一种后视镜制造技术

一种后视镜,属于车辆技术领域，包括大镜片(1)、小镜片(2)、框架(3)、热气装置(4)、连接座(5)、隔膜(6)、空腔(7)、外侧喷气装置(8)、内侧喷气装置(9),其特征在于,后视镜有大镜片(1)和小镜片(2)，大镜片(1)与小镜片(2)为凸面镜，小镜片(2)的曲率半径小于大镜片(1)的曲率半径。有大镜片和小镜片，小镜片的曲率半径小于大镜片的曲率半径,本发明专利技术的后视镜设有外侧喷气装置和内侧喷气装置，可以对后视镜的镜片喷气，大镜片(1)、小镜片(2)和隔膜(6)形成空腔(7)，从热气装置(4)的喷头(401)喷出的热气流不断进入空腔(7)，空腔(7)的热量不断积聚，有助于对大镜片(1)和小镜片(2)进行加热除霜雾。

A kind of rearview mirror

【技术实现步骤摘要】
一种后视镜
本专利技术是属于车辆
，特别涉及一种后视镜。
技术介绍
后视镜安装在车辆的左右两侧，驾驶员通过后视镜去观察到车体侧方后方的情况，后视镜的应用有效扩大驾驶员的视野范围，但在车辆的行驶中，由于后视镜视野的局限性，驾驶员经常观察不到过往的车辆，特别是左侧即将要超车的车辆，很容易导致交通事故；在下雨天，雨滴会滴到后视镜上，造成了后视镜的模糊不清，影响驾驶员的观察，使得行车存在一定的安全隐患；在室内外温差比较大时，以有霜的季节里，后视镜上会有雾甚至有霜存在，会严重影响后视镜的成像效果，造成驾驶员观察困难，容易导致交通事故。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种后视镜，该后视镜不仅扩大了视野范围，而且具有除去雨水，除去霜雾的功能。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是：本专利技术提出了一种汽车后视镜，所述汽车后视镜，包括大镜片、小镜片、框架、热气装置、连接座、隔膜、空腔、外侧喷气装置、内侧喷气装置,所述后视镜有大镜片和小镜片，大镜片与小镜片为凸面镜，小镜片的曲率半径小于大镜片的曲率半径，这样大镜片和小镜片具有不同的视野范围，可以观测的本车辆及周围更广阔的周围环境,减少视野盲区，提高驾驶安全性。所述后视镜设有外侧喷气装置和内侧喷气装置，所述外侧喷气装置和内侧喷气装置用于对后视镜的镜片喷气体，外侧喷气装置的喷头、喷喉、加速板，导流板、导流板围成的空腔形状呈喇叭形，由外到内逐渐减小，加速板围成的空腔形状也呈喇叭形，由外到内进一步逐渐减小，到达喷喉处空腔横截面积达到最小，喷头的形状呈喇叭形，喷喉的另一端连接喷头的喇叭形的小端。汽车行驶时，外部的气流经过导流板后被导入加速板，导流板的喇叭形的形状有利于导入更多地气体，进入流板的气流在加速板喇叭形的作用下气流速度被提高，然后进入喷喉形成高速气流，在喷喉的高速气流最后由喷头喷出，在喷头的喇叭形的作用下高速气流呈锥状喷向大镜片和小镜片，将雨水冲走，从喷头喷出的呈锥状的气流也阻挡了外部雨水滴到大镜片和小镜片上。所述喷头的轴线与后视镜底边的夹角为大于等于0°且小于90°的角度，喷头的这种安装角度，当气流从喷头喷到大镜片和小镜片上时，气流有向下喷射的倾向，有助于尽快将雨水向下冲掉。所述内侧喷气装置的喷头、喷喉、加速板、导流板、引流板、导流板904和引流板905围成的空腔形状呈喇叭形，由外到内逐渐减小，加速板围成的空腔形状也呈喇叭形，由外到内进一步逐渐减小，到达喷喉处空腔横截面积达到最小，喷头的形状呈喇叭形，喷喉的另一端连接喷头的喇叭形的小端。汽车行驶时，外部的气流经过导流板和引流板后被导入加速板，导流板与引流板形成喇叭形的形状有利于导入更多地气体，进入流板的气流在加速板喇叭形的作用下气流速度被提高，然后进入喷喉形成高速气流，在喷喉的高速最后由喷头喷出，在喷头的喇叭形的作用下高速气流呈锥状喷向大镜片和小镜片，将大镜片和小镜片上的雨水冲走，从喷头喷出的呈锥状的气流也阻挡了外部雨水滴到大镜片和小镜片上。所述喷头的轴线与后视镜底边形成大于等于0°且小于90°的夹角，喷头的这种安装角度，当气流从喷头喷到大镜片和小镜片上时，气流有向下喷射的倾向，有助于尽快将雨水向下冲掉。