一种抗燃油再生滤料及其制造工艺和使用方法技术

一种抗燃油再生滤料，包括如下重量份的组份：氧化铝3份、氧化硅3份、硅藻土1份、硅胶离子2份和木炭1份。一种抗燃油再生滤料的制造工艺，包括如下步骤：首先用超细粉碎机将氧化铝、氧化硅、硅藻土、硅胶离子和木炭分别加工成粉末；将氧化铝、氧化硅、硅藻土、硅胶离子、木炭按比例3：3：1：2：1进行彻底混合，形成合成粉料；将合成粉料用颗粒加工机加工成300目的微颗粒，得到抗燃油再生滤料。解决抗燃油(EH油)或抗燃油(EH油)系统在运行过程中出现的酸值高、电阻率低、氯离子升高、杂质超标、水分增高等问题。

A kind of fire resistant oil regeneration filter material and its manufacturing process and use method

【技术实现步骤摘要】
一种抗燃油再生滤料及其制造工艺和使用方法
本专利技术涉及一种抗燃油(EH油)或抗燃油(EH油)系统中使用的抗燃油再生滤料及其制造工艺和使用方法。
技术介绍
抗燃油(EH油)是一种人工合成油，具有难燃性、无沉淀物、挥发性低、抗磨性好、安定性好、物理性稳定等特性。抗燃油(EH油)自燃点较高(普通液压油燃点350℃，抗燃油燃点539℃)，即使落入高温管道表面也不会燃烧，所以抗燃油(EH油)主要用在高温调节系统中(如：汽轮机控制调节系统、核电汽轮机润滑油系统、钢厂高温部位控制系统等)。但是抗燃油(EH油)在运行一段时间后，由于环境、运行、系统等原因，油质经常出现颗粒度升高、酸值升高、水分升高、氯离子升高、电阻率降低等问题。这些指标的变化，会对抗燃油调节系统造成很大的危害(腐蚀调节部件、卡涩、粘度降低等)。抗燃油密度大(一般为：1.11-1.17)，运动粘度也比润滑油大(一般为25mm2/s-45mm2/s)。由于抗燃油密度大，可能是管道中的污染物悬浮在液面而在系统中循环，造成某些部件堵塞与磨损；颗粒度超标会导致伺服阀卡涩、油动机磨损加剧，直接影本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗燃油再生滤料，其特征在于，包括如下重量份的组份：氧化铝3份、氧化硅3份、硅藻土1份、硅胶离子2份和木炭1份。/n

【技术特征摘要】
1.一种抗燃油再生滤料，其特征在于，包括如下重量份的组份：氧化铝3份、氧化硅3份、硅藻土1份、硅胶离子2份和木炭1份。


2.根据权利要求1所述的一种抗燃油再生滤料的制造工艺，其特征在于，
包括如下步骤：
首先用超细粉碎机将氧化铝、氧化硅、硅藻土、硅胶离子和木炭分别加工成粉末；
将氧化铝、氧化硅、硅藻土、硅胶离子、木炭按比例3：3：1：2：1进行彻底混合，形成合成粉料；
将合成粉料用颗粒加工机加工成300目的微颗粒，得到抗燃油再生滤料。


3.根据权利要求2所述的一种抗燃油再生滤料的制造工艺，其特征在于，所述将氧化铝、氧化硅、硅藻土、硅胶离子、木炭按比例3：3：1：2：1进行彻底混合时，按照氧化铝、氧化硅、硅藻土、硅胶离子、木炭的先后顺序进行添加混合。


4.根据权利要求2所述的一种抗燃油再生滤料的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：根据抗燃油体积的多少计算出滤料的重量，然后将所述微颗粒制作为再生滤芯。


5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱润定，
申请(专利权)人：河南汉东电力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41