一种可船内维护的伸缩式推进器系统技术方案

技术编号:23281612 阅读:62 留言:0更新日期:2020-02-08 14:08
本发明专利技术公开了一种可船内维护的伸缩式推进器系统,包括设置有下部支撑结构和船体结构平台的推进器安装区域,以及用于固定推进器并通过液压提升缸设置于推进器安装区域内的结构箱体;当结构箱体下降至触碰于下部支撑结构并停止移动时,推进器水下部分正好完全露出船外,下部锁定结构内的销钉口位置正好与结构箱体的销钉位置对应;当结构箱体上升至触碰于船体结构平台并停止移动时,推进器水下部分收回船内时,上部锁定结构内的销钉口位置与结构箱体的销钉位置对应;当推进器出现故障时,只需将推进器收回,并通过人员进入船体结构平台即可对推进器进行检修,大大降低了推进器故障维修的成本。

A retractable propeller system that can be maintained in ship

【技术实现步骤摘要】
一种可船内维护的伸缩式推进器系统
本专利技术涉及一种船舶推进器,更具体地说,涉及一种可船内维护的伸缩式推进器系统。
技术介绍
一般应用于船舶或海洋工程海上动力定位的推进器从安装形式可分为固定式和伸缩式两种,固定式推进器是推进器的主体推进桨叶及导流罩部分固定安装在船体上;而伸缩式推进器,则主体推进桨叶及导流罩部分可以伸缩,根据需要通过液压缸的推拉,将推进器水下部分(主体推进桨叶及导流罩部分)收进或推出入船体内,其主要目的是船舶或海洋工程航行时,将没有参与船舶或海洋工程航行推进的推进器从船体外部回收到船体内,当船舶或海洋工程到达作业区域需要采动力定位时,推进器可通过液压缸伸出船体外部,以此尽量降低推进器对航道深度的限制。这种采用伸缩式推进器的船舶或海洋工程通常在海上作业时间短,如果推进器出现故障通常不会在海上进行推进器的拆卸维修或更换,其主要原因是主体推进桨叶及导流罩部分与伸缩结构间的连接比较特殊,海上拆解比较困难。而对于那些需长时间在海上作业,不能出现作业中断的项目,如果推进器在作业过程中出现故障,只能在海上进行推进器的拆卸维修或者更换,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可船内维护的伸缩式推进器系统,其特征在于,包括挖设于船体底部且底端连通外界的推进器安装区域,以及用于固定推进器并设置于所述推进器安装区域内的结构箱体;所述推进器的下部为用于露出船外起推进作用的推进器水下部分;/n所述推进器安装区域侧壁的中上部朝内垂直延伸出船体结构平台;所述结构箱体通过穿透所述船体结构平台的液压提升缸连接于所述推进器安装区域的顶面;所述推进器安装区域侧壁的底部垂直延伸出下部支撑结构;/n所述结构箱体的外壁设置有通过液压驱动的销钉;所述推进器安装区域侧壁设置有上部锁定结构和下部锁定结构,所述上部锁定结构与所述下部锁定结构均设置有与所述销钉对应的销钉口;/n所述推进器安装区...

【技术特征摘要】
1.一种可船内维护的伸缩式推进器系统,其特征在于,包括挖设于船体底部且底端连通外界的推进器安装区域,以及用于固定推进器并设置于所述推进器安装区域内的结构箱体;所述推进器的下部为用于露出船外起推进作用的推进器水下部分;
所述推进器安装区域侧壁的中上部朝内垂直延伸出船体结构平台;所述结构箱体通过穿透所述船体结构平台的液压提升缸连接于所述推进器安装区域的顶面;所述推进器安装区域侧壁的底部垂直延伸出下部支撑结构;
所述结构箱体的外壁设置有通过液压驱动的销钉;所述推进器安装区域侧壁设置有上部锁定结构和下部锁定结构,所述上部锁定结构与所述下部锁定结构均设置有与所述销钉对应的销钉口;
所述推进器安装区域的底部连接有水密盖板,所述水密盖板连接于水密盖板液压缸;所述水密盖板液压缸控制所述水密盖板的开启与关闭;
当所述结构箱体下降至触碰于所述下部支撑结构并受所述下部支撑结构限位停止移动时,所述推进器水下部分正好完全露出船外,所述下部锁定结构内的销钉口位置正好与所述销钉位置对应;
当所述结构箱体上升至触碰于所述船体结构平台并受所述船体结构平台限位停止移动时,所述推进器水下部分正好完全收回船内时,所述上部锁定结构内的销钉口位置与所述销钉位置对应,关闭时...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜福洪王飞刘文民赵杰刘刚印坤杨志刚年继业
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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