置，能够调整壳体、点阵屏、环形灯板、LED灯珠的角度。角度调节机构包括设置在支撑板82上的轴孔821和弧形孔822，轴孔821与弧形孔822同轴设置，壳体1的底部一体成型有穿设在轴孔821中的转轴14，转轴14穿过轴孔821后配合卡接有卡簧15，弧形孔822中活动穿设有螺栓823，螺栓823的杆部穿过弧形孔822后与壳体1螺纹连接，壳体1与支撑板82通过螺栓823锁紧；通过采用这种角度调整机构后，当螺栓拧松后，壳体能够绕轴孔转动，此时，壳体能够相对支撑板转动，螺栓能够在弧形孔中滑动，当壳体的角度和点阵屏的角度调整到合适的位置时，即调整到使得高速公路上的车辆的驾驶员在远处能够看清楚点阵屏后，拧紧螺栓即可。盖板2中设置有若干个由上至下分布的散热孔23，每个散热孔23均为长条形状结构且由前向后延伸，每个散热孔23均由左向右逐渐向上倾斜；通过散热孔的设置，能够使得壳体中的热量方便地散发出去，且由于每个散热孔均由左向右逐渐向上倾斜，这样一来，能够避本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路交通安全保障器，其特征在于：包括支撑架和安装在支撑架上端的壳体（1），所述壳体（1）内部设置有左端开口的空腔（11），所述壳体（1）的左端固定有盖板（2）；所述壳体（1）右端的内壁上固定有点阵屏（3），所述壳体（1）的右端且位于点阵屏（3）所在位置处设置有通孔（12），位于通孔（12）右端处的壳体（1）中嵌设有透光板（4），所述透光板（4）与壳体（1）通过胶水粘结；所述壳体（1）右端的内壁上且位于点阵屏（3）的外侧固定有环形灯板（5），所述环形灯板（5）的右端面上安装有若干个呈周向均匀分布的LED灯珠（51），所述壳体（1）的右端且位于每个LED灯珠（51）所在位置处均设置有透光孔（13），位于透光孔（13）右端处的壳体（1）中嵌设有透光环（6），所述透光环（6）与壳体（1）通过胶水粘结；所述壳体（1）的内顶部上固定有控制器（7），所述环形灯板（5）和点阵屏（3）均与控制器（7）电连接，所述盖板（2）的下部设置有可供控制器（7）的引出线穿出的出线孔（21），所述出线孔（21）中嵌设有橡胶套（22），所述控制器（7）的引出线穿设在橡胶套（22）中且与橡胶套（22）紧配合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路交通安全保障器，其特征在于：包括支撑架和安装在支撑架上端的壳体（1），所述壳体（1）内部设置有左端开口的空腔（11），所述壳体（1）的左端固定有盖板（2）；所述壳体（1）右端的内壁上固定有点阵屏（3），所述壳体（1）的右端且位于点阵屏（3）所在位置处设置有通孔（12），位于通孔（12）右端处的壳体（1）中嵌设有透光板（4），所述透光板（4）与壳体（1）通过胶水粘结；所述壳体（1）右端的内壁上且位于点阵屏（3）的外侧固定有环形灯板（5），所述环形灯板（5）的右端面上安装有若干个呈周向均匀分布的LED灯珠（51），所述壳体（1）的右端且位于每个LED灯珠（51）所在位置处均设置有透光孔（13），位于透光孔（13）右端处的壳体（1）中嵌设有透光环（6），所述透光环（6）与壳体（1）通过胶水粘结；所述壳体（1）的内顶部上固定有控制器（7），所述环形灯板（5）和点阵屏（3）均与控制器（7）电连接，所述盖板（2）的下部设置有可供控制器（7）的引出线穿出的出线孔（21），所述出线孔（21）中嵌设有橡胶套（22），所述控制器（7）的引出线穿设在橡胶套（22）中且与橡胶套（22）紧配合。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王航洲，
申请(专利权)人：王航洲，
类型：新型
国别省市：山东;37