本实用新型专利技术公开了一种门吊抗风固定装置和门吊系统，在大风天气或非工作状态下需要将门吊进行防风固定的状态下，通过将门吊支腿固定在其停放的轨道梁上来固定门吊，门吊抗风固定装置包括至少一组固定组件，固定组件包括两个固定杆，两个固定杆分别放置在门吊支腿的两侧，当门吊需要进行抗风固定时，将杆本体的顶端通过第一固定件与门吊支腿相连，底端通过第二固定件与轨道梁相连，将门吊支腿固定在轨道梁上，当门吊运行时，拆卸第一固定件的一端与杆本体的顶端的连接，拆卸第二固定件的一端与杆本体的底端的连接，以便门吊行走。门吊系统包括轨道梁、门吊和门吊抗风固定装置，门吊的门吊支腿通过门吊抗风固定装置固定于轨道梁上。
An anti wind fixing device and a gantry crane system
【技术实现步骤摘要】
一种门吊抗风固定装置和门吊系统
本技术涉及门吊制动
，具体涉及一种门吊抗风固定装置和门吊系统。
技术介绍
目前，为满足施工现场吊装作业需求，现场通常需要配置一台或多台门式起重机。门式起重机在工作状态下，经常需要往复移位吊装，在大风天气或非工作状态下又需要进行防风固定，而常规的门吊抗风固定结构有以下几种：拉设防风缆绳，即在门吊支腿两侧顶端设置拉耳，在远离门吊两侧的地面对应设置地锚，二者间拉设缆绳，并通过收紧缆绳将门吊固定。该结构可根据实际风力拉设相应数量缆风绳，在风力较小时，操作起来较为简单，且安全可靠，但当风力较大或防台风时，往往需要拉设大量钢缆绳才能满足要求，操作起来较为繁琐，且刚缆绳用量极大，经济性差，此外，地锚需设置于离门吊较远处才可，因此该方式需要较大场地空间，在空间较小时并不适用。防风铁楔，一种设置在门吊走行轮与门吊轨道间的装置，当门吊需进行防风时，将铁楔塞入走行轮与轨道空隙，即可起到限制门吊位移的作用。该装置操作方便，即停即用，但是只适用于风力较小的情况，风力较大时，门吊有很大的倾覆风险，安全系数低。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种门吊抗风固定装置和门吊系统，不占空间，适用风力较大的情况，能稳定固定门吊。为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种门吊抗风固定装置，用于将门吊支腿固定在轨道梁上，其包括至少一组固定组件，所述固定组件包括两个固定杆，所述固定杆包括：杆本体；第一固定件，其一端与所述杆本体的顶端可拆卸相连，另一端用于与门吊支腿相连；第二固定件，其一端与所述杆本体的底端可拆卸相连，另一端用于与轨道梁相连。在上述技术方案的基础上，所述第一固定件包括：两个第一耳板，两个所述第一耳板用于间隔固定于门吊支腿上，所述第一耳板上开设有第一耳孔；第一端板，其与所述杆本体的顶端相连，所述第一端板上开设有与所述第一耳孔相适配的第一端孔，所述第一端板用于插接于两个所述第一耳板之间；第一连接件，其穿设于所述第一端孔和两所述第一耳板的第一耳孔上。在上述技术方案的基础上，所述第一连接件为销轴。在上述技术方案的基础上，所述第一固定件还包括第一高度调节装置，所述第一端板与所述杆本体通过所述第一高度调节装置相连，且所述第一高度调节装置用于调节所述杆本体与所述第一端板之间的距离。在上述技术方案的基础上，所述杆本体的顶端开设有第一螺槽，所述第一高度调节装置包括：第一螺杆，其一端螺接于所述第一螺槽内，另一端与所述第一端板相连；第一螺母，其螺接于所述第一螺杆，所述第一螺母与所述第一螺槽的螺纹方向相反。在上述技术方案的基础上，所述第二固定件包括：两个第二耳板，两个所述第二耳板用于间隔固定于轨道梁上，所述第二耳板上开设有第二耳孔；第二端板，其与所述杆本体的底端相连，所述第二端板上开设有与所述第二耳孔相适配的第二端孔，所述第二端板用于插接于两个所述第二耳板之间；第二连接件，其穿设于所述第二端孔和两所述第二耳板的第二耳孔上。在上述技术方案的基础上，所述第二连接件为销轴。在上述技术方案的基础上，所述第二固定件还包括第二高度调节装置，所述第二端板与所述杆本体通过所述第二高度调节装置相连，且所述第二高度调节装置用于调节所述杆本体与所述第二端板之间的距离。在上述技术方案的基础上，所述杆本体的底端开设有第二螺槽，所述第二高度调节装置包括：第二螺杆，其一端滑设于所述第二螺槽内，另一端与所述第二端板相连；第二螺母，其螺接于所述第二螺杆，所述第二螺母与所述第二螺槽的螺纹方向相反。本技术还提供一种门吊系统，其包括：轨道梁；门吊，所述门吊的门吊支腿设于所述轨道梁的上；上述所述的门吊抗风固定装置，每一组所述固定组件的两个固定杆分设于所述门吊支腿的两侧；所述杆本体顶端通过所述第一固定件与所述门吊支腿相连，底端通过所述第二固定件与所述轨道梁相连。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术中的一种门吊抗风固定装置，在大风天气或非工作状态下需要将门吊进行防风固定的状态下，通过将门吊支腿固定在其停放的轨道梁上来固定门吊，门吊抗风固定装置包括至少一组固定组件，固定组件包括两个固定杆，两个固定杆分别放置在门吊支腿的两侧，当门吊需要进行抗风固定时，将杆本体的顶端通过第一固定件与门吊支腿相连，底端通过第二固定件与轨道梁相连，将门吊支腿固定在轨道梁上，当门吊运行时，拆卸第一固定件的一端与杆本体的顶端的连接，拆卸第二固定件的一端与杆本体的底端的连接，以便门吊行走。