传动轴限位装置及玻璃打胶设备制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于打胶设备技术领域，尤其涉及一种传动轴限位装置及玻璃打胶设备，传动轴限位装置包括固定架、限位机构和锁紧机构，限位机构包括连接杆和用于固定安装于外界打胶设备的传动轴上的固定组件，连接杆与固定组件铰接连接，锁紧机构安装于固定架上，连接杆穿设于锁紧机构，锁紧机构用于锁紧或释放连接杆。当外界打胶设备的传动轴转动至指定位置处，此时锁紧机构动作，进而对连接杆进行锁紧，那么与连接杆相铰接连接的固定组件也同样会受到连接杆的限位作用，使其无法随同传动轴转动。如此，当传动轴发生松动迹象时，固定组件便能够抑制住传动轴松动而产生的转动倾向，进而保证了外界打胶设备中与传动轴相连接的夹紧机构的夹紧力不下降。

Transmission shaft limit device and glass gluing equipment

【技术实现步骤摘要】
传动轴限位装置及玻璃打胶设备
本技术属于打胶设备
，尤其涉及一种传动轴限位装置及玻璃打胶设备。
技术介绍
汽车玻璃的生产工序中存在有打胶工序。在实际生产中，汽车玻璃是在打胶机上完成其打胶作业。打胶机通常都具有夹紧机构，以在打胶过程中夹紧玻璃，防止其掉落。现有技术中，打胶机的夹紧机构是由传动轴驱动运行，传动轴在长期使用过程中会出现磨损等损耗，这样会导致传动轴在转动至指定位置后易松动，进而会降低夹紧机构夹紧力，使得夹紧机构失效，导致玻璃掉落事故的发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种传动轴限位装置及玻璃打胶设备，旨在解决现有技术中的打胶机内驱动夹紧机构的传动轴易松动而导致夹紧机构失效，玻璃掉落的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种传动轴限位装置，包括固定架、限位机构和锁紧机构，所述限位机构包括连接杆和用于固定安装于外界打胶设备的传动轴上的固定组件，所述连接杆的第一端与所述固定组件铰接连接，所述锁紧机构安装于所述固定架上，所述连接杆的第二端穿设于所述锁紧机构，所述锁紧机构用于锁紧或释放所述连接杆。进一步地，所述锁紧机构包括装配块和至少一个气动弹簧锁，所述装配块安装于所述固定架上，所述装配块沿其长度方向开设有供所述连接杆穿过的主通孔，所述连接杆的第二端穿设过所述主通孔，各所述气动弹簧锁均安装于所述装配块上并用于锁紧或释放所述连接杆。进一步地，所述装配块沿其宽度方向开设有至少一个侧通孔，各所述侧通孔沿所述装配块的长度方向排布并均与所述主通孔相连通，各所述气动弹簧锁分别安装于各所述侧通孔内，且各所述气动弹簧锁的压触端均伸入所述主通孔内并均与所述连接杆相抵接。进一步地，各所述气动弹簧锁均包括插设于对应的所述侧通孔内的锁体、弹性件、压片和作为所述压触端的压触钮，所述锁体具有相对设置的第一端和第二端，所述锁体的第一端开设有供所述连接杆穿过的通过孔，所述通过孔的中心轴线与所述主通孔的中心轴线相重合，所述弹性件安装于所述锁体内并位于所述通过孔背离所述锁体的第二端的一侧，所述压片安装于所述弹性件上，所述压触钮安装于所述压片上并延伸于所述通过孔内，所述锁体的第二端开设有用于供外界的压力气体进入的进气孔。进一步地，所述固定架包括两分架体，所述装配块可转动地安装于两所述分架体之间。进一步地，所述锁紧机构还包括两连接轴，两所述连接轴的第一端分别可转动地连接于两所述分架体彼此相对的一侧，两所述连接轴的第二端分别连接于所述装配块沿其宽度方向的两侧。进一步地，两所述分架体均包括固定部和连接部，两所述连接部分别安装于两所述固定部并分别与两所述连接轴可转动连接。进一步地，所述连接部通过轴承与对应的所述连接轴可转动连接。进一步地，所述固定组件包括连接件和用于固定安装于所述传动轴上的耳板，所述连接件安装于所述耳板上，所述连接杆的第一端与所述连接件铰接连接。本技术的有益效果：本技术的传动轴限位装置，工作时，当外界打胶设备的传动轴转动至指定位置处，此时锁紧机构动作，进而对连接杆进行锁紧，如此便限制了连接杆的进给运动，使得连接杆处于固定状态，那么与连接杆相铰接连接的固定组件也同样会受到连接杆的限位作用，使其无法随同传动轴转动，这样便实现了对传动轴的有效限位。如此，当传动轴发生松动迹象时，固定组件便能够抑制住传动轴松动而产生的转动倾向，进而保证了外界打胶设备中与传动轴相连接的夹紧机构的夹紧力不下降，保证了夹紧机构对玻璃的夹紧力。本技术采用的另一技术方案是：一种玻璃打胶设备，包括有上述的传动轴限位装置。本技术的玻璃打胶设备，由于包括有上述的传动轴限位装置，而上述传动轴限位装置能够实现对玻璃打胶设备的传动轴的有效限位，这样当传动轴驱动玻璃打胶设备的夹紧装置到位后，其可在传动轴限位装置的有效限位下而保持固定，不再发生转动，这样便有效保证了夹紧装置的夹紧力，使得夹持于夹紧装置上的玻璃不易掉落。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的传动轴限位装置的结构示意图；图2为本技术实施例提供的传动轴限位装置的爆炸结构示意图；图3为本技术实施例提供的传动轴限位装置的另一角度的结构示意图；图4为本技术实施例提供的传动轴限位装置的气动弹簧锁的结构示意图；图5为沿图4中A-A线的剖切视图。其中，图中各附图标记：10—固定架11—分架体20—限位机构21—连接杆22—固定组件30—锁紧机构31—装配块32—气动弹簧锁33—连接轴40—传动轴50—方通件111—固定部112—连接部221—连接件222—耳板311—主通孔312—侧通孔321—锁体322—弹性件323—压片324—压触钮325—通过孔326—进气孔。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图1～5描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1～3所示，一种传动轴限位装置，包括有固定架10、限位机构20和锁紧机构30。具体地，固定架10可安装于外界打胶设备的架体上。而为便于固定架10在外界打胶设备上的固定，其可安装于打胶设备的架体中常见的方通件50上。进一步地，限位机构20包括连接杆21和用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传动轴限位装置，其特征在于：包括固定架、限位机构和锁紧机构，所述限位机构包括连接杆和用于固定安装于外界打胶设备的传动轴上的固定组件，所述连接杆的第一端与所述固定组件铰接连接，所述锁紧机构安装于所述固定架上，所述连接杆的第二端穿设于所述锁紧机构，所述锁紧机构用于锁紧或释放所述连接杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种传动轴限位装置，其特征在于：包括固定架、限位机构和锁紧机构，所述限位机构包括连接杆和用于固定安装于外界打胶设备的传动轴上的固定组件，所述连接杆的第一端与所述固定组件铰接连接，所述锁紧机构安装于所述固定架上，所述连接杆的第二端穿设于所述锁紧机构，所述锁紧机构用于锁紧或释放所述连接杆。


