一种轨道交通车站机电一体化实训设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通车站机电一体化实训设备，包括滑动组件、安装槽和定位组件，所述安装槽的内部固定设置有存放组件，所述存放组件的两侧皆等距安装有抽屉，所述安装槽底部的两侧皆固定安装有支撑组件，所述安装槽的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板顶部的两侧皆固定安装有支撑杆，所述支撑板的顶部固定安装有定位组件，且支撑杆位于定位组件之间，所述支撑杆之间固定安装有连接板，所述连接板的表面固定安装有电源开关，所述电源开关的两侧皆固定设置有电源插孔，所述支撑杆之间固定设置有滑动组件。本实用新型专利技术通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中具有拆装方便与操作简单等优点。

A kind of Mechatronics training equipment for rail transit station

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通车站机电一体化实训设备
本技术涉及教学设备
，具体为一种轨道交通车站机电一体化实训设备。
技术介绍
随着时代的不断发展，轨道交通车站机电一体化实训设备在实训的过程中起到重要的作用，地铁车站由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成，地铁站台按照线路分布情况，它供旅客乘降，换乘和候车的场所，应保证旅客使用方便，安全，迅速地进出车站，并有良好的通风，照明，卫生，防火设备等，给旅客提供舒适，清洁的环境，轨道交通车站机电一体化在教学的过程中需要用到实训设备，现有的轨道交通车站机电一体化实训设备不方便对实训设备进行安装，影响实训的质量，而且操作复杂，不方便工作人员进行使用，为此我们提出一种轨道交通车站机电一体化实训设备来解决现有的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道交通车站机电一体化实训设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道交通车站机电一体化实训设备，包括滑动组件、安装槽和定位组件，所述安装槽的内部固定设置有存放组件，所述存放组件的两侧皆等距安装有抽屉，所述安装槽底部的两侧皆固定安装有支撑组件，所述安装槽的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板顶部的两侧皆固定安装有支撑杆，所述支撑板的顶部固定安装有定位组件，且支撑杆位于定位组件之间，所述支撑杆之间固定安装有连接板，所述连接板的表面固定安装有电源开关，所述电源开关的两侧皆固定设置有电源插孔，所述支撑杆之间固定设置有滑动组件，且滑动组件位于连接板的顶部，所述滑动组件的表面固定固定安装有固定组件，所述支撑杆的顶部固定安装有顶板，所述顶板与支撑杆之间固定安装有连接杆，所述顶板的底部固定安装有照明灯。优选的，所述滑动组件的内部固定设置有滑槽，且滑槽的内部活动安装有滑块。优选的，所述固定组件的内部固定安装有固定板，固定板的表面等距设置有固定孔，固定板的顶部固定安装有固定杆。优选的，所述支撑组件的内部固定安装有防滑支座，防滑支座的顶部固定安装有支腿。优选的，所述定位组件的内部固定安装有定位板，定位板的顶部等距安装有定位座，定位座的顶部皆活动安装有定位栓。优选的，所述存放组件的表面通过铰链活动安装有门体，且门体的表面固定安装有把手。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该轨道交通车站机电一体化实训设备通过安装有定位组件，能够对实训设备进行定位，方便工作人员进行实训工作，拆装简单，通过设置有滑动组件，能够带动固定组件对实训设备进行移动，操作简单，通过安装有固定组件，能够对实训设备进行固定，方便工作人员进行操作，通过安装有抽屉，能够利用抽屉对记录文件进行存放，方便工作人员对记录检测数据进行分类存放，提高实训的质量，通过安装有照明灯，能够对工作区域提供照明，方便工作人员在光线充足的条件下进行实训，通过安装有存放组件，能够对实训工具进行存放，方便工作人员进行拿取，通过安装有电源开关，能够对本装置进行控制，方便工作人员进行使用，通过安装有支撑组件，能够对本装置进行支撑，提高本装置的稳定性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术的定位组件局部结构示意图；图4为本技术的固定组件局部结构示意图；图5为本技术的滑动组件局部结构示意图；图6为本技术的存放组件局部结构示意图。