本技术采用固定杆的形式，所需操作空间极小，对场地空间要求低，适用范围广。而且防风可靠性高，本技术所采用的刚性固定杆可根据门吊使用区域风力情况进行设计加工，针对性较强，且固定杆刚度大，可以有效防止门吊在大风情况下的移动。附图说明图1为本技术实施例中一种门吊抗风固定装置的主视图；图2为本技术实施例中一种门吊抗风固定装置的侧视图；图3为本技术实施例中固定杆的主视图；图4为本技术实施例中固定杆的侧视图。图中：1-门吊支腿，2-轨道梁，3-固定杆，30-杆本体，31-第一固定件，310-第一耳板，311-第一耳孔，312-第一端板，313-第一端孔，314-第一连接件，315-第一高度调节装置，3150-第一螺杆，3151-第一螺母，32-第二固定件，320-第二耳板，321-第二耳孔，322-第二端板，323-第二端孔，324-第二连接件，325-第二高度调节装置，3250-第二螺杆，3251-第二螺母，33-第一螺槽，34-第二螺槽。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细说明。参见图1和图2所示，本技术实施例提供一种门吊抗风固定装置，在大风天气或非工作状态下需要将门吊进行防风固定的状态下，本技术实施例的门吊抗风固定装置通过将门吊支腿固定在其停放的轨道梁上来固定门吊，门吊抗风固定装置包括至少一组固定组件，固定组件包括两个固定杆3，两个固定杆3分别放置在门吊支腿1的两侧，固定杆3包括杆本体30，杆本体30的顶端通过第一固定件31与门吊支腿1相连，底端通过第二固定件32与轨道梁2相连，第一固定件31的一端与杆本体30的顶端可拆卸相连，另一端与门吊支腿1相连；第二固定件32的一端与杆本体30的底端可拆卸相连，另一端与轨道梁2相连。当门吊需要进行抗风固定时，将杆本体30的顶端通过第一固定件31与门吊支腿1相连，底端通过第二固定件32与轨道梁2相连，将门吊支腿1固定在轨道梁2上，当门吊运行时，拆卸第一固定件31的一端与杆本体30的顶端的连接，拆卸第二固定件32的一端与杆本体30的底端的连接，以便门吊行走。本技术的门吊抗风固定装置采用的是固定杆3的形式，所需操作空间极小，对场地空间要求低，适用范围广。而且本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种门吊抗风固定装置，用于将门吊支腿(1)固定在轨道梁(2)上，其特征在于，其包括至少一组固定组件，所述固定组件包括两个固定杆(3)，所述固定杆(3)包括：/n杆本体(30)；/n第一固定件(31)，其一端与所述杆本体(30)的顶端可拆卸相连，另一端用于与门吊支腿(1)相连；/n第二固定件(32)，其一端与所述杆本体(30)的底端可拆卸相连，另一端用于与轨道梁(2)相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种门吊抗风固定装置，用于将门吊支腿(1)固定在轨道梁(2)上，其特征在于，其包括至少一组固定组件，所述固定组件包括两个固定杆(3)，所述固定杆(3)包括：
杆本体(30)；
第一固定件(31)，其一端与所述杆本体(30)的顶端可拆卸相连，另一端用于与门吊支腿(1)相连；
第二固定件(32)，其一端与所述杆本体(30)的底端可拆卸相连，另一端用于与轨道梁(2)相连。
2.如权利要求1所述的门吊抗风固定装置，其特征在于，所述第一固定件(31)包括：
两个第一耳板(310)，两个所述第一耳板(310)用于间隔固定于门吊支腿(1)上，所述第一耳板(310)上开设有第一耳孔(311)；
第一端板(312)，其与所述杆本体(30)的顶端相连，所述第一端板(312)上开设有与所述第一耳孔(311)相适配的第一端孔(313)，所述第一端板(312)用于插接于两个所述第一耳板(310)之间；
第一连接件(314)，其穿设于所述第一端孔(313)和两所述第一耳板(310)的第一耳孔(311)上。
3.如权利要求2所述的门吊抗风固定装置，其特征在于，所述第一连接件(314)为销轴。
4.如权利要求2所述的门吊抗风固定装置，其特征在于，所述第一固定件(31)还包括第一高度调节装置(315)，所述第一端板(312)与所述杆本体(30)通过所述第一高度调节装置(315)相连，且所述第一高度调节装置(315)用于调节所述杆本体(30)与所述第一端板(312)之间的距离。
5.如权利要求4所述的门吊抗风固定装置，其特征在于，所述杆本体(30)的顶端开设有第一螺槽(33)，所述第一高度调节装置(315)包括：
第一螺杆(3150)，其一端螺接于所述第一螺槽(33)内，另一端与所述第一端板(312)相连；
第一螺母(3151)，其螺接于所述第一螺杆(3150)，所述第一螺母(3151)与所述第一螺槽(33)的螺纹方向相反...
【专利技术属性】
技术研发人员：皮军云，郑权，刘宏达，李越生，姚华，杨党国，刘运杰，朱雷，杨龙，李源，黄德利，杨文杰，卯利君，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，中铁大桥局集团第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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