本实用新型专利技术公开了一种井下轨道车辆调头装置，该调头装置包括转盘，转盘上固定连接有两组相交的调头轨道，转盘设置于井下轨道交叉点处，两组调头轨道的两端分别与其位置相对应的井下轨道交叉点处的轨道可拆卸连接，转盘底部的中心处设置有转轴，转盘可以以转轴为中心自由旋转，转轴的底部还设置有多个用于支撑转盘并辅助转盘转动的滚轮。该调头装置在进行设备卸车或安装时，大大的方便了设备朝向的调整，降低了因设备朝向问题对设备安装带来的不便，提高了施工效率，降低了人工费用。
A turning device for underground rail vehicles
【技术实现步骤摘要】
一种井下轨道车辆调头装置
本技术涉及井下轨道运输
，特别是涉及一种井下轨道车辆调头装置。
技术介绍
井下中央泵房等固定岗点一般使用轨道运输设备，在进行设备卸车或安装时，需对设备朝向进行调整，过去的施工方式是使用手拉葫芦对设备或将设备和车盘整体进行起吊调整设备的朝向，此种施工方式较为复杂，并且施工过程中起吊存在一定安全隐患；其次，在井下中央泵房等岗点由于空间限制，泵房通向管子道铺设道岔拐弯半径无法满足要求。针对上述问题，特提出本技术。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种井下轨道车辆调头装置，该调头装置在进行设备卸车或安装时，大大的方便了设备朝向的调整，降低了因设备朝向问题对设备安装带来的不便，提高了施工效率，降低了人工费用。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种井下轨道车辆调头装置，包括转盘，所述转盘上固定连接有两组相交的调头轨道，所述转盘设置于井下轨道交叉点处，两组调头轨道的两端分别与其位置相对应的井下轨道交叉点处的轨道可拆卸连接，所述转盘底部的中心处设置有转轴，所述转盘可以以转轴为中心自由旋转，所述转轴的底部还设置有多个用于支撑转盘并辅助转盘转动的滚轮。优选的，两组调头轨道垂直设置。优选的，两组调头轨道焊接于所述转盘上。优选的，所述多个滚轮以所述转轴为中心均匀分布于所述转轴的周圈。优选的，所述滚轮设置为8个。优选的，所述转盘的外径设置为75-95cm。优选的，所述滚轮与所述转轴之间的距离大于所述转盘外径的1/4。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过对井下轨道的改造，在井下轨道交叉点设置转盘，转盘上垂直焊接两组调头轨道，转盘底部中央由一转轴支撑，转盘可以以转轴为中心自由旋转，转盘底部外圈均匀分布八个滚轮，用于辅助转盘转动和支撑转盘，转盘可以自由旋转360°，该调头装置为煤矿井下大型设备的调头提供了有力的保障，大大的方便了井下车辆的调头使用，在进行设备卸车或安装时，大大的方便了设备朝向的调整，降低了因设备朝向问题对设备安装带来的不便，大大的缩短了施工的时间，提高了施工效率，降低了人工费用。附图说明为了更清楚地说明本新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术井下轨道车辆调头装置的安装示意图。图2为本技术井下轨道车辆调头装置底部的结构示意图。图中：1—泵房管子道，2—中央泵房，3—井下轨道车辆调头装置，4—转盘，5—转轴，6—滚轮，7—调头轨道。具体实施方式本技术的核心在于提供一种井下轨道车辆调头装置，该调头装置在进行设备卸车或安装时，大大的方便了设备朝向的调整，降低了因设备朝向问题对设备安装带来的不便，提高了施工效率，降低了人工费用。为了使本领域的人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合本技术的附图，对本技术的技术方案进行清楚、完整的描述。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。此外，以下实施方式中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本技术创造。如图1和2所示，本具体实施例中提供的井下轨道车辆调头装置3设置于煤矿井下中央泵房2的两入口处及泵房管子道1的顶部，这几处均为轨道的交叉点。本具体实施例中提供的井下轨道车辆调头装置3包括转盘4，转盘4上焊接有两组相互垂直的调头轨道7，转盘4设置于井下轨道交叉点处，两组调头轨道7的两端分别与轨道交叉点处上下左右的轨道可拆卸连接。转盘4底部的中心处设置有转轴5，转盘4可以以转轴5为中心自由旋转，转轴5还作为转盘4的一个支撑点，转轴5的底部还设置有多个用于支撑转盘4并辅助转盘4转动的滚轮6，本具体实施例中，滚轮6设置为8个，8个滚轮6以转轴5为中心均匀分布于转轴5的周圈。转盘4的外径设置为75-95cm，优选为，80-90cm，若转盘4的外径设置太小，则轨道上的车辆不能完全驶入转盘4上，阻挡了转盘4的旋转，如若转盘4的外径设置太大，则不能符合井下轨道交叉处的空间要求，使得方案不能实施。滚轮6与转轴5之间的距离大于转盘4外径的1/4，滚轮6在辅助转盘4转动的同时，还起到了支撑转盘4的作用，如果滚轮6与转轴5之间的距离太小，则使得转盘4不稳定。该井下轨道车辆调头装置3在使用时，装有设备的车辆首先驶入转盘4上，转盘4经旋转后与另一方向的轨道连接，装有设备的车辆由此驶向另一个轨道，完成车辆的调头；或者装有设备的车辆在转盘4上旋转一定的角度，以满足设备安装所需要的朝向。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种井下轨道车辆调头装置，其特征在于，包括转盘，所述转盘上固定连接有两组相交的调头轨道，所述转盘设置于井下轨道交叉点处，两组调头轨道的两端分别与其位置相对应的井下轨道交叉点处的轨道可拆卸连接，所述转盘底部的中心处设置有转轴，所述转盘可以以转轴为中心自由旋转，所述转轴的底部还设置有多个用于支撑转盘并辅助转盘转动的滚轮。/n
【技术特征摘要】
1.一种井下轨道车辆调头装置，其特征在于，包括转盘，所述转盘上固定连接有两组相交的调头轨道，所述转盘设置于井下轨道交叉点处，两组调头轨道的两端分别与其位置相对应的井下轨道交叉点处的轨道可拆卸连接，所述转盘底部的中心处设置有转轴，所述转盘可以以转轴为中心自由旋转，所述转轴的底部还设置有多个用于支撑转盘并辅助转盘转动的滚轮。
2.根据权利要求1所述的井下轨道车辆调头装置，其特征在于，两组调头轨道垂直设置。
3.根据权利要求1所述的井下轨道车辆调头装置，其特征在于，两组调头...
【专利技术属性】
技术研发人员：董军，骆建营，王青玉，闵祥晟，鲍贻波，于新军，王伟，
申请(专利权)人：兖州煤业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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