所述热气装置，设计有喷头、连接管、软管，喷头、连接管和软管依次连接，喷头轴线与大镜片在M点相交处的切平面与喷头的轴线形成大于等于0°且小于90°的夹角。当需要对后视镜除霜雾时，空调的热气流从软管进入连接管，然后到达喷头，由喷头喷出，因为喷头具有这种夹角的安装角度，空调的热气流可以沿着大镜片表面流动，很快将大镜片加热除霜雾。所述后视镜内的大镜片、小镜片和隔膜形成空腔，从热气装置的喷头喷出的热气流不断进入空腔，空腔的热量不断积聚，有助于对大镜片和小镜片进行加热除霜雾。所述后视镜内的隔膜为有弹性的胶囊，隔膜靠近后视镜底边处有多个小孔，当进入空腔内的热气流逐渐增加，则隔膜逐渐被拉伸，空腔逐渐加大能够容纳更多的热气体，因此空腔内的热量增加，对大镜片和小镜片的除霜雾效果提高，当隔膜被拉伸时，小孔的孔径也增大，这有助于空腔内的气体从小孔排出，增强了空腔内气流的循环，从而增强了对后视镜的除霜雾效果。所述隔膜的小孔位于靠近后视镜底边处，根据冷空气的密度大于热空气的密度的原理，空腔内较冷的气体处于隔膜的小孔处，因此，空腔内较冷的气体最先被排出，更有利于后视镜的加热除霜雾。本专利技术专利的有益效果是：本专利技术有大镜片和小镜片，小镜片的曲率半径小于大镜片的曲率半径，这样大镜片和小镜片具有不同的视野范围，可以观测的本车辆及周围更广阔的周围环境,减少视野盲区，提高驾驶安全性；本专利技术的后视镜设有外侧喷气装置和内侧喷气装置，可以对后视镜的镜片喷气，且由于其喷头的特殊安装角度，当气流从喷头喷到大镜片和小镜片上时，气流有向下喷射的倾向，有助于尽快将镜片上雨水向下冲掉；热气装置内设计由大镜片、小镜片和隔膜形成空腔，隔膜具有弹性，当进入空腔内的热气流逐渐增加，则隔膜逐渐被拉伸，空腔逐渐加大能够容纳更多的热气体，因此空腔内的热量增加，对大镜片和小镜片的除霜雾效果提高；空腔逐渐加大能够容纳更多的热气体，因此空腔内的热量增加，对大镜片和小镜片的除霜雾效果提高；隔膜靠近后视镜底边处有多个小孔，当隔膜被拉伸时，小孔的孔径也增大，这有助于空腔内的气体从小孔排出，增强了空腔内气流的循环，从而增强了对后视镜的除霜雾效果。附图说明图1本专利技术一种后视镜的示意图图2为图1的A-A剖视图图3为图1的B-B剖视图图4为图1的C-C剖视图图5为图1的D处局部剖视放大图图6外侧喷气装置示意图图7内侧喷气装置示意图图8为图4的E处局部剖视放大图图中，1、大镜片，2、小镜片，3、框架，4、热气装置，5、连接座，6、隔膜，7、空腔，8、外侧喷气装置，9、内侧喷气装置，10、后视镜底边、401、喷头，402、连接管，403、软管，404、喷头轴线，601、小孔，801、喷头，802、喷喉，803、加速板，804、导流板，806、喷头轴线，901、喷头，902、喷喉，903、加速板，904、导流板，905、引流板，906、喷头轴线。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细描述。本专利技术提出了一种汽车后视镜，所述汽车后视镜，包括大镜片1、小镜片2、框架3、热气装置4、连接座5、隔膜6、空腔7、外侧喷气装置8、内侧喷气装置9,其特征在于：后视镜有大镜片1和小镜片2，大镜片1与小镜片2为凸面镜，小镜片2的曲率半径小于大镜片1的曲率半径，这样大镜片1和小镜片2具有不同的视野范围可以观测的本车辆及周围更广阔的周围环境,减少视野盲区，提高驾驶安全性。所述后视镜设有外侧喷气装置8和内侧喷气装置9，所述外侧喷气装置8的喷头801，喷喉802，加速板803，导流板804，导流板804围成的空腔形状呈喇叭形，由外到内逐渐减小，加速板803围成的空腔形状也呈喇叭形，由外到内进一步逐渐减小，到达喷喉802处空腔横截面积达到最小，喷头801的形状呈喇叭形，喷喉802的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后视镜，包括大镜片(1)、小镜片(2)、框架(3)、热气装置(4)、连接座(5)、隔膜(6)、空腔(7)、外侧喷气装置(8)、内侧喷气装置(9),其特征在于,后视镜有大镜片(1)和小镜片(2)，大镜片(1)与小镜片(2)为凸面镜，小镜片(2)的曲率半径小于大镜片(1)的曲率半径。/n