2.根据权利要求1所述的传动轴限位装置，其特征在于：所述锁紧机构包括装配块和至少一个气动弹簧锁，所述装配块安装于所述固定架上，所述装配块沿其长度方向开设有供所述连接杆穿过的主通孔，所述连接杆的第二端穿设过所述主通孔，各所述气动弹簧锁均安装于所述装配块上并用于锁紧或释放所述连接杆。


3.根据权利要求2所述的传动轴限位装置，其特征在于：所述装配块沿其宽度方向开设有至少一个侧通孔，各所述侧通孔沿所述装配块的长度方向排布并均与所述主通孔相连通，各所述气动弹簧锁分别安装于各所述侧通孔内，且各所述气动弹簧锁的压触端均伸入所述主通孔内并均与所述连接杆相抵接。


4.根据权利要求3所述的传动轴限位装置，其特征在于：各所述气动弹簧锁均包括插设于对应的所述侧通孔内的锁体、弹性件、压片和作为所述压触端的压触钮，所述锁体具有相对设置的第一端和第二端，所述锁体的第一端开设有供所述连接杆穿过的通过孔，所述通过孔的中心轴线与所述主通孔的中心轴线相重合，所述弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：董清世，樊明轩，周庆国，钟斌斌，韦汉塞，吴军锋，李瑞武，
申请(专利权)人：信义玻璃工程东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44