图中：1、顶板；2、照明灯；3、滑动组件；301、滑块；302、滑槽；4、支撑杆；5、电源插孔；6、连接板；7、支撑板；8、安装槽；9、支撑组件；901、支腿；902、防滑支座；10、连接杆；11、固定组件；1101、固定杆；1102、固定板；1103、固定孔；12、电源开关；13、定位组件；1301、定位板；1302、定位栓；1303、定位座；14、存放组件；1401、门体；1402、把手；15、抽屉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种轨道交通车站机电一体化实训设备，包括滑动组件3、安装槽8和定位组件13，连接板6的表面固定安装有电源开关12，电源开关12通过导线与电源插孔5进行电性连接，电源开关12能够方便工作人员对本装置进行控制，方便学员进行操作，电源开关12的两侧皆固定设置有电源插孔5，电源插孔5通过导线与外界电源进行电性连接，电源插孔5可为本装置提供电能，方便工作人员进行操作，安装槽8的内部固定设置有存放组件14，存放组件14能够对实训工具进行存放，方便工作人员进行拿取，存放组件14的两侧皆等距安装有抽屉15，抽屉15能够利用抽屉15对记录文件进行存放，方便工作人员对记录检测数据进行分类存放，提高实训的质量，安装槽8底部的两侧皆固定安装有支撑组件9，安装槽8的顶部固定安装有支撑板7，支撑板7顶部的两侧皆固定安装有支撑杆4，支撑板7的顶部固定安装有定位组件13，定位组件13能够对实训设备进行定位，方便工作人员进行实训工作，拆装简单，且支撑杆4位于定位组件13之间，支撑杆4之间固定安装有连接板6，支撑杆4之间固定设置有滑动组件3，且滑动组件3位于连接板6的顶部，滑动组件3能够带动固定组件11对实训设备进行移动，操作简单，滑动组件3的表面固定固定安装有固定组件11，固定组件11能够对实训设备进行固定，方便工作人员进行操作，支撑杆4的顶部固定安装有顶板1，顶板1与支撑杆4之间固定安装有连接杆10，顶板1的底部固定安装有照明灯2，照明灯2通过导线与电源开关12进行电性连接，照明灯2能够对工作区域提供照明，方便工作人员在光线不足的条件下进行使用。进一步，滑动组件3的内部固定设置有滑槽302，且滑槽302的内部活动安装有滑块301，当本装置进行工作时，可利用滑块301在滑槽302的内部滑动带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通车站机电一体化实训设备，包括滑动组件、安装槽和定位组件，其特征在于：所述安装槽的内部固定设置有存放组件，所述存放组件的两侧皆等距安装有抽屉，所述安装槽底部的两侧皆固定安装有支撑组件，所述安装槽的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板顶部的两侧皆固定安装有支撑杆，所述支撑板的顶部固定安装有定位组件，且支撑杆位于定位组件之间，所述支撑杆之间固定安装有连接板，所述连接板的表面固定安装有电源开关，所述电源开关的两侧皆固定设置有电源插孔，所述支撑杆之间固定设置有滑动组件，且滑动组件位于连接板的顶部，所述滑动组件的表面固定安装有固定组件，所述支撑杆的顶部固定安装有顶板，所述顶板与支撑杆之间固定安装有连接杆，所述顶板的底部固定安装有照明灯。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车站机电一体化实训设备，包括滑动组件、安装槽和定位组件，其特征在于：所述安装槽的内部固定设置有存放组件，所述存放组件的两侧皆等距安装有抽屉，所述安装槽底部的两侧皆固定安装有支撑组件，所述安装槽的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板顶部的两侧皆固定安装有支撑杆，所述支撑板的顶部固定安装有定位组件，且支撑杆位于定位组件之间，所述支撑杆之间固定安装有连接板，所述连接板的表面固定安装有电源开关，所述电源开关的两侧皆固定设置有电源插孔，所述支撑杆之间固定设置有滑动组件，且滑动组件位于连接板的顶部，所述滑动组件的表面固定安装有固定组件，所述支撑杆的顶部固定安装有顶板，所述顶板与支撑杆之间固定安装有连接杆，所述顶板的底部固定安装有照明灯。


2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车站机电一体化实训设备，其特征在于：所述滑动组件的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：成龙，曲秋莳，
申请(专利权)人：成龙，
类型：新型
国别省市：北京;11