【技术特征摘要】
1.一种后视镜，包括大镜片(1)、小镜片(2)、框架(3)、热气装置(4)、连接座(5)、隔膜(6)、空腔(7)、外侧喷气装置(8)、内侧喷气装置(9),其特征在于,后视镜有大镜片(1)和小镜片(2)，大镜片(1)与小镜片(2)为凸面镜，小镜片(2)的曲率半径小于大镜片(1)的曲率半径。


2.根据权利要求1所述的一种后视镜，其特征在于，所述后视镜设有外侧喷气装置(8)和内侧喷气装置(9)，所述外侧喷气装置(8)的喷头(801)，喷喉(802)，加速板(803)，导流板(804)，导流板(804)围成的空腔形状呈喇叭形，由外到内逐渐减小，加速板(803)围成的空腔形状也呈喇叭形，由外到内进一步逐渐减小，到达喷喉(802)处空腔横截面积达到最小，喷头(801)的形状呈喇叭形，喷喉(802)的另一端连接喷头(801)的喇叭形的小端，汽车行驶时，外部的气流经过导流板(804)后被导入加速板(803)，导流板(804)的喇叭形的形状有利于导入更多地气体，进入流板(804)的气流在加速板(803)喇叭形的作用下气流速度被提高，然后进入喷喉(802)形成高速气流，在喷喉802的高速气流最后由喷头(801)喷出，在喷头(801)的喇叭形的作用下高速气流呈锥状喷向大镜片(1)和小镜片(2)，将大镜片(1)和小镜片(2)上的雨水冲走，从喷头(801)喷出的呈锥状的气流也阻挡了外部雨水滴到大镜片(1)和小镜片(2)上。


3.根据权利要求2所述的外侧喷气装置(8)，其特征在于,所述喷头(801)的轴线(806)与后视镜底边(10)的夹角为α，α大于等于0°小于90°，喷头(801)的α的安装角度，当气流从喷头(801)喷到大镜片(1)和小镜片(2)上时，气流有向下喷射的倾向，有助于尽快将大镜片(1)和小镜片(2)上的雨水向下冲掉。


4.根据权利要求2所述的内侧喷气装置(9)，其特征在于,所述内侧喷气装置(9)的喷头(901)，喷喉(902)，加速板(903)，导流板(904)，引流板(905)，导流板(904)和引流板(905)围成的空腔形状呈喇...

【专利技术属性】
技术研发人员：张士军，邴学昕，武林岳，张继国，
申请(专利权)人：山东建筑大学，
类型：发明
国别省市：山东;37