一种一体化集合LED路灯制造技术

技术编号:23269743 阅读:32 留言:0更新日期:2020-02-08 11:09
本实用新型专利技术属于LED路灯领域,尤其是一种一体化集合LED路灯,针对现有LED路灯普遍是将LED基板贴在散热器上,然后再将该散热器固定安装到灯体上,导致散热器与壳体不能组合拆装,不便于对散热器进行更换,从而耗费大量的人工成本的问题,现提出如下方案,其包括壳体,所述壳体的底部开设有安装槽,安装槽内活动安装有灯板,安装槽的顶部内壁上开设有固定孔,固定孔内活动安装有散热器,散热器与灯板相接触,所述固定孔的两侧内壁上均开设有凹槽,两个凹槽内均转动安装有控制轮。本实用新型专利技术结构合理,操作方便,该LED路灯方便对散热器和灯板进行安装和拆卸,且在安装散热器的同时即可完成灯板的安装,方便快捷。

An integrated LED street lamp

【技术实现步骤摘要】
一种一体化集合LED路灯
本技术涉及LED路灯
,尤其涉及一种一体化集合LED路灯。
技术介绍
随着社会经济的发展,城市的发展越来越快,为了方便人们的生活,城市的道路上都设有LED路灯,LED路灯被广泛用于小区以及各个人多的公园大道上,LED路灯为人们晚上照明,深受人们的喜爱,LED路灯上的功能也越来越多,既可以提供照明,安装灭蝇灯后又可以消灭蚊虫;然而现有的LED路灯普遍是将LED基板贴在散热器上,然后再将该散热器固定安装到灯体上,导致散热器与壳体不能组合拆装,不便于对散热器进行更换,从而耗费大量的人工成本。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在LED路灯普遍是将LED基板贴在散热器上,然后再将该散热器固定安装到灯体上,导致散热器与壳体不能组合拆装,不便于对散热器进行更换,从而耗费大量的人工成本的缺点,而提出的一种一体化集合LED路灯。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种一体化集合LED路灯,包括壳体,所述壳体的底部开设有安装槽,安装槽内活动安装有灯板,安装槽的顶部内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体化集合LED路灯,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的底部开设有安装槽(2),安装槽(2)内活动安装有灯板(3),安装槽(2)的顶部内壁上开设有固定孔(4),固定孔(4)内活动安装有散热器(5),散热器(5)与灯板(3)相接触,所述固定孔(4)的两侧内壁上均开设有凹槽(6),两个凹槽(6)内均转动安装有控制轮(7),两个控制轮(7)均与散热器(5)相接触,两个控制轮(7)的一侧均固定安装有第一齿轮(8),所述固定孔(4)的两侧内壁上均开设有安装槽,两个安装槽内均滑动安装有移动块(9),两个移动块(9)相互靠近的一侧均固定安装有夹持臂,两个夹持臂均与散热器(5)相接触,两个移...

【技术特征摘要】
1.一种一体化集合LED路灯,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的底部开设有安装槽(2),安装槽(2)内活动安装有灯板(3),安装槽(2)的顶部内壁上开设有固定孔(4),固定孔(4)内活动安装有散热器(5),散热器(5)与灯板(3)相接触,所述固定孔(4)的两侧内壁上均开设有凹槽(6),两个凹槽(6)内均转动安装有控制轮(7),两个控制轮(7)均与散热器(5)相接触,两个控制轮(7)的一侧均固定安装有第一齿轮(8),所述固定孔(4)的两侧内壁上均开设有安装槽,两个安装槽内均滑动安装有移动块(9),两个移动块(9)相互靠近的一侧均固定安装有夹持臂,两个夹持臂均与散热器(5)相接触,两个移动块(9)相互远离的一侧均开设有第一螺纹槽,两个第一螺纹槽内均螺纹安装有第一丝杆(11),两个第一丝杆(11)上均固定套设有第二齿轮(12),安装槽与凹槽(6)相互靠近的一侧内壁上开设有同一个滑孔,滑孔内滑动安装有连接板(10),连接板(10)的一侧固定安装有第一齿条,第一齿条与第一齿轮(8)啮合,连接板(10)的另一侧固定安装有第二齿条,第二齿条与第二齿轮(12)啮合。


2.根据权利要求1所述的一种一体化集合LED路灯,...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖辉
申请(专利权)人:中山市南思盾灯饰有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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