【技术实现步骤摘要】
一种汽车焊装夹具轴承转动夹板
本技术涉及焊接工装
,具体涉及一种汽车焊装夹具轴承转动夹板。
技术介绍
在焊接夹具结构中,经常需要设置翻转机构来作为固定零件的方式,大部分仅仅夹紧功能的翻转机构均采用精度不高的夹板,两个夹板之间设置轴套、销轴。这种结构存在的缺点:一是活动部件的磨损较大,降低了使用寿命;二是夹板与连接板之间的问隙过大,易出现晃动较大的问题,在重复精度要求较高时,普通的夹板已经无法满足使用要求。
技术实现思路
为了提高现有夹板的精度和使用寿命,本技术提出了一种汽车焊装夹具轴承转动夹板。为此,本技术的技术方案为:一种汽车焊装夹具轴承转动夹板,包括相对置的夹板,两个夹板之间设有上连接板和下连接板,上连接板与两侧夹板之间通过上、下两排螺钉组件固定,上连接板和下连接板之间设有活动间隙,其特征在于:所述两个夹板的下部中间位置对称设有贯穿的轴承安装孔腔,位于两个夹板之间的下连接板上设有贯穿的转轴安装孔,轴承安装孔腔和转轴安装孔圆心重合,轴承安装孔腔内装有轴承,一转轴穿过两侧的轴承和下连接板上的转轴安装孔,转轴的两端设有螺纹,轴承通过锁紧螺母固定;所述轴承内圈与锁紧螺母之间的转轴上设有挡圈,轴承外圈与夹板轴承安装孔腔壁之间设有轴用弹性挡圈,轴承内圈与下连接板之间的转轴上设有垫圈。有益效果:本技术用轴承转动代替原有的轴与轴套配合转动,减小磨擦,提高耐磨性,延长了使用寿命;设有设置垫圈、挡圈等,避免晃动,提高了转动的定位精度。附图说明图1是本技 ...
【技术保护点】
1.一种汽车焊装夹具轴承转动夹板,包括相对置的夹板,两个夹板之间设有上连接板和下连接板,上连接板与两侧夹板之间通过螺钉组件固定,上连接板和下连接板之间设有活动间隙,其特征在于:/n所述两个夹板的下部中间位置对称设有贯穿的轴承安装孔腔,位于两个夹板之间的下连接板上设有贯穿的转轴安装孔,轴承安装孔腔和转轴安装孔圆心重合,轴承安装孔腔内装有轴承,一转轴穿过两侧的轴承和下连接板上的转轴安装孔,转轴的两端设有螺纹,轴承通过锁紧螺母固定;/n所述轴承内圈与锁紧螺母之间的转轴上设有挡圈,轴承外圈与夹板轴承安装孔腔壁之间设有轴用弹性挡圈,轴承内圈与下连接板之间的转轴上设有垫圈。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车焊装夹具轴承转动夹板,包括相对置的夹板,两个夹板之间设有上连接板和下连接板,上连接板与两侧夹板之间通过螺钉组件固定,上连接板和下连接板之间设有活动间隙,其特征在于:
所述两个夹板的下部中间位置对称设有贯穿的轴承安装孔腔,位于两个夹板之间的下连接板上设有贯穿的转轴安装孔,...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁秉超,
申请(专利权)人:十堰一诺机电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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